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HX_D3交流传动货运电力机车的辅助电路系统的分析研究

作　者: 李玥珩
导　师: 朱建伟；王明杰
学　校: 大连交通大学
专　业: 车辆工程
关键词: 辅助变流器四象限整流器逆变器
分类号: TM461
类　型: 硕士论文
年　份: 2010年
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内容摘要

HXD3型交流传动电力机车是北车集团大连机车车辆有限公司与日本东芝公司联合研发的6轴大功率交流传动货运电力机车,主要用于电气化铁路干线牵引重载列车和快捷货物列车。按照合同要求,机车采用大功率异步牵引电机、牵引变压器、IGBT元件组成的水冷变流器、微机网络控制系统、轮盘制动、独立通风冷却等技术,机车单轴功率1200kW,最高运用速度为120km/h。该型机车应具有牵引力大、恒功率速度范围宽、粘着性能好、效率高、能源消耗低,维护量少等特点。本课题在于希望论述电力机车辅助系统有关技术的一些理论问题。HXD3型交流传动电力机车采用交直交辅助变流系统,安装了两套完全相同的辅助变流器,分别按照VVVF和CVCF方式向辅助电机供电。每套辅助变流器由四象限整流器、中间直流电路、逆变器及相关控制电路组成。系统还设有辅助电路的过流、过载、过压和欠压等保护。HXD3型电力机车的辅助供电系统是由辅助变流器向机车的各辅助设备供电,代替了传统的劈相机供电模式。该系统具有三相输出电压稳定、平衡、节能、低噪音、维护工作量小等优点,利于各辅助电机运行,且该系统采用冗余设计,有力的保障了机车的正常运用。

全文目录

摘要  5-6
Abstract  6-9
绪论  9-10
第一章 HXD3电力机车项目介绍  10-14
  1.1 前言  10-11
  1.2 HXD3电力机车的项目概况  11-13
  1.3 HXD3电力机车的技术特点  13
  本章小结  13-14
第二章 HXD3电力机车的概述  14-18
  2.1 HXD3电力机车的总体  14
  2.2 机车技术特点  14
  2.3 机车的主要技术参数  14-17
    2.3.1 工作电源  14-15
    2.3.2 牵引性能参数  15
    2.3.3 动力制动性能参数  15-16
    2.3.4 主要结构尺寸  16
    2.3.5 功率因数  16
    2.3.6 等效干扰电流(JP)  16
    2.3.7 机车效率  16
    2.3.8 机车采用微机控制  16-17
    2.3.9 机车动力学性能  17
    2.3.10 制动距离  17
  本章小结  17-18
第三章 HXD3电力机车辅助电路的主要技术参数  18-38
  3.1 引言  18
  3.2 辅助电路系统的构成及特点  18-37
    3.2.1 交直传动机车的传统辅助系统  18-19
    3.2.2 HXD3型交流传动货运电力机车的辅助变流系统及其供电电路  19-37
  本章小结  37-38
第四章各种电力机车的辅助电源系统比较  38-45
  4.1 引言  38
  4.2 三相交流辅助电源系统  38-43
    4.2.1 交—直—交型辅助变流器  38-39
    4.2.2 直-交型辅助变流器系统  39-41
    4.2.3 直流电源系统  41
    4.2.4 其他系统  41
    4.2.5 几种典型机车的辅助电源系统比较  41-43
    4.2.6 结论  43
  本章小结  43-45
结论  45-46
参考文献  46-47
攻读硕士学位期间发表的学术论文  47-48
致谢  48

HX_D3交流传动货运电力机车的辅助电路系统的分析研究

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