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紧迫局面情况下的船舶避碰决策

作　者: 余锡荣
导　师: 夏国忠；孙立成
学　校: 大连海事大学
专　业: 载运工具运用工程
关键词: 紧迫局面避碰决策领域知识
分类号: U675.96
类　型: 硕士论文
年　份: 2000年
下　载: 192次
引　用: 5次
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内容摘要

本文在分析了国内外有关“紧迫局面”的各种观点之后，对其定义及其范围、模型做了初步研究，并针对海上船舶避碰的特点，提出了紧迫局面情况下的避碰决策。本文采用了问卷调查方法以及避碰几何方法对紧迫局面情况下的避碰进行了比较分析，从而得出更完整的避碰决策，为生产实践服务。

全文目录

中文摘要  3-4
英文摘要  4-6
第1章绪论  6-8
  1．1 引言  6
  1．2 避碰问题的重要性  6-7
  1．3 研究的主要内容  7-8
第2章紧迫局面研究现状  8-26
  2．1 船舶避碰的四个阶段  8-9
  2．2 碰撞危险、紧迫局面和紧迫危险的含义比较  9-10
  2．3 紧迫局面定义的分析  10-14
  2．4 船舶安全通过距离的确定  14-17
  2．5 紧迫局面的模型探讨  17-22
  2．6 紧迫局面的模型建立  22-26
第3章紧迫局面情况下避碰决策的研究  26-44
  3．1 避让责任的确定  26-27
  3．2 影响紧迫局面情况下的避碰因素  27-28
  3．3 紧迫局面内避让行为问卷调查统计与分析  28-30
  3．4 紧迫局面内紧急避让模型框图的建立  30-32
  3．5 转向避让的计算程序  32-38
  3．6 模拟器实验的验证  38-41
  3．7 问卷调查、计算结果和模拟器实验结果的比较  41-44
第4章结束语  44-45
致谢  45-46
主要参考文献  46-48
附录  48-51

紧迫局面情况下的船舶避碰决策

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