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铜(陵)—黄(山)高速公路富溪隧道围岩分类及稳定性研究
作 者: 周盛全
导 师: 王国强
学 校: 合肥工业大学
专 业: 地质工程
关键词: 连拱隧道 围岩稳定性 人工神经网络 新奥法 三导洞法
分类号: U451.2
类 型: 硕士论文
年 份: 2006年
下 载: 173次
引 用: 4次
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内容摘要
本文首先介绍了隧道围岩稳定性分类的国内外研究动态和最新发展,从分析影响隧道围岩稳定性的各种因素出发,对富溪隧道围岩的变形破坏机制进行了分析和探讨,运用有限元法计算分析了不同几何形状的隧道断面的最大变形位置;分析了各种围岩稳定性分析方法的特点,提出运用围岩分类方法进行围岩稳定性分析的优点;利用BP神经网络处理围岩稳定性影响因素非线性能力强的特点,对富溪隧道围岩进行分类的基础上,并就该隧道进行稳定性分析,结果证明BP神经网络方法用于围岩稳定性分类结果是可靠的;运用FLAC3D工程软件对隧道进口浅埋偏压段的三导洞法的施工顺序进行模拟,得到塑性区在两种施工情况下的发展状况;对隧道出口段滑坡形成的原因进行分析,并在此基础上提出治理方案。
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全文目录
第一章 绪论 12-21 1.1 前言 12-13 1.2 围岩稳定性分析方法研究现状 13-16 1.3 围岩稳定性分类法研究现状 16-20 1.4 本文主要内容 20-21 第二章 铜-黄高速公路屯溪至汤口段富溪隧道工程概况 21-31 2.1 黄山地区自然地理概况 21-22 2.2 地形地貌 22-23 2.3 水资源及气候状况 23 2.4 隧道围岩地层岩性特征 23-29 2.5 隧址区地质构造特征 29-31 第三章 影响隧道围岩稳定性的因素分析 31-39 3.1 围岩的岩体力学性质对围岩稳定性的影 31-32 3.2 地层岩性、地质结构对围岩稳定性的影响 32-35 3.3 隧道围岩的应力状态对围岩稳定性的影响 35 3.4 工程因素对围岩稳定性的影响 35-36 3.5 地下水影响对围岩稳定性的影响 36-37 3.6 时间因素对围岩稳定性的影响 37-39 第四章 富溪隧道围岩分类 39-49 4.1 隧道围岩分类目的 39 4.2 人工神经网络基本原理 39-43 4.3 围岩分类神经网络构建 43-45 4.4 神经网络检验 45-47 4.5 分类结果 47-49 第五章 富溪隧道围岩稳定性评价及施工研究 49-61 5.1 围岩稳定性分析的方法简介 49-50 5.2 富溪隧道围岩稳定性分析 50-54 5.3 隧道进口浅埋偏压段施工研究 54-57 5.4 隧道出口滑坡治理 57-61 第六章 结论与建议 61-62 参考文献 62-65
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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 隧道工程 > 隧道结构理论 > 隧道围岩理论
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