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基于S7-300的螺旋焊管生产线递送自动控制系统的设计
作 者: 高芳红
导 师: 曾毅
学 校: 山东大学
专 业: 控制理论与控制工程
关键词: 螺旋焊管 PLC PROFIBUS-DP 多电机同步控制 模糊控制
分类号: TP273
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
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内容摘要
本课题是受山东甬泰钢铁科技有限公司的委托,研制螺旋焊钢管生产线自动控制系统。包括钢板递送部分的控制系统设计和运管小车控制系统的设计。钢板递送部分自动控制系统的设计采用PROFIBUS-DP网络,选择S7-300 CPU 315-2DP作为主站,在DP网上挂接4个ET200M从站,3台6RA70系列直流驱动器从站,一台MM440变频器从站和1台MP277触摸屏。以PLC为控制核心,将PROFIBUS现场总线、直流调速、变频调速、人机界面、模糊PID控制等先进的控制技术应用于该控制系统。ROFIBUS-DP网络传输速率可达12Mbit/s,控制延时短,提高了控制精度。6RA70系列直流调速器通过CBP2板连接ROFIBUS-DP网络进行通讯。它具有强大的自诊断功能,给调试带来了极大的方便。触摸屏MP277通过改变PLC程序中的参数,使操作工人可方便快捷地设定和查阅重要工艺参数,查询生产记录,查看报警信息,控制电机起停以及调速等。能及时处理各种异常情况,改善生产工艺、提高劳动生产效率。钢板递送自动控制系统的关键技术问题是:在钢板对接焊接过程中实现递送机与行走小车的的同步控制,以实现在运动过程中完成两卷钢板之间的对接焊;在联动工作时实现递送机与矫平机的同步控制。在多电机同步控制中设计了直流调速同步传动系统,针对电网电压波动以及负载变化等外界干扰条件,给出了Fuzzy—PID控制算法,即利用模糊逻辑算法根据一定的模糊控制规则对PID控制器的比例、积分和微分系数进行实时优化,以达到理想的控制效果。运管小车也是螺旋焊管生产过程中的重要设备,针对运管小车工作特点,采用三菱FX2N—32MR PLC和西门子MM440系列通用变频器对运管小车电气系统进行设计,完成了电气系统的软硬件设计及安装调试。目前,螺旋焊管生产线已经顺利运行了一年多,钢板递送速度平稳协调,提高了螺旋焊管成型的质量;运管小车自动系统的运行良好,也使整线停机率控制在满意的范围,提高了生产效率,达到了预期的效果。
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全文目录
摘要 8-9 ABSTRACT 9-11 第1章 课题概况及研究内容 11-14 1.1 螺旋焊钢管生产技术研究概述 11-12 1.2 本课题的研究背景及意义 12-13 1.3 本课题研究的主要内容 13-14 第2章 螺旋焊管生产线工艺流程及其控制技术要求 14-20 2.1 螺旋焊管生产线工艺流程 14-18 2.2 螺旋焊管生产线控制要求 18-20 第3章 系统总体方案的设计与实现 20-41 3.1 递送控制系统PROFIBUS结构方案的选择 20-23 3.2 递送自动控制系统中电气控制设备的选择 23-26 3.3 递送系统变频调速控制部分的设计 26-29 3.4 递送系统直流调速控制部分的设计 29-36 3.5 螺旋焊管运管小车控制系统的设计 36-41 第4章 钢板递送自动控制系统的软件设计 41-56 4.1 递送自动控制系统的PLC程序结构设计 41-46 4.3 PLC与MM440从站之间的通信 46-48 4.4 速度实时检测程序的设计 48-50 4.5 递送自动控制系统人机界面的设计 50-56 第5章 多电机的同步控制系统 56-67 5.1 递送机、矫平机及行走小车的同步控制方案 56-58 5.2 模糊PID控制算法 58-62 5.3 模糊控制器的设计 62-67 第6章 钢板递送自动控制系统的调试与运行 67-73 6.1 电气控制系统的安装调试原则 67 6.2 电气控制系统的通电方法 67-68 6.3 电气控制系统的调试方法 68-73 结束语 73-74 附录 74-90 附录A 控制柜元器件位置图 74-81 附录B 操作台元器件位置图 81-87 附录C 控制柜体结构图 87-90 参考文献 90-93 致谢 93-94 攻读硕士学位期间完成的项目及发表的论文 94-95 学位论文评阅及答辩情况表 95
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中图分类: > 工业技术 > 自动化技术、计算机技术 > 自动化技术及设备 > 自动化系统 > 自动控制、自动控制系统
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