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城市居住小区人居环境的评价研究

作 者: 谢明达
导 师: 朱大明
学 校: 昆明理工大学
专 业: 地图学与地理信息系统
关键词: 城市规划 人居环境 网络分析 可达性 日照分析
分类号: TU984.12
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
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内容摘要


城市人居环境作为一种体现城市发展可持续性的指标,能够反映出居民是否能够方便平等的享用各种资源的服务,很好的展示了城市的空间分布格局。实际上居住环境是城市人居环境的微观缩影,是衡量人居环境质量的关键,是城市其它功能有效发挥的前提和基础。本文以桂林市为例,基于居住小区尺度的实例对人居环境进行评价研究,方面以居住小区在城市中的位置为研究的空间范围,研究的内容与居民的利息关系密切,包括居民出行便利性、生活方便性等;另一方面,对居住小区的研究以微观层面的内容和指标为核心,反映居住舒适性。区别于传统研究的局限,尝试综合运用GIS空间分析技术与城市规划领域的专业分析模型,探讨如何将GIS的空间分析技术与城市规划领域的具体问题解决方法相结合。对人居环境的内涵和评价等从居住小区的视角进行分析和诠释,并运用数学模型对其进行分析评价,使对人居环境理论的探讨转向如何实施和操作的应用层面。评价结果为:群山花苑小区组合权重0.3369,东岸枫景小区组合权重0.2359,兰乔圣菲小区组合权重0.2182,湖光山色小区组合权重0.2092。权重越大,人居环境越好。了解城市内部不同空间人居环境的差异,分析构成其设施、环境等的空间关系,不仅为城市住宅环境的建设和科学评价提供理论依据,也为两者综合应用提供案例参考。其主要内容有:1、对城市单元内居住实体的环境评价,通过对小区在城市中的位置建立资源分布和交通网络的相互关系,将其与公园、学校、医院及市中心的距离作为指标。基于可达性的理论方法,运用GIS网络分析技术,构建时间区划范围,对两地间的空间关系以时间距离的方式进行表达,分析每一个居住小区位对资源利用的便捷程度。2、为合理评价居住实体的环境,衡量建设用地的使用强度,反映居住小区生态和绿化的状况,将容积率和绿地率作为分析评价指标。同时,将可以表达日照时间长度的日照时数以及可以反映建筑朝向、布局的日照间距作为分析评价指标。需要特别指出的是,为合理的表达日照时数,方便的与其它各项指标统一的进行量化分析,提出“日照比例”这一影响因素,即采取将日照时数计算转换为日照比例的做法。各项指标是量化的数值,比经验上的描述更具可比性。3、将层次分析法应用到城市居住小区人居环境评价中,以距公园、学校、医院和市中心的距离,以及小区自身的容积率、绿地率、日照比例和日照间距共8个因子作为评价指标。值得注意的是,在判断矩阵的建立过程中是以各项指标的汇总数据作为依据,而由此构造的矩阵能直观反映各小区与各指标所包含的信息,这也是本文评价计算过程的不同之处。最后通过组合权重的总排序反映人居环境差异,减少了主观判断带来的误差。本文综合运用GIS空间分析技术与城市规划领域的专业分析模型,从建立评价指标、划分评价单元、评价因子提取到建立评价模型进行评价实践,最终形成了一套较为完整的区域人居环境评价的技术路线和方法体系。

全文目录


摘要  3-5
Abstract  5-9
第一章 绪论  9-19
  1.1 研究背景  9-10
  1.2 国内外研究现状  10-14
    1.2.1 城市人居环境研究现状  10-12
    1.2.2 居住小区环境国内外研究现状  12-14
  1.3 研究进展述评  14-15
  1.4 选题的目的和意义  15-16
  1.5 论文主要研究内容及结构  16
  1.6 本章小结  16-19
第二章 理论基础与研究方法  19-31
  2.1 居住区规划与城市建设的空间关系  19-21
    2.1.1 城市居住区规划的基本原则  19
    2.1.2 城市居住区规划与建设  19-21
  2.2 居住小区人居环境评价指标体系和方法  21-24
    2.2.1 评价的指标体系  21-22
    2.2.2 评价的关键技术  22-24
  2.3 GIS空间分析  24-27
    2.3.1 空间分析的定义  24-25
    2.3.2 基于GIS网络分析的人居环境评价方法  25-27
  2.4 居住区规划及建筑的环境分析理论  27-29
  2.5 论文研究方法和技术路线  29-30
    2.5.1 研究方法  29
    2.5.2 技术流程  29-30
  2.6 本章小结  30-31
第三章 居住小区交通可达性分析  31-45
  3.1 研究区概况与数据处理  31-33
    3.1.1 研究区概况  31-32
    3.1.2 数据来源与处理  32-33
  3.2 居住小区交通可达性分析理论  33-36
    3.2.1 城市地理区位配置理论  33-34
    3.2.2 可达性分析的基本原理  34-35
    3.2.3 GIS网络分析在可达性分析中的应用  35-36
  3.3 居住小区可达性分析的方法  36
  3.4 区域交通可达程度分析  36-43
    3.4.1 距离衰减  36-37
    3.4.2 各因子位置的确定  37-38
    3.4.3 居住小区时间区划范围  38-39
    3.4.4 平均出行时耗  39-43
  3.5 本章小结  43-45
第四章 居住小区规划及建筑环境分析  45-67
  4.1 居住区环境分析的重要性  45-46
  4.2 居住小区的基本情况及其研究方法  46-48
    4.2.1 桂林市区规划控制分区  46-48
    4.2.2 居住小区规划和建筑环境分析的方法  48
  4.3 容积率及绿地率分析  48-51
    4.3.1 容积率分析与计算  48-50
    4.3.2 绿地率分析与计算  50-51
  4.4 日照分析  51-66
    4.4.1 日照分析基本原理  51-54
    4.4.2 日照分析方法的归纳总结  54-56
    4.4.3 日照间距分析与计算  56-62
    4.4.4 日照比例分析与计算  62-66
  4.5 本章小结  66-67
第五章 居住小区人居环境综合评价  67-83
  5.1 层次分析法的基本原理  67
  5.2 基于层次分析法的人居环境评价方法  67-69
  5.3 层次分析法在人居环境综合评价中的应用  69-78
    5.3.1 建立层次结构模型  69
    5.3.2 构造成对比较矩阵  69-70
    5.3.3 判断矩阵计算原则  70-72
    5.3.4 确定权重  72-78
  5.4 综合评价结果的讨论与分析  78-81
  5.5 本章小结  81-83
第六章 总结与展望  83-87
  6.1 本文工作总结  83-84
  6.2 不足与展望  84-87
致谢  87-89
参考文献  89-93
附录A  93

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中图分类: > 工业技术 > 建筑科学 > 区域规划、城乡规划 > 城市规划 > 城市规划布局 > 居住区规划
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