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沈阳市公共停车管理问题及对策研究

作　者: 汪湛
导　师: 周菲
学　校: 辽宁大学
专　业: 行政管理
关键词: 公共停车 停车管理 对策
分类号: U491.7
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
下　载: 81次
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内容摘要


停车是城市居民日常生活和城市交通体系的重要组成部分。随着城市经济发展,城市机动化水平的提高,尤其是城市机动车拥有量的急速增长,相对严重滞后的停车设施供给、停车难现象日益突出,引起社会各界的广泛关注。公共停车设施是城市交通基础设施的组成部分,作为准公共产品,是城市公共管理中的重要一环。沈阳市作为辽宁省的省会,全国工业重镇和历史文化名城,停车难的问题困扰着广大市民,破解城市停车难,必须引起沈阳市政府高度重视。因此,对沈阳市公共停车管理问题及产生原因进行系统的分析,研究解决城市停车设施供给与管理的办法是及其必要、有意义的。目前沈阳市公共停车管理存在停车管理技术落后、停车收费价格不合理、停车行业管理不规范等诸多问题。本文以多中心治理为理论基础,这一理论在现实中最大的应用价值是提出在政府的治理变革中,打破单中心的政府统治模式,构建政府、市场和第三部门三维框架下的多中心治理模式,多中心理论为分析沈阳市公共停车管理问题提供了新的思路。总结城市停车管理问题产生的原因有以下几个方面:地方政府在公共停车供给中理念缺失,市场机制未能充分发挥作用以及第三部门在停车管理方面参与不足。由于这些原因在不同层面的综合导致了沈阳市停车管理问题的产生。针对以上存在的问题,本文从政府制定科学的停车收费价格机制,完善相关法律法规,发展停车产业化和充分发挥第三部门的积极作用等几个方面提出了解决对策。本文认为,通过这些措施的实施,沈阳市的停车管理水平将有一个很大的提高,为今后城市停车管理事业发展提供一定的借鉴。

全文目录


摘要  4-5
ABSTRACT  5-11
绪论  11-17
  0.1 研究意义  11-12
    0.1.1 理论意义  11
    0.1.2 现实意义  11-12
  0.2 文献综述  12-15
    0.2.1 国外研究现状  12-14
    0.2.2 国内研究现状  14-15
  0.3 研究目标及方法  15-16
    0.3.1 研究目标  15-16
    0.3.2 研究方法  16
  0.4 可能的创新点  16
  0.5 本文基本框架  16-17
1 相关概念释义及理论基础  17-22
  1.1 相关概念释义  17-18
    1.1.1 停车设施  17
    1.1.2 公共停车  17-18
  1.2 多中心治理  18-22
    1.2.1 多中心的概念  18
    1.2.2 多中心治理理论  18-20
    1.2.3 多中心治理理论在本文的应用  20-22
2 沈阳市公共停车管理现状及问题分析  22-33
  2.1 沈阳市公共停车背景  22-23
    2.1.1 沈阳城市概况  22
    2.1.2 沈阳交通发展状况  22-23
  2.2 沈阳市公共停车管理现状  23-25
    2.2.1 沈阳市公共停车位规划与供给现状  23-24
    2.2.2 沈阳市公共停车收费现状  24-25
  2.3 沈阳市公共停车管理存在的问题  25-33
    2.3.1 公共停车场地利用率低  25-26
    2.3.2 建筑配建停车位不足  26-28
    2.3.3 停车管理技术落后  28-29
    2.3.4 缺乏对停车行业经营规范的监督  29
    2.3.5 停车收费制度不合理  29-32
    2.3.6 停车人交通守法意识不强  32-33
3 沈阳市公共停车管理问题的原因分析  33-37
  3.1 政府在停车管理中未能充分发挥重要作用  33-35
    3.1.1 地方政府未能发挥积极主导作用  33
    3.1.2 缺少完善的公共停车管理政策法规  33-34
    3.1.3 公共停车场规划与建设严重滞后  34-35
  3.2 市场机制运行不健全  35
  3.3 第三部门参与不足  35-37
4 解决沈阳市公共停车管理问题的对策  37-44
  4.1 明确政府在公共停车管理中的主导地位  37-41
    4.1.1 制定科学的停车收费价格机制  37-38
    4.1.2 加速推进停车管理智能化  38-39
    4.1.3 加快合理的停车设施规划与建设  39-40
    4.1.4 完善公共停车管理政策法规  40-41
  4.2 完善市场机制在公共停车供给中的支持作用  41-42
    4.2.1 增强建筑开发商的社会责任感  41
    4.2.2 加快停车管理实现市场化运作方式  41-42
  4.3 发挥第三部门在公共停车管理中的积极作用  42-44
    4.3.1 实行优惠政策吸引社会资金  42-43
    4.3.2 鼓励第三部门参与公共停车管理建设  43-44
结束语  44-45
参考文献  45-48
致谢  48-49
攻读学位期间发表论文以及参加科研情况  49-50

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