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基于ARM的数据监测与数据融合

作　者: 杨凡
导　师: 杨世武
学　校: 北京交通大学
专　业: 控制理论与控制工程
关键词: Qt ARM9 故障监测 Linux 数据融合
分类号: TP274
类　型: 硕士论文
年　份: 2010年
下　载: 165次
引　用: 1次
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内容摘要

铁路设备在实际的运营过程中,因为环境的复杂性,经常会受到包括雷电在内的各种信号的干扰而导致故障发生。而现阶段,当铁路设备因为雷电等原因发生故障时,没有一个有效的方法能够确定故障发生的实际原因,往往是依靠工作人员的经验来进行。尤其是故障现场设备较多时,当雷电发生时,可能产生一系列的连锁效应,导致设备成批出现故障。因此,为了更好地发现和诊断故障,为故障发生之后进行故障的诊断提供依据,组建一个数据监控系统是十分必要的。本文着力于在软件层面构建上述系统。软件系统是以嵌入式Linux为基础,使用Qt编程语言建构完成。系统硬件部分采用基于ARM9的电路板。整个软件系统主要分为数据检测子系统和数据融合子系统两个部分。其中,数据检测系统主要是和采样终端进行数据通信。涉及到多采样终端间的协调处理问题。数据融合子系统则着力于对故障发生后的数据进行分析,包括数据曲线图的展示、数据特征值的提取及存储以及终端间相关性的手工判别系统。作者在文中给出了上述模块的软件需求分析、软件设计以及软件实现的相关方案。同时使用软件模拟的方式对软件的输出结果做了一些演示和分析。最后对于本文的内容进行了总结并指出了系统的不足及改正方法。

全文目录

致谢  6
中文摘要  6-7
ABSTRACT  7-10
1 引言  10-14
  1.1 论文研究背景和意义  10
  1.2 研究现状和发展趋势  10-12
  1.3 论文的主要研究内容和章节安排  12-14
2 系统总体设计  14-26
  2.1 系统平台介绍  14-19
  2.2 系统功能描述  19-23
  2.3 整体结构设计  23-26
3 数据检测系统设计  26-45
  3.1 系统和数据采集端的协议设定  26-33
    3.1.1 系统和终端通信格式的设定  26-31
    3.1.2 系统和终端通信流程的设定  31-33
  3.2 系统总体方案设计  33-45
    3.2.1 系统需求分析  33-36
    3.2.2 面向数据流方法的系统设计  36-41
    3.2.3 系统的实现  41-45
4 数据融合系统的设计  45-58
  4.1 数据融合的理论分析  45-47
  4.2 数据融合系统的总体方案设计  47-51
    4.2.1 系统需求分析  48-49
    4.2.2 数据融合系统的设计  49-51
  4.3 数据融合系统的编码实现  51-58
    4.3.1 曲线图显示模块的实现  51-54
    4.3.2 曲线特性表格模块的实现  54-55
    4.3.3 相关性判定模块的实现  55-56
    4.3.4 数据压缩的实现  56-58
5 总结与展望  58-60
  5.1 工作总结  58
  5.2 展望  58-60
参考文献  60-62
附录A  62-63
索引  63-65
作者简历  65-67
学位论文数据集  67

基于ARM的数据监测与数据融合

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