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大连集装箱港区道路交通网规划设计与研究

作　者: 刘岩
导　师: 王益祥；周发凯
学　校: 南京理工大学
专　业: 工业工程
关键词: 港口交通体系集装箱道路通行能力道路网建设
分类号: U491.12
类　型: 硕士论文
年　份: 2010年
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内容摘要

国内外经验表明,流畅的港口交通体系和现代化的交通组织管理是港口生存、发展、竞争的重要因素；大连港要实现多功能、全方位、现代化国际大港战略目标,大窑湾港区要成为现代化的集装箱枢纽港,必须解决好交通组织规划和管理问题。大连港大窑湾港区是以集装箱运输为主的深水集装箱枢纽港,货物吞吐量和集疏运方式都是以集装箱运输形式为主,集装箱运输车辆数即是大窑湾港区交通量的主流。由于发展快,建设历程长,功能的不断改变,而港区规划、交通组织相对复杂和滞后,港内交通压力越来越大。及时做好港区交通组织规划,对疏导港区交通、保证港口生产及指导港口建设有着十分重要的意义。本文对大窑湾港区国际路—海洋一路交叉口和世纪路—金港路交叉口及14个重要路段的交通量进行了调查分析,并测算了港内道路的通行能力,通过道路现状通行能力与道路可能通行能力的对比,得出现有道路的负荷度。文章从大窑湾港区道路的特点及目前存在的问题出发,提出了港区交通组织方案所必须的道路改造项目和交通组织管理建议并对大窑湾南岸港区的交通量发展进行了预测,在原来大窑湾交通组织规划成果的基础上提出大窑湾港区道路交通组织规划调整方案,为指导大连港口道路网建设提供重要依据。大窑湾交通组织规划得到集团重视,随着保税港等项目建设,交通组织状况不断得到改善,本文的许多建议得到实施,大大缓解了大窑湾集装箱港区的交通压力。

全文目录

摘要  4-5
Abstract  5-9
1 绪论  9-14
  1.1 项目选题背景与研究目的  9-10
  1.2 设计与研究的主要范围  10
  1.3 设计与研究的主要基础依据  10
  1.4 设计与研究的原则  10
  1.5 设计与研究方法  10-11
  1.6 设计与研究的主要内容  11-14
    1.6.1 港区现状及发展展望  11
    1.6.2 港区道路及交通组织现状、评价  11-12
    1.6.3 港区交通量发展预测  12-13
    1.6.4 港区道路网总体规划设计及交通组织管理措施建议  13-14
2 大窑湾南岸港区现状及发展展望  14-17
  2.1 大窑湾南岸港区现状  14-15
  2.2 大窑湾南岸港区发展展望  15-17
3 大窑湾南岸港区道路及交通组织现状及评价  17-39
  3.1 大窑湾南岸港区道路现状  17-19
  3.2 交通量现状调查与分析  19-29
    3.2.1 交通量现状调查的目的和意义  19
    3.2.2 交通量调查的内容和方法  19-21
    3.2.3 交通量调查结果分析  21-29
  3.3 大窑湾南岸港区现状道路通行能力测算  29-36
    3.3.1 道路通行能力  29
    3.3.2 港区道路通行能力测算  29-31
    3.3.3 港口道路通行能力的特殊性分析  31-33
    3.3.4 港区道路通行能力的计算  33-35
    3.3.5 道路负荷度的计算  35-36
  3.4 大窑湾南岸港区道路和交通组织存在的问题  36-39
    3.4.1 大窑湾港区布局方面的问题  36-37
    3.4.2 规划建设方面问题  37-38
    3.4.3 交通组织管理方面的问题  38-39
4 大窑湾南岸港区交通量发展预测  39-51
  4.1 大窑湾港区交通量预测的特殊性、原则和思路  39-40
    4.1.1 交通量预测的特殊性  39
    4.1.2 交通量预测原则和思路  39-40
  4.2 各组成部分的货运量规划预测值、调查、现场观测采样  40
  4.3 公路集装箱集疏运量  40
  4.4 集装箱港区的集装箱卡车生成量  40-43
    4.4.1 生成量组成因素  40-41
    4.4.2 集装箱卡车生成量  41-42
    4.4.3 主要交通流向分布  42-43
  4.5 散杂货港区交通量预测  43-44
    4.5.1 基础数据  43-44
    4.5.2 交通量预测  44
  4.6 汽车码头交通量预测  44-45
    4.6.1 基础数据  44
    4.6.2 交通量预测  44-45
  4.7 物流园区交通量预测  45
    4.7.1 基础数据  45
    4.7.2 交通量预测  45
  4.8 社会车辆交通量预测  45
  4.9 施工车辆交通量预测  45-46
  4.10 交通量预测量汇总  46
  4.11 主道路车流量详细分析  46-50
    4.11.1 DCT车流  46-48
    4.11.2 DPCM车流  48-49
    4.11.3 三期车流  49
    4.11.4 物流园车流  49
    4.11.5 散粮车流  49
    4.11.6 新港车流  49
    4.11.7 汽车码头  49-50
    4.11.8 办公车流分布  50
  4.12 主要道路车流量分布预测  50-51
5 港区道路网总体规划设计及交通组织管理措施建议  51-59
  5.1 港区道路网规划  51-54
    5.1.1 大窑湾南岸港区道路网布局  51
    5.1.2 一期工程建成区改造项目规划  51-54
  5.2 港区交通规划  54-56
    5.2.1 港区停车场建设  54-55
    5.2.2 交叉口规划  55
    5.2.3 立交桥建设  55-56
  5.3 关于场站建设建议  56
    5.3.1 关于港外集装箱场站发展的建议  56
    5.3.2 关于疏港道路规划建议  56
    5.3.3 铁路中心站建设问题  56
  5.4 关于交通组织管理措施建议  56-59
    5.4.1 关于大窑湾港区交通管理体制的建议  56-57
    5.4.2 关于交通管理中心建设的建议  57
    5.4.3 关于交通路口信号设置的建议  57
    5.4.4 关于路名管理的建议  57
    5.4.5 关于尽快解决大窑湾港区道路交通标志和进出港等标识问题的建议  57-58
    5.4.6 交通管理法制化的方向  58-59
结论  59-61
  一、结论  59
  二、建议落实情况  59-61
致谢  61-62
参考文献  62-64
附图  64

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