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初终参数变化对核电汽轮机热经济性影响研究

作　者: 王超
导　师: 李勇
学　校: 东北电力大学
专　业: 流体机械及工程
关键词: 初终参数核电汽轮机热经济性计算方法
分类号: TK261
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
下　载: 125次
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内容摘要

在当今市场经济条件下,核电厂纷纷投入商运,尽最大可能的提高核电厂的经济性,有利于降低核电厂生产成本,提高核电厂的市场竞争力。核电汽轮机的经济性在一定程度上反映了核电厂的经济性,弄清核电汽轮机初终参数变化对核电汽轮机热经济性的影响,有利于提高核电厂的市场竞争力,同时对发展低碳经济,构建和谐社会具有重要意义。首先,本文从常规热平衡方法着手对核电汽轮机回热系统热力计算进行分析,基于核电汽轮机再热系统与回热系统之间的耦合性,需要求解方程组对核电汽轮机回热系统进行热力计算,本文借助于数值分析中的迭代方法,提出了一种利用C语言编程求解方程组并最终完成回热计算的较为简便的方法,并通过实例计算验证了本方法的准确性。其次,对核电汽轮机初终参数变化的原因进行了分析,然后在核电汽轮机初终参数分别变化时,对核电汽轮机的影响过程进行分析,依据核电汽轮机各热经济性指标的计算公式,推导出初终参数变化对核电汽轮机热经济性影响的简便计算方法。最后,通过对某990MW核电汽轮机初终参数变化引起核电汽轮机的理想内功率、理想循环热效率、热耗率的相对变化率的简便计算,与利用传统热平衡方法对核电汽轮机回热系统计算得出的相应相对变化率进行对比,验证了本文提出的关于初终参数变化对核电汽轮机热经济性影响的简便方法的准确性。

全文目录

摘要  6-7
ABSTRACT  7-11
第1章绪论  11-15
  1.1 课题背景及意义  11-12
  1.2 目前研究状况及存在问题  12-14
  1.3 本文主要工作  14-15
第2章核电汽轮机回热系统热力计算  15-33
  2.1 回热系统热力计算介绍  15-16
    2.1.1 循环函数法  15
    2.1.2 等效热降法  15
    2.1.3 热平衡方法  15-16
  2.2 核电汽轮机回热系统热力计算分析  16-28
    2.2.1 核电汽轮机回热系统汽水参数的确定  18-20
    2.2.2 核电汽轮机回热系统计算过程阐述  20-27
    2.2.3 核电汽轮机等熵膨胀过程分析  27-28
  2.3 核电汽轮机回热系统热力计算方法  28-33
    2.3.1 核电汽轮机回热系统热力计算方法分析  28-29
    2.3.2 实例计算  29-33
第3章初终参数变化对核电汽轮机热经济性的影响  33-55
  3.1 核电汽轮机初终参数变化原因分析  33-37
    3.1.1 核电汽轮机初参数变化原因分析  33
    3.1.2 核电汽轮机终参数变化原因分析  33-35
    3.1.3 核电汽轮机再热蒸汽温度变化原因分析  35-37
  3.2 初参数变化对核电汽轮机热经济性的影响  37-46
    3.2.1 新蒸汽压力变化对理想内功率的影响  37-39
    3.2.2 新蒸汽压力变化对理想循环热效率的影响  39-41
    3.2.3 新蒸汽压力变化对相对内效率的影响  41-43
    3.2.4 相对内效率与理想循环热效率关联性分析  43-44
    3.2.5 新蒸汽压力变化对热耗率的影响  44
    3.2.6 实例计算  44-46
  3.3 终参数变化对核电汽轮机热经济性的影响  46-51
    3.3.1 背压变化对理想内功率的影响  46-47
    3.3.2 背压变化对理想循环热效率的影响  47
    3.3.3 背压变化对相对内效率的影响  47-49
    3.3.4 背压变化对热耗率的影响  49
    3.3.5 实例计算  49-51
  3.4 再热蒸汽温度变化对核电汽轮机热经济性的影响  51-55
    3.4.1 再热蒸汽温度变化对理想循环热效率的影响  51-52
    3.4.2 再热蒸汽温度变化对相对内效率的影响  52
    3.4.3 再热蒸汽温度变化对热耗率的影响  52-53
    3.4.4 实例计算  53-55
结论  55-56
参考文献  56-60
攻读学位期间取得的研究成果及发表的学术论文  60-61
致谢  61

初终参数变化对核电汽轮机热经济性影响研究

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