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福建泉三高速公路浅埋偏压隧道综合施工技术研究

作　者: 张永斌
导　师: 王树理；黄忆龙
学　校: 中国地质大学（北京）
专　业: 土木工程
关键词: 浅埋偏压公路隧道双成洞面隧道施工大管棚注浆锚杆控制爆破
分类号: U455.4
类　型: 硕士论文
年　份: 2010年
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内容摘要

在大多数现代公路工程中,隧道施工工程都非常重要,对隧道的变形控制要求都较高,而浅埋偏压公路隧道在隧道施工工程中又是难度就较大的一种隧道,一直是隧道施工的一个重大技术课题。浅埋偏压公路隧道的施工难度主要在于隧道的进洞方案、偏压的平衡、浅埋段预防坍塌冒顶的开挖方案和控制爆破技术以及超前地质预报技术等方面。因此,结合国内外隧道施工技术与经验,使隧道施工快速、安全、经济和优质是相关设计和施工人员的首要任务。本文结合福建泉(州)三(明)高速公路桃山隧道具体实例,在对不利地质条件进行具体分析的基础上,对高速公路隧道开挖施工技术方案与选定进行了详细阐述,该综合技术主要包括双成洞面配合半明半暗隧道施工方法及斜交大管棚进洞施工方案、中空注浆锚杆加固隧道洞口边仰坡施工技术、中隔壁法开挖洞身施工技术、控制爆破技术以及超前地质预报技术。在隧道施工完成以后,对该综合施工技术进行经济效益和社会效益的分析,为此综合技术在今后其它类同隧道工程中提供指导和参考依据。

全文目录

摘要  4-5
ABSTRACT  5-8
1 绪论  8-12
  1.1 前言  8
  1.2 国内外研究现状  8-12
    1.2.1 国外研究现状  8-9
    1.2.2 国内研究现状  9-12
2 项目依托的工程背景  12-14
3. 研究内容与技术路线  14-20
  3.1 进洞方案  14-16
    3.1.1 隧道洞口段施工中常见问题  14-15
    3.1.2 隧道洞口段超前支护施工技术  15-16
  3.2 偏压的平衡  16-17
  3.3 预防坍塌冒顶的施工技术方案  17
  3.4 超前地质预报技术  17-19
  3.5 技术路线综述  19-20
4. 浅埋偏压公路隧道施工技术  20-55
  4.1 浅埋偏压公路隧道总体施工顺序  20-21
  4.2 双成洞面配合半明半暗法及斜交大管棚超前支护进洞施工方案  21-34
    4.2.1 双成洞面施工技术方案  21-24
    4.2.2 半明半暗法施工进洞口段  24-28
    4.2.3 斜交大管棚超前支护  28-34
  4.3 中空注浆锚杆加固边坡及仰坡  34-37
    4.3.1 中空注浆锚杆施工工艺流程  34-35
    4.3.2 中空注浆锚杆关键施工技术  35-37
  4.4 改良的中隔壁法洞身开挖  37-39
  4.5 浅埋偏压隧道控制爆破施工  39-40
    4.5.1 浅埋偏压隧道控制爆破施工技术  39
    4.5.2 控制爆破安全质量控制措施  39-40
  4.6 超前地质预报技术  40-55
    4.6.1 超前地质预报方案  40-42
    4.6.2 隧道超前地质预测预报方案流程  42-44
    4.6.3 隧道超前地质预测预报工作流程  44-45
    4.6.4 分级综合地质超前预报  45
    4.6.5 隧道超前地质预报方法  45-51
    4.6.6 提高预报精度的措施  51-54
    4.6.7 超前地质预报技术取得的效果  54-55
5. 经济效益和社会效益分析  55-56
  5.1 经济效益  55
  5.2 社会效益  55-56
6. 结论  56-57
致谢  57-58
参考文献  58-59

福建泉三高速公路浅埋偏压隧道综合施工技术研究

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