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基于无人直升机航拍照片的三维目标重建技术
作 者: 王一
导 师: 王东
学 校: 上海交通大学
专 业: 软件工程
关键词: 无人机 双目视觉 3维重建 特征点匹配
分类号: TP391.41
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
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内容摘要
无人直升机(UAV-unmanned aerial vehicle)由于其特殊的机动性能,在军事、民用领域具有广阔的应用前景。无人机的基本结构包括无人机本体、导航系统、飞行控制系统、无线数据通信系统、地面基站系统以及应用任务系统6个部分组成。在上海交大自主研发的无人直升机“天行者”上,已经初步实现了前5个系统。本文以无人机“天行者”为应用对象,在无人机的第6个应用任务系统这部分进行创新与实现。无人直升机在飞行控制和执行应用任务的过程中,需要感知到前方的障碍,及所执行的应用任务的环境信息。利用机载的双目摄像头所获得的同步2D图像,通过模式识别技术和三维立体重建技术,从理论上可以构建出视场范围的3D环境信息。该3D数据能够有效地支持无人直升机在应用任务执行过程中的避障、路径规划和应用任务的适时控制。因此,研究利用同步航拍2D图像,构建出3D飞行环境模型,具有重要的理论和应用价值。论文重点研究了无人直升机机载环境下的双目航拍技术,基于航拍图片的模式识别技术,以及3D构造技术,研究内容具体包括以下几个方面:1,结合无人机“天行者”的物理特性,利用双目视觉几何原理设计和建立无人直升机双目视觉系统。2,运用图像处理技术,研究提取双目视觉视场范围物体特征点,并将两个摄像头提取到的特征点进行匹配。论文研究和运用了SIFT、SUSAN算法,在MATLAB中实现左右两幅图像中特征点的匹配。3,利用双目视觉的几何原理,将已经匹配成功的特征点进行空间位置信息解算,由两张2维同步照片所提供的信息,计算出物体在3维空间中特征点的坐标值,实现场景的三维重建。论文的双目视觉系统经过试验验证,取得了较好的实验效果,该项技术在无人机视觉导航、地形侦查、飞行避障等方面有很好的应用价值。
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全文目录
摘要 5-7 ABSTRACT 7-11 第一章 绪论 11-18 1.1 研究背景 11-12 1.2 小型无人机航拍技术研究现状 12-15 1.2.1 世界各国家的研究现状 12-14 1.2.2 国内外高校的研究现状 14-15 1.3 研究意义 15-16 1.4 研究内容与取得的成果 16-17 1.5 论文结构 17-18 第二章 无人机航拍照片三维重建的技术分析 18-31 2.1 无人机传感设备研究综述 18-19 2.3 目前的研究出现的问题 19-20 2.4 本文的技术路线 20-22 2.5 相关技术知识简介 22-30 2.5.1 无人机地面基站航拍信息处理模块 22-24 2.5.2 特征点匹配算法 24-30 2.6 本章小结 30-31 第三章 机载双目视觉系统的建立 31-42 3.1 双目视觉几何原理研究 31-35 3.2 双目视觉体系建立 35-41 3.2.1 摄像头的选型 35-36 3.2.2 摄像头的标定 36-39 3.2.3 摄像头畸变的校正 39-41 3.3 本章小结 41-42 第四章 图像预处理及特征点检测 42-51 4.1 图像预处理 42-46 4.1.1 噪声的产生和类型 42-43 4.1.2 图像去噪 43-46 4.2 特征点的检测 46-50 4.2.1 特征点的检测算法介绍 46-49 4.2.2 特征点的提取 49-50 4.3 本章小结 50-51 第五章 特征点的匹配 51-65 5.1 特征点的匹配原理及规则 51-55 5.1.1 特征点的匹配原理分析 52-53 5.1.2 特征点的匹配规则 53-55 5.2 SIFT 和SUSAN 算法的特点 55-59 5.2.1 SIFT 算法特点 55-56 5.2.2 SUSAN 算法特点 56-59 5.3 SIFT 算法和SUSAN 算法的实验对比 59-64 5.4 本章小结 64-65 第六章 三维重建 65-74 6.1 三维重建的设计 65-66 6.2 三维重建的实现 66-73 6.2.1 场景特征点的三维坐标计算 67-69 6.2.2 三维重建的实现 69-72 6.2.3 误差统计分析 72-73 6.3 本章小结 73-74 第七章 总结和展望 74-76 7.1 总结 74 7.2 展望 74-76 参考文献 76-81 致谢 81-82 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 82
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中图分类: > 工业技术 > 自动化技术、计算机技术 > 计算技术、计算机技术 > 计算机的应用 > 信息处理(信息加工) > 模式识别与装置 > 图像识别及其装置
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