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基于知识的级进模让位槽关联设计技术的研究与实现
作 者: 王国文
导 师: 李建军
学 校: 华中科技大学
专 业: 材料加工工程
关键词: 级进模 让位槽 CAD NX KBE 关联技术
分类号: TG385
类 型: 硕士论文
年 份: 2009年
下 载: 53次
引 用: 1次
阅 读: 论文下载
内容摘要
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级进模生产具有自动化程度高、效率高、产品精度高、互换性好的特点，在现代工业中已被广泛采用。由于级进模工序繁多，结构复杂，设计周期长，对设计人员的技术和经验要求高，因此许多公司都开发了专用的级进模CAD系统，如NX的级进模向导PDW。让位设计是级进模模具结构设计的重要组成部分，但PDW的让位设计存在明显的不足，操作步骤比较复杂，关联性不够好，让位实体不能实时预览，编辑不够灵活。在此背景下，本文在分析了目前模具CAD技术研究现状的基础上，对PDW中让位设计模块的过程和原理进行了分析和研究，结合级进模设计的需求，提出了基于知识的让位设计方案。本文在认真研究了基于知识的工程（KBE）技术、UG/WAVE关联技术和知识融合（KF）技术的基础上，采用软件工程和面向对象的程序设计方法，在NX平台上开发了基于知识的级进模让位设计系统。让位采用KF_BOUNDBOX特征代替UDF，以知识驱动几何模型，系统能智能化的判断让位位置和形状。UG/WAVE关联技术贯穿整个设计过程，实现了实体在位置和形状的全关联。系统能够使用鼠标拖动编辑几何尺寸，实现了柔性化设计。经过实例验证，该让位设计模块设计思想正确，符合实际要求，提高了级进模让位设计的智能化程度和设计效率。
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全文目录
摘要 4-5
Abstract 5-8
1 绪论 8-15
1.1 引言 8-9
1.2 本课题的来源和背景 9-10
1.3 基于知识的CAD 研究现状 10-13
1.4 课题的意义和主要研究内容 13-15
2 级进模让位槽设计的功能需求分析 15-21
2.1 级进模让位槽 15
2.2 目前让位槽设计存在的问题 15-17
2.3 级进模让位槽设计的智能化思想 17-19
2.4 级进模让位槽的设计流程 19-21
3 级进模让位槽自动化设计的关键技术 21-32
3.1 基于知识的工程(KBE)技术 21-25
3.2 UG/WAVE 关联技术 25-28
3.3 知识熔接（KF）技术 28-32
4 基于知识的级进模让位设计的实现 32-47
4.1 开发平台介绍 32
4.2 软件开发流程 32-33
4.3 让位设计的具体实现 33-39
4.4 应用实例 39-47
5 总结与展望 47-49
5.1 全文工作总结 47
5.2 今后工作的设想与展望 47-49
致谢 49-50
参考文献 50-53
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中图分类: > 工业技术 > 金属学与金属工艺 > 金属压力加工 > 冷冲压（钣金加工） > 冷冲机械设备
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