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公路客货运站场的选址与布局研究
作 者: 张齐
导 师: 宇仁德
学 校: 山东理工大学
专 业: 交通运输规划与管理
关键词: 客运站场 货运站场 布局 选址 方案评价
分类号: U492.1
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
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内容摘要
在我国综合运输体系中,公路运输的地位越来越重要,公路站场等枢纽的建设与布局规划成为公路交通能否顺畅、旅客出行和货物流通是否快速便捷的关键。本文主要从公路客货运站场的基本概念、类型等理论入手,分析公路站场规划布局的必要性;然后通过公路交通需求分析预测,找出公路客运站场和货运站场的选址影响因素,选择适当的方法,对直接影响因素建立模型,定量计算求解;得出站场初始节点之后,结合定性分析,优化各节点位置,综合各方意见和限制条件得出公路客货运站场的选址方案;在评价方面采用定性分析和定量分析相结合的方法,全面考虑国家政策方针中的相关规定、旅客运输的特点和城市总体规划的要求,建立综合评价体系,确定站场规划布局的最优方案,使其能够满足城市居民的交通需求,为城市的经济发展奠定基础;最后结合菏泽市综合交通规划课题,对菏泽市公路客货运站场的选址与布局规划进行了实例分析。菏泽市作为我国的中小城市,在经济和交通基础设施建设方面都属于山东省内水平较低的地区。近年来,由于国家关于鲁南经济带的发展规划和省政府的政策支持,菏泽迎来了建国以来最好的发展机遇。在此前提下,菏泽的公路客货运站场等公路设施设备水平必须随之提高,以适应城市发展的进程和居民出行与物流发展的需求。在具体的选址规划过程中,本文应用了TransCAD软件进行交通生成量和吸引量的预测,并进行了交通分配,确定菏泽市公路站场的位置与规模。在布局方案的评价方面,应用层次分析法(AHP)和模糊综合评价法进行综合评价,通过反复调整,得到最优布局方案。
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全文目录
摘要 4-5 ABSTRACT 5-6 目录 6-8 1 引言 8-13 1.1 研究背景 8 1.2 国内外发展及研究现状 8-10 1.2.1 国内外公路运输发展情况 8-9 1.2.2 国内外公路客货运站场规划研究现状 9-10 1.3 论文的主要内容与研究思路 10-13 2 相关理论与方法分析 13-17 2.1 客货运输站场的概念 13-14 2.2 客货运输站场的分类 14-15 2.2.1 公路客运站场的类型 14 2.2.2 公路货运站场的类型 14-15 2.3 公路运输站场的基本功能 15-16 2.4 公路运输站场规划布局的必要性 16-17 3 选址与布局规划设计 17-37 3.1 交通需求分析及预测 17-31 3.1.1 公路交通需求预测 18-26 3.1.2 市域交通生成与吸引量预测 26-28 3.1.3 交通分布预测 28-31 3.2 客货运站场选址模型的建立及求解 31-37 3.2.1 影响因素分析 31-32 3.2.2 确定客货运站场的规模 32-33 3.2.3 选址模型的建立及求解 33-37 4 选址与布局方案评价 37-46 4.1 评价因素分析 37-38 4.2 评价指标体系的建立 38-43 4.2.1 建立评价指标体系的原则 38-39 4.2.2 评价指标体系的建立 39-43 4.3 评价方法 43-46 4.3.1 层次分析法(AHP) 43-45 4.3.2 模糊综合评价法 45-46 5 菏泽市公路客货运站场选址与布局规划实例分析 46-66 5.1 城市发展概况 46-52 5.1.1 区位分析 46-47 5.1.2 经济社会发展 47-49 5.1.3 交通发展现状 49-52 5.2 公路客运、货运站场现状 52-58 5.2.1 公路客运站场的现状 52-54 5.2.2 公路货运站场的现状 54-58 5.3 交通运输需求预测 58-61 5.3.1 公路客运需求预测 58-60 5.3.2 公路货运需求预测 60-61 5.4 公路客货运输站场选址布局规划方案及其评价 61-66 5.4.1 公路客运站场规划 61-64 5.4.2 公路货运站场规划 64-66 6 结论及展望 66-67 6.1 本文的主要结论及独到之处 66 6.2 不足之处和需要进一步研究的问题 66-67 附图1 菏泽公路客运量发展柱状图 67 附图2 菏泽公路货运量发展柱状图 67-68 附图3 菏泽各县区组团间OD期望线 68 附图4 菏泽2015年公路交通量分布 68-69 附图5 菏泽2020年公路交通量分布 69-70 附图6 公路货运枢纽站场规划图 70-71 附图7公路货运枢纽站场规划位置图 71-72 致谢 72-73 参考文献 73-75 硕士期间参与的课题和发表论文成果 75
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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 交通工程与公路运输技术管理 > 运营技术 > 车站及枢纽
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