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高边坡岩体材料试验及其工程应用研究
作 者: 侯春营
导 师: 周志军;折学森
学 校: 长安大学
专 业: 岩土工程
关键词: 岩质边坡 三轴试验 滑坡 稳定性
分类号: U416.14
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
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内容摘要
近年来,陕南地区修建了多条高速公路,极大的促进了该地区的发展,然而高速公路沿线均存在着大量不同类型的边坡,地质组成结构极其复杂,许多坡体内可能存在着软弱结构面或者潜在滑移面,稳定性较差。在该地区的安康至陕川界高速公路沿线就有多处较大的岩质边坡,它们在夏秋雨季时,发生滑坡灾害的可能性更大。针对安康至陕川界高速公路沿线岩质边坡状况,本文开展了国内外相关资料调研和工程调查,对该公路沿线的80多处边坡进行了较深入的分析和研究,并对两处发生滑坡概率较大的高边坡进行试验分析。根据分析结果,对其中一处边坡内潜在滑坡进行稳定性分析、计算和评价。主要工作如下:(1)通过多次的现场调查和勘探,结合当地自然地理和环境条件对沿线边坡进行统计和分类;(2)对两处边坡的岩石进行室内试验研究,并对岩石的物理性质参数作出评价;(3)有针对性的对潜在滑坡岩样进行了不同含水状态下的单轴压缩试验和常规三轴试验,通过取得的岩石强度参数,分析岩石在不同状态时的强度变化情况,对可能发生灾害的情况作出预判;(4)运用极限平衡法对潜在滑坡进行稳定性计算和评价,与同时进行的GPS地表变形监测结果进行比对,并对该方法的计算和评价及可行性进行分析。
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全文目录
摘要 5-6 Abstract 6-9 第一章 绪论 9-16 1.1 研究课题的提出 9 1.2 国内外研究现状 9-14 1.3 本文主要研究内容 14-16 1.3.1 研究内容 14 1.3.2 技术路线 14-16 第二章 依托工程地质特性 16-22 2.1 安康至陕川界高速公路工程概况 16-17 2.2 安康至陕川界高速公路工程地质特性 17-22 第三章 岩石的物理性质试验 22-31 3.1 岩石的质量指标 22-25 3.1.1 岩石的重度 22-23 3.1.2 岩石的密度 23-24 3.1.3 岩石的相对密度 24-25 3.2 岩石的孔隙性 25-26 3.3 岩石的水理性质 26-30 3.3.1 岩石的吸水性 26-28 3.3.2 岩石的软化性 28-30 3.4 本章小结 30-31 第四章 岩石力学性质试验 31-57 4.1 试验仪器的构成及工作原理 31-34 4.1.1 系统基本组成 31-32 4.1.2 仪器基本组件 32-34 4.1.3 系统工作原理 34 4.2 试验方案的提出及实现 34-42 4.2.1 试验目的 34 4.2.2 试验方案设计 34-36 4.2.3 岩石及岩样制作 36-38 4.2.4 试验步骤 38-42 4.3 单轴抗压及变形试验 42-48 4.3.1 试验结果 42-45 4.3.2 强度及变形特性分析 45-48 4.4 三轴压缩强度试验 48-54 4.4.1 试验结果 48-49 4.4.2 变形特性分析 49-51 4.4.3 强度特性分析 51-54 4.5 试验结果影响因素分析 54-56 4.6 本章小结 56-57 第五章 工程应用分析 57-70 5.1 概述 57 5.2 滑坡稳定性分析方法简介 57-62 5.2.1 毕肖普法的基本原理 57-59 5.2.2 简布法的基本原理 59-61 5.2.3 计算方法的的优缺点 61-62 5.3 滑坡稳定性极限平衡法计算 62-65 5.3.1 计算方法 62-63 5.3.2 计算工况 63 5.3.3 计算坡面及计算参数 63-64 5.3.4 计算结果 64-65 5.4 GPS监测 65-69 5.4.1 概述 65 5.4.2 监测网的建立及误差源研究 65-68 5.4.3 监测结果及分析 68-69 5.5 本章小结 69-70 主要结论及建议 70-72 结论 70 建议 70-72 参考文献 72-75 致谢 75
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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 道路工程 > 路基、路面工程 > 路基工程 > 边坡
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