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全风化花岗岩道路边坡工程设计研究
作 者: 蒋向阳
导 师: 谢强;韩文忠
学 校: 西南交通大学
专 业: 建筑与土木工程
关键词: 道路边坡 边坡设计 稳定性计算 全风化花岗岩
分类号: U416.14
类 型: 硕士论文
年 份: 2005年
下 载: 244次
引 用: 2次
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内容摘要
本文在福建地区大量全风化花岗岩路堑边坡工程实践的基础上,对全风化花岗岩边坡的稳定性分析及工程防治进行研究。本文的主要研究内容为: 在大量边坡工程实践的基础上,广泛收集有关地形、地质及环境背景资料,以全风化花岗岩路堑边坡工程为研究对象,对其进行岩土工程模式研究和分类。 分析不同岩土工程模式的变形破坏机制,提出其边坡坡形、坡率设计原则和方法。 根据其边坡稳定性分析计算成果,针对不同的岩土工程模式提出相应的防护加固工程对策。 以漳龙高速公路、邵三高速公路、京福高速公路为背景,对全风化花岗岩路堑边坡的分析计算模式进行验证。 最后针对全风化花岗岩边坡的特点,开发一套适用的计算软件。 通过研究采用本文所提出的分析计算模式对全风化花岗岩路堑边坡进行稳定性分析计算及工程防治,比用纯土质边坡的稳定性分析计算理论要合理。 将全风化花岗岩路堑边坡的分析计算模式应用于漳龙高速公路、邵三高速公路、京福高速公路,对其进行稳定性分析,其分析结果更符合工程实际。
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全文目录
第1章 绪论 7-14 1.1 前言 7-8 1.2 国内外研究现状 8-12 1.3 论文研究技术路线 12-13 1.4 主要工作及时间安排 13-14 第2章 岩土工程分类 14-21 2.1 边坡工程类型 14 2.2 土质边坡分类 14-15 2.3 全风化花岗岩路堑边坡 15 2.4 边坡岩土工程分类 15-21 第3章 变形破坏机制 21-26 3.1 力学基础 21-23 3.2 圆弧或似圆弧破坏 23 3.3 平面型破坏 23-24 3.4 折线型破坏 24 3.5 复合型破坏 24-25 3.6 其它形式破坏 25-26 第4章 稳定性分析计算 26-31 4.1 计算模式 26-28 4.2 计算指标 28-29 4.3 计算方法 29-30 4.4 其它问题 30-31 第5章 坡形坡率设计 31-34 5.1 坡形设计 31-32 5.2 坡率设计 32-33 5.3 注意事项 33-34 第6章 防护加固工程对策 34-40 6.1 设计原则 34-35 6.2 对策模型 35-40 第7章 全风化花岗岩边坡计算软件介绍 40-53 7.1 计算模式 40-44 7.2 全风化花岗岩边坡计算的相关问题 44-45 7.3 程序使用介绍 45-53 第8章 工程实例 53-64 8.1 沿坡残积层与弱风化岩交界面滑动型 53-56 8.2 沿节理面滑动型 56-57 8.3 沿老堆积界面滑动型 57-61 8.4 典型的全风化花岗岩边坡破坏 61-64 结论 64-65 致谢 65-66 参考文献 66-68 攻读硕士学位期间发表的论文 68-69 主要工作业绩 69
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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 道路工程 > 路基、路面工程 > 路基工程 > 边坡
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