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WP-8航空发动机试车CAT系统的开发

作　者: 杨训
导　师: 雷勇
学　校: 西北工业大学
专　业: 航空宇航推进理论与工程
关键词: 航空发动机试车 计算机辅助测试 系统工程学 人机界面 硬件系统 软件系统 可靠性
分类号: TP391.7
类　型: 硕士论文
年　份: 2001年
下　载: 149次
引　用: 3次
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内容摘要


本文主要讨论WP-8航空发动机试车计算机辅助测试（CAT）系统的开发过程。首先讨论了利用系统工程学的原理和方法对试车CAT系统进行总体规划和人机界面的设计，接着讨论了WP-8发动机试车CAT硬件系统的选型和结构方案、软件系统的所采用的一些主要算法和思路以及系统所采用的数字滤波技术，最后讨论了提高系统可靠性的方法和手段。 目前本系统已经用于西安航空发动机集团有限公司的WP-8航空发动机的试车工作。

全文目录


中文摘要  3-4
英文摘要  4-6
前言  6-11
第一章 系统总体设计  11-28
  第一节 系统需求分析  11-13
  第二节 系统分析规划  13-15
  第三节 人机界面设计  15-28
第二章 CAT硬件系统  28-42
  第一节 传感器的选型  28-33
  第二节 数据采集设备的选型  33-37
  第三节 计算机的选型  37-38
  第四节 硬件系统结构方案  38-42
第三章 CAT软件系统  42-61
  第一节 传感器校验  42-45
  第二节 发动机试车  45-53
  第三节 发动机验收  53-59
  第四节 软件的测试与调试  59-61
第四章 软件抗干扰技术  61-73
  第一节 软件抗干扰的主要措施  61-63
  第二节 数字滤波技术  63-73
第五章 系统可靠性设计  73-81
  第一节 可靠性模型  73-75
  第二节 提高可靠性的方法  75-80
  第三节 软件可靠性  80-81
第六章 总结与前瞻  81-82
致谢  82-83
参考文献  83-84

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中图分类: > 工业技术 > 自动化技术、计算机技术 > 计算技术、计算机技术 > 计算机的应用 > 信息处理（信息加工） > 机器辅助技术
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