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汽车驱动桥主锥总成选垫分析与应用
作 者: 邢刚
导 师: 林巨广
学 校: 合肥工业大学
专 业: 机械设计及理论
关键词: 主减速器 轴承动态刚度 调整垫片 测量模型 工业控制计算机
分类号: U463.218
类 型: 硕士论文
年 份: 2006年
下 载: 120次
引 用: 3次
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内容摘要
为了保证汽车驱动桥主锥总成装配质量,在总成装配工艺中,要保证预紧刚度在规定的数值范围内。作为一种经济实用方法,多数车型的这个装配工艺要求是通过加减调整垫圈来实现的。调整垫片厚度对圆锥滚子轴承的轴向力分配有很大影响。 本文详细阐述了一种新型汽车驱动桥主锥总成选挚机,该设备应用计算机控制的测量机来智能化测量主锥齿轮轴的轴向间隙,以优化选择合适的隔套垫片,通过垫片来消除驱动桥主齿轮轴轴向间隙并达到设定的预紧力矩,以提高生产效率和产品质量。 然后本文对主齿轴承的预紧从力学角度进行了详细的分析和计算,提出了轴承预紧力的确定原则,同时为调整垫片的选择提供了理论依据;在建立动态测量选挚模型中,充分考虑了系统的柔性化。为消除因方便测量而简化的模型与实际装配工况间所存在的差别,对测量模型进行了分析并给出了补偿值,考虑到不同润滑状况等各因素对测量精度的影响,使测量模型更为合理,从而提高测量精度,本文对系统的主体结构、测量原理和测量过程等方面进行了详细的论述和分析。
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全文目录
第一章 绪论 13-17 1.1 汽车驱动桥介绍 13 1.2 汽车驱动桥主减速器装配技术 13-15 1.3 国内外主锥选垫问题的发展状况 15-16 1.3.1 研究进展与方向 15 1.3.2 国外情况 15 1.3.3 国内情况 15-16 1.4 本论文研究的意义和内容 16-17 第二章 圆锥滚子轴承预紧理论与动态刚度分析 17-28 2.1 圆锥滚子轴承的结构和特点 17-18 2.2 圆锥滚子轴承的预紧 18 2.3 圆锥滚子轴承的预紧的功用 18-21 2.3.1 适当预紧可以提高刚度 19 2.3.2 适当预紧有助于提高轴系的运行精度 19-20 2.3.3 适当预紧可以提高轴承的寿命 20 2.3.4 适当预紧可以提高轴承的阻尼和降低噪音 20-21 2.4 圆锥滚子轴承受力分析 21-22 2.5 圆锥滚子轴承动态刚度分析 22-27 2.5.1 轴承刚度计算公式 22-27 2.5.1.1 滚动体受力与平衡方程 23-24 2.5.1.2 套圈受力与平衡方程 24-25 2.5.1.3 轴承刚度 25-26 2.5.1.4 平衡方程求解 26 2.5.1.5 平衡方程的初始条件值 26-27 2.5.1.6 计算结果与结论 27 2.6 本章小结 27-28 第三章 主锥装配中主齿轴承受力分析及测量模型的建立 28-38 3.1 主齿轴承的力学分析和计算 28-31 3.1.1 主齿轴承的受力分析 29-30 3.1.2 螺纹联接中拧紧扭矩与轴向预紧力之间的关系 30 3.1.3 螺纹联接中轴向预紧力的计算 30-31 3.2 圆锥滚子轴承摩擦力矩分析 31-33 3.2.1 圆锥滚子轴承摩擦力矩的机理分析 31-33 3.2.2 圆锥滚子轴承摩擦力矩影响因素 33 3.3 主锥总成刚度调节原理 33-34 3.4 主锥选垫机的测量模型 34-37 3.4.1 主锥选垫机的静态测量模型 34-35 3.4.2 主锥选垫机的动态测量模型简图 35 3.4.3 动态测量模型的测量原理与过程 35-36 3.4.4 动态测量模型补偿量的确定方法 36-37 3.5 本章小结 37-38 第四章 影响主锥选垫机测量精度的其它因素 38-47 4.1 润滑情况对测量精度的影响 38-41 4.1.1 用于实验的检测装置 38-39 4.1.2 实验结果及结论 39-41 4.2 输入量的标准不确定度对测量精度的影响 41-42 4.3 进一步提高测量精度所需要考虑的其他因素 42-43 4.3.1 主减速器主齿芯轴与轴承内圈的过盈量对测量精度的影响 42-43 4.4 主轴的刚度、轴承内圈的刚度对垫片的测量精度影响的实验 43-46 4.5 本章小结 46-47 第五章 主锥选垫机的设计 47-60 5.1 根据静态测量模型设计的主锥选垫机 47-56 5.1.1 主锥选垫系统的测量内容 47 5.1.2 根据静态测量模型设计的主锥选垫机主要结构 47 5.1.3 主锥选垫机的测量原理 47-48 5.1.4 传感器的选择 48-50 5.1.5 气隙型电感传感器工作原理 50-51 5.1.6 主锥选垫机主机 51-53 5.1.6.1 选垫机上压测量系统 52-53 5.1.7 传感器误差因素分析 53-54 5.1.8 传感器的抗干扰措施 54-56 5.1.8.1 硬件抗干扰措施 54-55 5.1.8.2 软件抗干扰措施 55-56 5.2 主锥选垫机的测量计算 56-57 5.2.1 测量数据的计算 56-57 5.3 根据动态测量模型设计的主锥选垫机系统结构图 57-58 5.4 主锥选垫机的辅助设备 58-59 5.5 主锥测量机照片 59 5.6 本章小结 59-60 第六章 主锥选垫机电气控制和程序控制设计 60-65 6.1 主锥选垫机的电气控制部分 60 6.2 主锥选垫机应用程序的设计 60-64 6.2.1 开机与系统初始化 61-62 6.2.2 系统调试 62-63 6.2.3 系统标定 63 6.2.4 测量取片程序流程图 63-64 6.3 本章小结 64-65 第七章 结束与展望 65-67 7.1 工作总结 65-66 7.2 工作展望 66-67 主要参考文献 67-68
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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 汽车工程 > 汽车结构部件 > 传动系统 > 机械传动 > 驱动桥
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