学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示

停车诱导系统的研发与应用

作　者: 李阳生
导　师: 王建华；严书丰
学　校: 上海交通大学
专　业: 交通运输工程
关键词: 停车诱导系统显示屏布设原则设计方案
分类号: U491.7
类　型: 硕士论文
年　份: 2010年
下　载: 249次
引　用: 1次
阅　读: 论文下载

内容摘要

随着经济的快速发展和机动车拥有量的迅猛增加,目前国内大中城市主要商业区的交通拥堵现象日益加剧,现有道路的通行能力入不敷出,“停车难”逐渐成为制约城市经济发展的瓶颈问题,因此对停车诱导系统的开发便势在必行。停车诱导系统由信息采集、处理、传输和发布四个子系统组成。信息发布端的诱导显示屏由屏面部分、LED显示部分、数据处理及通讯模块、箱体结构等组成。通过将收集来的各种静态的区域街道路径和动态的停车场空闲车位信息直观地反映在各个级别的诱导显示屏之上就可以为广大的驾驶员提供最直接而且便捷的路径诱导和车位信息。通过显示屏标识的诱导可以提高了停车场(库)的使用率,减少驾驶员为寻找停车泊位而绕行的距离,缓解拥堵路段的交通压力。针对这一现状,本文从调查入手研究了基于显示屏标识的停车诱导的特性。首先,通过参加对徐家汇商业区的实地问卷调查,掌握了一系列关于停车场和诱导屏样式与信息的数据和资料。在对数据资料分析的基础上对现有停车诱导系统的不足与缺陷进行了评价。其次,根据国内城市交通的特点和国家以及上海市的规范标准,并结合对调查结果的分析,本文探讨了诱导显示屏的三级分类和其相应的作用地位,而且明确了各级诱导屏的布设方法。最后,本文参考国家以及地方的规范标准,并将相关的文献资料和调查结果综合分析之后,从诱导显示屏的颜色、文字、几何尺寸等方面初步研究了各级诱导显示屏的具体设计。

全文目录

摘要  5-7
ABSTRACT  7-10
1 引言  10-15
  1.1 研究背景  10
  1.2 国内外停车诱导系统的研究进展  10-13
    1.2.1 日本停车诱导系统的研究进展  11
    1.2.2 美国停车诱导系统的研究进展  11-12
    1.2.3 欧洲停车诱导系统的研究进展  12
    1.2.4 国内停车诱导系统的研究进展  12-13
  1.3 研究的目的和意义  13
  1.4 研究的主要内容和思路  13-15
2 停车诱导系统案例现状调查与分析  15-43
  2.1 徐家汇地区停车诱导显示屏现状调查及评价  15-19
  2.2 停车诱导显示屏问卷调查  19-42
    2.2.1 调查目的及表格设计  19-20
    2.2.2 调查数据统计及分析  20-42
  2.3 小结  42-43
3 停车诱导显示屏的分级分类及布设  43-50
  3.1 停车诱导显示屏概述  43
  3.2 停车诱导显示屏的分级  43
  3.3 停车诱导显示屏的分类  43-44
  3.4 各级诱导显示屏的布设  44-49
    3.4.1 一级诱导显示屏的布设原则  48
    3.4.2 二级诱导显示屏的布设原则  48
    3.4.3 三级诱导显示屏的布设原则  48-49
  3.5 小结  49-50
4 停车诱导显示屏的设计方法  50-58
  4.1 设计的基本要求  50-53
    4.1.1 停车诱导显示屏颜色的确定  50-52
    4.1.2 停车诱导显示屏文字的确定  52-53
    4.1.3 停车诱导显示屏样式的确定  53
    4.1.4 停车诱导显示屏的内容  53
  4.2 一级诱导显示屏的具体设计  53-54
  4.3 二级诱导显示屏的具体设计  54-57
  4.4 三级诱导显示屏的具体设计  57
  4.5 小结  57-58
5 停车诱导系统的建设和施工  58-61
  5.1 停车诱导屏的选址  58-59
    5.1.1 人工挖掘样洞  58
    5.1.2 横向部门的综合协调  58-59
  5.2 停车诱导屏基础施工和停车诱导屏的吊装  59-61
6 结论  61-63
  6.1 结论  61
  6.2 展望与建议  61-63
致谢  63-64
参考文献  64-66
攻读学位期间发表的学术论文目录  66-67
上海交通大学学位论文答辩决议书  67

停车诱导系统的研发与应用

内容摘要

全文目录

相似论文