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直升机飞/发综合控制半物理仿真平台视景仿真及接口设计
作 者: 叶翔
导 师: 黄向华
学 校: 南京航空航天大学
专 业: 航空宇航推进理论与工程
关键词: 半物理仿真 OpenGL DSP 三维视景仿真 传感器信号模拟 信号采集
分类号: TP391.9
类 型: 硕士论文
年 份: 2009年
下 载: 117次
引 用: 4次
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内容摘要
半物理仿真技术是目前在飞/发综合控制系统预研、方案论证、研制或改型等过程中广泛使用的一种试验手段和技术工具。它有效地缩短了飞/发综合控制系统的研制周期,并大大降低了研制费用。论文首先介绍了建立直升机飞/发综合控制半物理仿真平台的必要性。在此基础上,介绍了飞/发综合控制半物理仿真平台的总体方案,并根据此方案介绍了飞/发综合控制半物理仿真平台的体系结构。根据系统需求设计了基于OpenGL的直升机三维视景仿真软件,通过实时接收来自直升机模型计算机的数据,将飞行姿态显示在屏幕上,取得直观、逼真的表达效果。本文还设计了基于Flash动画显示发动机各个工作状态的发动机监控软件,用于监视试验过程中发动机模型计算机传来的各个参数;完成了基于TMS320F2808的接口模拟器的软、硬件设计,用于模拟、采集各个传感器和执行机构信号。最后对系统各软、硬件进行了初步测试,验证了设计方案的可行性,取得良好的效果。
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全文目录
摘要 4-5 Abstract 5-9 图表清单 9-13 第一章 绪论 13-19 1.1 半物理仿真在飞/发综合控制系统研制中的应用及意义 13-14 1.2 直升机三维视景仿真的意义 14 1.3 直升机飞/发综合控制半物理仿真平台 14-17 1.3.1 系统总体结构 14-17 1.3.2 仿真接口软件开发 17 1.3.3 驾驶舱、飞机、发动机三维显示软件开发 17 1.4 论文研究内容 17-19 第二章 视景仿真软件设计 19-42 2.1 创建三维模型 19-23 2.1.1 Autodesk 3DSMAX 简介 20-21 2.1.2 创建直升机三维模型 21-23 2.2 创建三维显示环境 23-39 2.2.1 OpengGL 图形库 23-28 2.2.2 三维物体的显示 28-31 2.2.3 整体场景的创建 31-32 2.2.4 虚拟驾驶舱设计 32-37 2.2.5 坐标变换 37-38 2.2.6 视点变换 38-39 2.2.7 视口变换 39 2.3 系统的输入设备 39-40 2.4 三维视景仿真最终显示效果 40-41 2.5 小结 41-42 第三章 半物理仿真试验中的发动机监控软件设计 42-49 3.1 发动机监控软件需求分析 42 3.2 发动机监控软件界面设计 42-43 3.3 发动机各运行状态的动画制作 43-47 3.3.1 发动机三维模型的创建 43 3.3.2 渲染三维动画 43 3.3.3 空气和火焰效果的实现 43-44 3.3.4 swf 格式动画生成 44-47 3.4 软件编程实现 47-48 3.5 小结 48-49 第四章 发动机仿真接口模拟器设计 49-88 4.1 接口模拟器需求分析 49-50 4.2 硬件设计 50-59 4.2.1 接口模拟器硬件设计 50-59 4.2.3 处理器介绍 59 4.3 软件设计 59-75 4.3.1 TMS320F2808 软件设计 59-74 4.3.2 上位机监控测试软件设计 74-75 4.4 接口模拟器的初步测试和标定 75-85 4.4.1 串口测试 75-76 4.4.2 DA 输出标定和测试 76-83 4.4.3 频率和相位输出测试 83-84 4.4.4 AD 输入测试 84 4.4.5 频率输入测试 84-85 4.5 联合调试 85-87 4.6 小结 87-88 第五章 总结与展望 88-89 5.1 总结 88 5.2 对未来工作的展望 88-89 参考文献 89-92 致谢 92-93 在学期间的研究成果及发表的学术论文 93
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中图分类: > 工业技术 > 自动化技术、计算机技术 > 计算技术、计算机技术 > 计算机的应用 > 信息处理(信息加工) > 计算机仿真
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