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多孔混凝土基层沥青路面结构设计方法研究

作　者: 锁利军
导　师: 胡长顺；陈拴发
学　校: 长安大学
专　业: 道路与铁道工程
关键词: 沥青路面多孔混凝土基层排水基层路面结构设计温度应力荷载应力耦合应力
分类号: U416.217
类　型: 硕士论文
年　份: 2005年
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内容摘要

本文利用三维有限元方法,分析有沥青面层多孔混凝土基层的荷载应力和温度应力,研究面层厚度、多孔混凝土基层厚度及模量、地基模量对荷载应力和温度应力的影响。利用三维有限元方法,分析基层缩缝处沥青面层荷载应力、温度应力、荷载和温度耦合应力。分析水在基层内的流动状态及排除过程、排水系统设置场合、排水基层最小厚度计算方法。提出多孔混凝土基层沥青路面的概率型结构设计方法。综合应力分析、结构计算和路面排水分析两方面要求,得出多孔混凝土基层所需的最小厚度;根据控制反射裂缝出现得出沥青面层的合理厚度。

全文目录

第一章绪论  5-9
  1．1 问题的提出及研究意义  5-6
  1．2 国内外研究现状  6-7
  1．3 主要研究内容  7-9
第二章多孔混凝土基层沥青路面应力分析  9-32
  2．1 多孔混凝土基层荷载应力分析  9-19
  2．2 多孔混凝土基层温度应力分析  19-31
  2．3 小结  31-32
第三章沥青面层应力分析与计算  32-47
  3．1 沥青面层荷载应力分析与计算  32-37
  3．2 沥青面层温度应力分析与计算  37-44
  3．3 荷载和温度共同作用下沥青面层耦合应力分析与计算  44-45
  3．4 小结  45-47
第四章多孔混凝土基层排水分析与计算  47-55
  4．1 基层排水过程分析  47-52
  4．2 排水系统的布设及设置场合  52-53
  4．3 按排水要求的基层最小厚度的确定  53-54
  4．4 小结  54-55
第五章多孔混凝土基层沥青路面结构设计  55-65
  5．1 多孔混凝土基层沥青路面的设计标准  55
  5．2 沥青面层厚度设计  55-57
  5．3 多孔混凝土基层设计  57-61
  5．4 多孔混凝土基层沥青路面结构设计方法  61-64
  5．5 小结  64-65
第六章结论与展望  65-67
  6．1 主要结论  65-66
  6．2 研究展望  66-67
主要参考文献  67-70
致谢  70

多孔混凝土基层沥青路面结构设计方法研究

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