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深基坑围护结构监测实验研究

作　者: 邢司艺
导　师: 刘寒冰；王潮海
学　校: 吉林大学
专　业: 交通运输工程
关键词: 深基坑围护结构监测灰色理论预测模型
分类号: TU473.2
类　型: 硕士论文
年　份: 2010年
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内容摘要

针对深基坑围护结构的特点,确定了围护结构的监测内容,制定了详细的监测方案。对深基坑围护结构的预警技术进行了讨论,对实测的监测数据进行了深入分析。利用灰色理论的基本原理,建立了围护结构监测数据的GM(1,1)预测模型。最后以长春火车站综合交通换乘中心北广场深基坑工程为依托,对本文形成的深基坑围护结构的监测技术和数据预测模型进行实际工程应用和验证。本文主要进行了以下研究工作:1、对深基坑及其围护结构进行了分析,根据理论分析结果和相应的规范确定了深基坑围护结构的监测内容,基于先进的测试方法和测试仪器,制定了每项测试内容的详细监测方法。采用导线测量的方法,制定了桩顶水平位移的监测方案;基于振弦式混凝土应变计的测量原理,制定了围护桩内应变的监测方案;基于惠斯通电桥的基本原理,自制了锚索计,以便对锚索内力进行精确监测。2、从理论分析和工程实际出发,参考规范的建议,制定了深基坑围护结构的预警方案。根据外界环境的变化,对实际监测数据进行了综合分析。依据监测数据综合分析结果和制定的预警方案,对基坑围护结构的受力状态进行了深入分析,进而对整个基坑的稳定性进行了判断。3、介绍了灰色预测理论的基本原理,探讨了灰色模型的求解理论,形成了GM(1 ,1)模型对维护结构进行预测的基本计算方法。在预测模型的原始数据动态增加的情况下,利用建立的GM (1 ,1)模型对围护桩的应变和锚索的内力进行了预测,取得了较好的预测结果。

全文目录

内容提要  4-7
第1章绪论  7-15
  1.1 研究目的及意义  7-8
  1.2 深基坑围护结构监测的研究现状  8-13
    1.2.1 深基灌注桩支护研究现状  8-9
    1.2.2 深基坑围护监测技术  9-12
    1.2.3 监测数据的预测方法研究现状  12-13
  1.3 本文的研究内容  13-15
第2章深基坑围护结构监测方案  15-29
  2.1 工程概况  15-18
    2.1.1 工程简介  15-16
    2.1.2 地质、水文及气候条件  16-17
    2.1.3 基坑围护结构施工概况  17-18
  2.2 监测内容  18-19
  2.3 监测方法  19-27
    2.3.1 桩顶水平位移监测  19-20
    2.3.2 围护结构沉降监测  20-21
    2.3.3 围护结构测斜监测  21-22
    2.3.4 围护结构桩内应变监测  22-23
    2.3.5 围护结构锚索轴力监测  23-27
  2.4 本章小结  27-29
第3章围护结构监测数据分析  29-37
  3.1 引言  29
  3.2 预警方案的确定  29-31
  3.3 基于实测数据的预警方法  31-32
  3.4 监测数据分析  32-36
    3.4.1 桩顶水平位移监测数据分析  32-33
    3.4.2 桩内应变监测数据分析  33-34
    3.4.3 锚索内力监测数据分析  34-36
  3.5 本章小结  36-37
第4章监测数据的预测方法研究  37-51
  4.1 数据的预处理  37-41
    4.1.1 累加生成  38-39
    4.1.2 累减生成  39
    4.1.3 均值生成  39-40
    4.1.4 级比生成  40-41
  4.2 灰色模型的求解理论  41-45
    4.2.1 灰色模型求解的基本原理  41-42
    4.2.2 灰色模型求解的具体步骤  42-45
  4.3 GM（1，1）模型的建立及求解  45-47
  4.4 数据预测成果  47-50
  4.5 本章小结  50-51
第5章结论与展望  51-53
  5.1 结论  51-52
  5.2 展望  52-53
参考文献  53-56
致谢  56-57
摘要  57-59
ABSTRACT  59-61

深基坑围护结构监测实验研究

内容摘要

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