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西咸交通一体化问题研究

作 者: 王园园
导 师: 彭辉
学 校: 长安大学
专 业: 交通运输工程
关键词: 关中城市群 西咸交通一体化 综合交通管理体制
分类号: U12
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 72次
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内容摘要


关中城市群是我国十大城市群的重要组成部分,是陕西经济的核心区、西部地区唯一的高新技术产业开发带和星火科技产业带,也是西北乃至西部地区的比较优势区域。而西安、咸阳是关中经济带最具活力的增长极和西部大开发的桥头堡。自西咸一体化实施以来,两市在合作模式、合作领域、合作突破口等方面,做了大量积极的努力,为我国西部欠发达地区推进区域间合作发展探索了经验。交通是经济发展的先行官,解决好交通问题尤为重要。然而,在西咸交通一体化推进过程中,越来越多的体制性障碍和两市间利益冲突凸现出来,致使一些方面进展缓慢,甚至停滞不前,影响了西咸一体化的快速推进。如何进一步加快两市交通快速发展,已成为广受关注的问题。在西咸交通一体化现行交通管理体制和公共交通市场机制还不完善的条件下,政府的合理定位与积极作用就显的尤为重要。本论文首先对交通一体化的基础理论进行概述,包括交通一体化的内涵、城市群一体化及城市群交通一体化基本的实施途径。其次,分析了关中城市群及西咸基本特征,提出了西咸交通一体化存在的问题及西咸交通一体化模式。再次,研究了不同层面的交通管理体制及缺陷,借鉴国外交通管理体制的基本做法。从管理体制方面,提出西咸应建立集中统一的大交通管理体制,并给出西咸交通管理体制遵循的原则。从公共交通市场机制方面,给出西咸公共交通运营、票价、补贴,企业经营机制和线路授权方式。最后从评价角度,给出西咸实施交通一体化途径的优先级。

全文目录


摘要  5-6
Abstract  6-10
第一章 绪论  10-17
  1.1 研究背景  10-12
  1.2 研究目的及意义  12-13
    1.2.1 研究目的  12
    1.2.2 研究意义  12-13
  1.3 国内外交通一体化的研究现状  13-15
    1.3.1 国外交通一体化研究现状  13-14
    1.3.2 国内交通一体化研究现状  14-15
  1.4 研究内容及研究思路  15-16
    1.4.1 研究内容  15
    1.4.2 研究思路  15-16
  1.5 本章小结  16-17
第二章 交通一体化基础理论  17-24
  2.1 交通一体化的内涵  17-19
  2.2 城市群一体化及交通一体化实施基本途径  19-23
    2.2.1 城市群一体化  19-20
    2.2.2 城市群交通一体化实施基本途径  20-23
  2.3 本章小结  23-24
第三章 城市群及西咸一体化发展特征  24-43
  3.1 关中城市群的基本特征  24-27
    3.1.1 关中城市群概况  24
    3.1.2 关中城市群空间结构特征  24-25
    3.1.3 关中城市群的人口、产业空间分布特征  25-26
    3.1.4 关中城市群交通结构特征  26-27
  3.2 关中城市群与国内外城市群对比  27-31
    3.2.1 关中城市群与东京~大阪城市群对比  27-29
    3.2.2 关中城市群与珠江三角洲城市群对比  29-31
  3.3 西咸的基本特征  31-34
    3.3.1 西咸概况  31-32
    3.3.2 西咸一体化空间结构特征  32-33
    3.3.3 西咸一体化人口、产业布局分布特征  33-34
    3.3.4 西咸一体化对关中城市群中的影响  34
  3.4 西咸交通一体化模式  34-38
    3.4.1 西咸交通一体化模式的指导思想  34
    3.4.2 西咸交通一体化模式的内涵  34-35
    3.4.3 西咸交通一体化模式的目标  35-36
    3.4.4 西咸交通一体化模式的特点  36-38
  3.5 西咸交通一体化规划  38-42
    3.5.1 西安交通规划  38-39
    3.5.2 咸阳交通规划  39-41
    3.5.3 西咸交通一体化规划  41
    3.5.4 西咸交通一体化存在的问题  41-42
  3.6 本章小结  42-43
第四章 西咸综合交通一体化管理体制研究  43-57
  4.1 不同层面的交通管理体制及缺陷  43-45
    4.1.1 现行国家层面的交通管理体制及缺陷  43-44
    4.1.2 一般大城市交通管理体制及缺陷  44-45
  4.2 国外交通管理体制的基本做法  45-48
    4.2.1 不同国家综合管理体制  45-46
    4.2.2 国外交通管理体制的启示  46-48
  4.3 西咸交通一体化管理体制研究  48-50
    4.3.1 建立集中统一的大交通管理体制  48
    4.3.2 西咸交通一体化遵循的交通管理原则  48-50
  4.4 西咸公共交通市场机制  50-56
    4.4.1 西咸公共交通运营的竞争性和市场化  50-51
    4.4.2 西咸公共交通的票价机制  51-52
    4.4.3 西咸公共交通的补贴机制  52-53
    4.4.4 西咸公共交通的投融资机制  53-54
    4.4.5 西咸公共交通企业经营机制  54-55
    4.4.6 西咸公共交通线路经营权授予方式  55-56
  4.5 本章小结  56-57
第五章 评价及分析  57-65
  5.1 西咸交通一体化评价指标体系的建立  57-58
    5.1.1 西咸交通一体化评价的主要内容  57
    5.1.2 西咸交通一体化评价指标选取的原则  57-58
  5.2 评价方法  58-60
    5.2.1 评价指标的选取  58
    5.2.2 权重的确定  58-60
  5.3 评价分析  60-64
  5.4 本章小结  64-65
结论  65-67
  一、取得主要的研究成果  65
  二、有待于进一步解决的问题  65-67
参考文献  67-70
攻读硕士期间取得研究成果  70-71
致谢  71

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