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当代我国铁路客站建筑设计的地域性策略研究

作 者: 熊义林
导 师: 沈中伟
学 校: 西南交通大学
专 业: 建筑设计及其理论
关键词: 铁路客站建筑 大空间 地域性设计 设计策略
分类号: TU248.1
类 型: 硕士论文
年 份: 2009年
下 载: 220次
引 用: 4次
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内容摘要


伴随着客站建设高峰的到来,新时期客站建筑设计应引起足够重视。一方面客站建筑由于其类型属性特征,必然要求新的设计理念、新技术、新材料等的运用,而呈现出显著的时代特征;另一方面作为城市重要的公共建筑以及城市门户的象征,又必然要求反映一定的地域特色。而在全球经济一体化和信息交流日益频繁的今天,建筑的地域性作为保持文化多样性的一个重要途径,已受到世界各国广泛关注。因此,如何将各地区的地域自然文化环境融汇到现代化的铁路客站建筑设计当中,成为本文研究的方向。本文在第二章主要对地域性相关理论进行简要的研究,其中主要包括地域性相关概念的阐释、建筑地域性生成所包涵的要素以及地域性设计相关理论支撑。这些基础理论为本文客站建筑地域性设计策略的得出提供了一定的理论方法;第三章主要分析了当代我国铁路客站建筑设计特点,以便对主体研究对象有一个清晰的认知,其中主要从客站建筑的分类、功能组成与流线特征、空间与形态特征、结构技术以及与城市之间的关联五方面进行展开分析。基于以上对地域主义设计理论与当代我国客站建筑设计特点的研究分析基础之上,本文第四章则综合运用这些理论方法,并结合大量的案例进行分析,综合探讨得出了客站建筑地域性设计中应关注的一些设计原则、设计的层面以及设计的策略。论文在最后一章,针对目前我国两个最具典型的实际案例,逐一对其展开分析,然后进行了一定的反思,从而最后得出本文的研究结论。

全文目录


摘要  6-7
Abstract  7-12
第一章 绪论  12-21
  1.1 研究的背景与意义  12-17
    1.1.1 研究背景  12-16
    1.1.2 研究的意义  16-17
  1.2 课题研究综述  17-18
  1.3 研究的对象与范围  18-19
  1.4 研究的方法  19
  1.5 研究内容与论文框架  19-21
第二章 地域性相关理论研究  21-40
  2.1 地域性相关概念阐释  21-24
    2.1.1 建筑的地域性  21-22
    2.1.2 批判的地域主义  22-23
    2.1.3 广义的地域主义  23-24
  2.2 建筑地域性生成所包涵的要素  24-32
    2.2.1 自然因素  25-29
    2.2.2 文化因素  29-31
    2.2.3 技术因素  31-32
  2.3 地域性设计相关理论支撑  32-40
    2.3.1 基于场所理论的地域性设计  33-35
    2.3.2 基于类型学理论的地域性设计  35-36
    2.3.3 基于符号学理论的地域性设计  36-40
第三章 当代我国铁路客站建筑设计特点  40-62
  3.1 客站建筑的分类  40-41
  3.2 客站功能组成与流线特征  41-44
    3.2.1 功能组成  41-42
    3.2.2 旅客流线特征  42-44
  3.3 客站空间与形态特征  44-55
    3.3.1 空间特征  44-51
    3.3.2 形态特征  51-55
  3.4 结构技术  55-60
    3.4.1 结构选型  55-59
    3.4.2 技术因素  59-60
  3.5 客站建筑与城市的关联  60-62
第四章 铁路客站建筑地域性设计策略研究  62-100
  4.1 客站建筑地域性设计原则  62-67
    4.1.1 宏观——从城市设计的角度整体把握  62-65
      4.1.1.1 传承城市文脉  63
      4.1.1.2 融入城市空间  63-64
      4.1.1.3 与城市景观共生  64-65
    4.1.2 微观——客站建筑设计  65-67
      4.1.2.1 体现时代特征  65-66
      4.1.2.2 追求文化内涵  66
      4.1.2.3 生态可持续发展  66-67
  4.2 客站建筑地域性设计的两个层面  67-68
    4.2.1 显性层面  67
    4.2.2 隐性层面  67-68
  4.3 客站建筑地域性设计策略  68-100
    4.3.1 总平布局的地域性表达  68-71
      4.3.1.1 总平布局形式  68-69
      4.3.1.2 总平布局与城市的地域关系  69-71
    4.3.2 客站建筑整体造型的地域性表达  71-84
      4.3.2.1 客站地域性整体造型的获得  71-77
      4.3.2.2 客站地域性整体造型意义的表达  77-80
      4.3.2.3 客站地域性造型细部设计的表达  80-84
    4.3.3 客站建筑大空间的地域性表达  84-93
      4.3.3.1 空间界面的设计  84-88
      4.3.3.2 景观的营造  88-91
      4.3.3.3 光的运用  91-92
      4.3.3.4 细节设计  92-93
    4.3.4 客站建筑技术的地域性表达  93-100
      4.3.4.1 立足适宜技术  93-94
      4.3.4.2 材料的适宜选择  94
      4.3.4.3 地方语汇与结构设计的交融  94-96
      4.3.4.4 大空间物理环境的设计  96-100
第五章 客站建筑地域性设计典型案例解析及反思  100-112
  5.1 粤海铁路海口站  100-104
  5.2 拉萨火车站  104-110
  5.3 反思  110-112
结论  112-114
致谢  114-115
参考文献  115-118
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果  118

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中图分类: > 工业技术 > 建筑科学 > 建筑设计 > 民用建筑 > 交通运输建筑、邮电通信建筑、广播电视建筑 > 火车站
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