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智能振动压路机控制系统设计与调试
作 者: 于洪林
导 师: 张奕
学 校: 长安大学
专 业: 机械电子工程
关键词: 智能 振动压路机 CAN总线 控制 调试
分类号: U415.521
类 型: 硕士论文
年 份: 2005年
下 载: 134次
引 用: 1次
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内容摘要
本文结合课题组前期研究成果,对智能振动压路机控制系统进行研究以及软硬件设计和调试。通过查阅相关资料,在分析了振动压实机理和影响振动压实效果的各因素的基础上,首先明确了智能振动压路机控制系统的组成、控制功能和控制要求;然后,根据压路机控制系统的具体特点,结合CAN总线技术,分析对比了几种不同的控制方案,最终确定了由SPT-K-2023A控制器和SPT-X-2025显示器组成压路机控制系统方案,并对系统中其它硬件进行了相应的设计和改造;针对控制系统各部分具体的控制要求,设计了各部分的控制流程图,并编写了相应的控制程序,增加了新的控制算法;最后,结合实际施工情况,在样机上对整个控制系统进行了调试,进一步修正了系统中存在的问题,优化了部分控制程序,对所采用的控制算法进行了参数整定;最终验证了控制方案的可行性,实现了各种控制功能并达到当前控制要求。
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全文目录
1 绪论 6-12 1.1 现代振动压路机的特点及新技术应用 6-9 1.1.1 现代振动压路机的特点 6-7 1.1.2 现代振动压路机采用的新技术 7-9 1.2 我国振动压路机现状及发展趋势 9-10 1.2.1 我国压路机现状 9-10 1.2.2 发展趋势 10 1.3 课题背景及论文研究内容 10-12 1.3.1 课题背景 10-11 1.3.2 论文研究主要内容 11-12 2 智能压路机控制要求 12-23 2.1 振动压实原理 12-13 2.1.1 振动压实理论 12 2.1.2 振动压实的基本原理 12-13 2.2 振动压路机工作参数与压实效果的关系 13-17 2.2.1 振动频率与振幅的影响 13-15 2.2.2 行驶速度的影响 15-16 2.2.3 振动轴旋转方向的影响 16-17 2.3 智能压路机控制系统控制功能 17-18 2.4 智能压路机控制系统具体技术要求分析 18-21 2.4.1 控制系统需要控制的几个方面 18-19 2.4.2 各部分具体控制要求 19-21 2.5 智能压路机控制系统需要处理的信号类型及数量 21-23 3 智能压路机控制系统硬件设计 23-39 3.1 硬件系统总体设计要求 23-24 3.2 控制方案总体设计 24-27 3.2.1 CAN总线技术及其在工程机械中的应用 24-25 3.2.2 控制方案分析比较 25-26 3.2.3 控制系统总体方案 26-27 3.3 控制器设计 27-32 3.3.1 SPT-K系列控制器简介 27-28 3.3.2 控制器电器特性 28-29 3.3.3 控制器针脚分配 29-32 3.4 显示器设计 32-33 3.4.1 SPT-X显示器简介 32 3.4.2 显示器针脚连接 32-33 3.5 其它硬件设计 33-39 3.5.1 压实度仪 33-35 3.5.2 无线通信与GPS定位系统 35-36 3.5.3 数据采集存储模块 36-37 3.5.4 常规传感器 37-39 4 智能压路机控制系统软件设计 39-65 4.1 控制系统软件设计概述 39 4.2 控制系统各部分工作原理及工作流程 39-48 4.2.1 STP-K-2023A控制器工作原理 40-41 4.2.2 各功能模块控制原理及控制流程 41-48 4.3 控制系统CAN总线通信设计 48-52 4.3.1 CANOPEN简介 49-50 4.3.2 EPEC模块CANOPEN通信控制说明 50-52 4.4 控制系统性能优化设计 52-65 4.4.1 PID控制原理 52-54 4.4.2 数字PID控制算法 54-59 4.4.3 PID参数整定 59-62 4.4.4 采样周期的确定 62-65 5 控制系统调试 65-84 5.1 仿真模式下的模拟调试 65-67 5.1.1 进入仿真模式 65-66 5.1.2 仿真模式下的调试 66-67 5.2 现场调试 67-82 5.2.1 CAN总线软硬件连接 68 5.2.2 控制器设置 68-72 5.2.3 控制程序下载 72-73 5.2.4 控制程序现场调试 73-82 5.3 调试注意事项 82-84 6 结论 84-86 致谢 86-87 参考文献 87-90 附录Ⅰ 控制系统流程图 90-96
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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 道路工程 > 道路建筑施工 > 施工机械与设备 > 路面施工机械 > 路面摊铺机、压路机
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