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空管应急自动化系统的分析与设计

作 者: 王咏磊
导 师: 周群彪;肖宇
学 校: 四川大学
专 业: 计算机技术
关键词: 空中交通管制 空管自动化系统 飞行数据处理 飞行计划状态管理 SSR代码管理 飞行计划与雷达航迹相关
分类号: TP311.52
类 型: 硕士论文
年 份: 2005年
下 载: 328次
引 用: 3次
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内容摘要


随着近年来我国民用航空业务的快速增长,日益增加的空中交通流量给我国的空域管理部门和空中交通管制单位带来了前所未有的挑战。近年来,国家加大了对空中交通管制系统和设施的建设力度,各地空管部门相继从美国LOCKHEEDMARTIN、TELEPHONICS、法国THALES等公司引进了一大批先进的空中交通管制自动化系统。 空管自动化系统是一个以计算机技术为基础的复杂的分布式处理系统,它接收和处理来自各个雷达头和飞行计划的数据,通过人机界面给空中交通管制员提供对整个管制区内飞行活动的监视、预测和告警信息,协助管制员对空中交通进行安全有序的管理。随着中国民航空中交通管制规则从程序管制向雷达管制全面过渡,管制指挥对空管自动化系统的依赖性将越来越高,空管自动化系统可能出现的任何故障都势必会给正常的管制工作带来极大的影响,造成整个空中交通的混乱,甚至灾难。为提高整个空管自动化系统的综合可靠性,民航西南空管局与川大智胜公司联合开发了一套国产的空管应急自动化系统,该系统在平时可作为管制员培训的平台,当西南空管局主用的EUROCAT2000自动化系统故障时可代替主用系统,提供管制指挥的需要。 作者作为西南空管局项目管理人员和技术代表参加了整个成都空管应急自动化系统的研发,组织进行了系统需求分析,参与了系统总体设计,并重点参加了飞行数据处理子系统的设计和研究。 飞行数据处理子系统的主要功能是以飞行计划处理为核心,完成与飞行过程和飞行状态有关数据的接收、发送、验证和自动处理,向管制员提供实时更

全文目录


第1章 概述  8-13
  1.1 前言  8
  1.2 空管自动化系统简介  8-10
  1.3 项目背景  10-12
  1.4 作者的主要工作  12-13
第2章 系统需求分析  13-19
  2.1 总体需求和配置  13-14
  2.2 系统功能需求  14-18
    2.2.1 系统功能  14-15
    2.2.2 雷达数据处理功能  15-16
    2.2.3 飞行数据处理功能  16
    2.2.4 管制席位功能  16-18
  2.3 系统今后的发展和升级需求  18-19
第3章 系统总体设计  19-27
  3.1 系统结构和硬件设计  19-22
  3.2 系统软件设计  22-25
    3.2.1 软件设计原则  22
    3.2.2 软件结构和模块说明  22-25
  3.3 系统工作原理和数据流程  25-27
第4章 飞行数据处理子系统的设计和研究  27-62
  4.1 概述  27-29
    4.1.1 飞行数据处理概述  27-28
    4.1.2 飞行数据处理子系统的组成  28
    4.1.3 飞行数据处理子系统设计的重点和特点  28-29
  4.2 FDP总体分析  29-31
  4.3 飞行计划管理  31-41
    4.3.1 飞行计划的生成和数据结构  31-34
    4.3.2 飞行计划的状态管理  34-41
  4.4 SSR代码管理  41-52
    4.4.1 SSR代码介绍  41-42
    4.4.2 SSR代码管理的任务和代码分配原则  42-45
    4.4.3 SSR代码管理的实现和特点  45-52
  4.5 航路解析和飞行航迹处理  52-62
    4.5.1 航线转换和修改  52-53
    4.5.2 飞行轨迹估算  53-55
    4.5.3 计划航迹处理  55-56
    4.5.4 飞行计划与雷达航迹相关处理  56-62
结束语  62-64
参考文献  64-66
声明  66-67
致谢  67

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中图分类: > 工业技术 > 自动化技术、计算机技术 > 计算技术、计算机技术 > 计算机软件 > 程序设计、软件工程 > 软件工程 > 软件开发
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