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论经世派与道光六年漕运改革

作 者: 何玲
导 师: 郑永福
学 校: 郑州大学
专 业: 专门史
关键词: 经世派 漕运 道光 经世致用 社会矛盾 嘉道年间 机构臃肿 实事求是的 社会实际 现实政治
分类号: K249
类 型: 硕士论文
年 份: 2001年
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内容摘要


嘉道年间的清王朝颓势已现,从关系国计民生的漕政即可看出端倪。这时漕政涉及诸环节弊端丛生,整个漕务机构臃肿,人浮于事,效率低下,国家受损,人民受累;不仅如此,漕运的运转还严重影响对黄河的治理,沿途农田水利的建设和南北商业贸易的发展,此时漕运病入膏肓,亟待改革。 面对乾隆后社会矛盾日益激化,盐、漕、河等内政积弊丛丛的严峻形势,一些有识之士敏感地觉察到不变不行,只有变才能挽救自身统治趋于崩溃的命运。他们继承清初经世致用的思想,撰写时政论文,研讨治国大政,究心实际问题,倡导经世致用,力做实事,试图起衰振弊,是为经世派道光四年运道冲毁,漕运无法正常运转,急需改革的漕运为具有济世利民思想的经世派提供了施展抱负才能的机会。 道光六年经世派以实事求是的态度、变革的精神,多方组织、策划,采取诸多有效措施,顺利实现了漕粮海上运输的改革,取得了巨大成功。这次漕运改革是经世派缓和社会矛盾,以其所学服务于现实政治社会实际的首次举措,体现了经世派注重时政,讲求功效及其积极变革与进取的治世精神。这也说明,鸦片战争后,经世派睁眼看世界,产生维新先驱思想,绝非偶然。

全文目录


一、 清代漕运制度  6-10
  (一) 漕运官制  6-8
  (二) 漕运运道  8
  (三) 漕运方式  8-9
  (四) 漕粮  9-10
二、 清代漕运制度的运作  10-18
  (一) 漕运环节  10-12
  (二) 漕运诸环节中之弊端  12-14
  (三) 漕运与其相关行业的关系  14-18
三、 经世派关注现实倡言改革  18-23
  (一) 经世派复兴背景  19-21
  (二) 经世派关注现实倡言改革  21-23
四、 道光六年漕运改革  23-34
  (一) 剥运方案之失败  24-25
  (二) 海运方案的提出  25-29
  (三) 海运漕运过程及其结果  29-31
  (四) 海运漕粮之特点  31-34
五、 结束语  34-36
参考书目  36-42

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中图分类: > 历史、地理 > 中国史 > 封建社会(公元前475~公元1840年) > 隋、唐至清前期(581~1840年) > 清前期(1616~1840年)
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