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显影

作　者: 孙蔷
导　师: 宋协伟
学　校: 中央美术学院
专　业: 设计艺术学
关键词: 视觉导识系统导识的可见度场地地铁节点
分类号: U231
类　型: 硕士论文
年　份: 2006年
下　载: 61次
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内容摘要

出于对现代人生存需求、出行方式以及导识设计视觉语言结构之间相互关系的思考，本文以地铁作为导识设计的观察对象，并进一步指出：地铁隐藏于地表的深层，在空间关系上封闭的地下与开阔的地面处于纵向重叠的相对位置，特殊的场地结构打乱了传统的视觉认知习惯，地铁导识设计的思维方式应该是挖掘场地自身语言与视觉导识语言的互译关系。正文由三个部分组成：第一部分是地铁行为方式的确立；第二部分关注地铁隐藏的“节点”，通过对“北京环线”这一特殊地理概念的引入来分析地铁场地的节点形态及其内在的导识意蕴；第三部分是对地铁场地的观察与分析。结论指出：1)在地铁导识这个研究课题中，对场地自身结构的关注是形成导识设计思维角度与视觉语言的关键。特殊的场地结构会造成行人对于空间信息识别的独特心理感受，因此，只有因地制宜地赋予场地以视觉语言，才是真正起到了视觉导识设计的内在价值；2)作为一个探索性的研究课题，本文将“触角”延伸到观察对象的时代背景、形态意蕴和场地的语言结构与导识信息的呈现关系等层面。在触及了视觉导识设计外延的同时，思考角度的拓展为最终导识信息的视觉设计提供了新的可能。3)视觉导识设计属于一门综合学科，它游走于视觉、空间、行为、心理以及人文等诸多领域，而视觉设计并不是这个王国里的主宰，更确切地说，视觉设计在导识研究中所从事的工作是耐心的倾听与导识相关联的“非视觉信息”。本文运用的主要研究方法是实地调查、图像分析和时态比较。

全文目录

一导言  7-12
  1 选题意义及关注的问题  7-8
  2 基本框架与研究方法  8
  3 一个观察对象的引入  8-9
  4 相关概念的界定  9-12
二地铁出行方式的确立  12-19
  1 逃往地下世界  12-14
  2 “管道”出行  14-16
  3 地铁线路图的设计  16-19
三隐藏的“节点”  19-25
  1 地铁“节点”的导识形态-深埋的城墙与城门  19-21
  2 地铁站点的身份识别  21-25
    2．1 站点的命名  21-23
    2．2 站点的阅读  23-25
四地铁的场地观察  25-43
  1 地铁行走与场地记录  25-29
    1．1 寻路过程  25-26
    1．2 场地导识信息的记录  26-29
  2 地铁场地视觉与导识心理  29-43
    2．1 站台——勾勒轮廓  29-32
    2．2 通道——获取切片  32-33
    2．3 出口——显影  33-43
五结论  43-44
注释  44-45
参考文献  45-47
后记  47

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