学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示

AIS-SART的研究与实现

作　者: 郭成雄
导　师: 庞福文
学　校: 大连海事大学
专　业: 信息与通信工程
关键词: AIS-SART AIS消息 海上安全 遇险搜救
分类号: U676.83
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
下　载: 34次
引　用: 0次
阅　读: 论文下载
 

内容摘要


随着海洋经济的不断发展,海上交通情况变得越来越复杂,碰撞、搁浅、沉没等海上船难事故屡有发生。为了减少海难事故带来的损失,海上搜救工作显得愈加重要。AIS-SART (Automatic Identification System Search and Rescue Transmitter,自动识别系统搜救发射器)通常安装在救生装置上,当船舶遇险时会在AIS (Automatic Identification System,船载自动识别系统)的专有信道上发送AIS消息进行遇险位置报告和安全信息广播,便于救援人员对搜救目标进行迅速准确的定位。AIS-SART的设计主要分为三个部分：第一部分是GPS (Global Position System,全球定位系统)模块,主要负责接收来自GPS卫星发送的射频信号,并将获取的位置、时间、速度等信息通过标准串口输出到通信控制模块进行处理。第二部分是通信控制模块,负责对接收到的GPS信息进行解析,并按照IEC (International Electrotechnical Commission,国际电工委员会)61162-2标准中规定的AIS数据协议对要发送的消息进行编码和封装,同时完成AIS消息的发送控制,并对启动、指示等信息进行综合处理,该模块是整个设计的核心部分。第三部分是无线发射模块,主要负责对通信控制模块编码完成的AIS消息进行无线发送。本设计使用Keil u Vision 3作为集成开发环境,H-JTAG配合wiggler作为调试工具,并采用标准C作为开发语言。设计实现的结果可以通过串口调试助手进行显示,在VC++6.0的环境下按照AIS消息的标准格式对显示结果进行解析,即可验证AIS-SART发送消息的正确性。为了对设计实现的结果做进一步验证,可以通过ECS(Electronic Chart System,电子海图系统)对AIS-SART发送的信息进行接收和显示。试验结果表明,对AIS-SART的研究思路正确无误,实现方法切实可行。

全文目录


摘要  5-6
ABSTRACT  6-9
第1章 绪论  9-13
  1.1 课题的意义  9-10
  1.2 国内外发展现状  10-11
  1.3 研究内容与安排  11-13
第2章 AIS SART基本原理  13-24
  2.1 AIS概述  13-18
    2.1.1 AIS概念  13-14
    2.1.2 AIS相关标准  14
    2.1.3 AIS结构模型  14-16
    2.1.4 AIS消息传输  16-18
  2.2 AIS SART原理  18-23
    2.2.1 AIS SART概述  18-19
    2.2.2 AIS SART相关标准  19-21
    2.2.3 AIS SART性能要求  21-22
    2.2.4 AIS SART工作原理  22-23
  2.3 本章小结  23-24
第3章 AIS SART的整体设计思想  24-32
  3.1 设计思路及原则  24-25
    3.1.1 设计思路  24
    3.1.2 设计原则  24-25
  3.2 整体设计方案  25-28
    3.2.1 AIS SART基本组成  25-26
    3.2.2 AIS SART整体设计  26-28
  3.3 开发工具介绍  28-31
    3.3.1 集成开发环境介绍  28-29
    3.3.2 调试工具介绍  29-31
  3.4 本章小结  31-32
第4章 AIS SART的设计实现  32-60
  4.1 硬件设计  32-41
    4.1.1 硬件组成结构  32
    4.1.2 基于TIM-LH的GPS模块实现  32-36
    4.1.3 基于AT91SAM7S256的通信控制模块实现  36-40
    4.1.4 基于SR62的无线发送模块实现  40-41
  4.2 软件设计  41-59
    4.2.1 循环队列实现GPS信息接收  42-44
    4.2.2 定位信息截取  44-45
    4.2.3 $GPRMC报文解析  45-47
    4.2.4 AIS报文分析及编码  47-57
    4.2.5 AIS编码数据的封装  57
    4.2.6 AIS消息的发送控制  57-59
  4.3 本章小结  59-60
第5章 AIS SART的实现结果  60-64
  5.1 编码结果  60-61
  5.2 结果验证  61-64
结论  64-65
参考文献  65-69
附录A AIS消息1的格式  69-70
附录B AIS消息14的格式  70-71
附录C 数字编码表  71-73
致谢  73-74
研究生履历  74-75

相似论文

  1. 构筑于AIS-ECDIS技术集成的海上安全信息系统的设计与实现,U698
  2. 试析21世纪初期中国海上安全战略,E25
  3. 印度海权及其对中国海上安全的影响,E273;D835.1
  4. 基于ARM的NAVTEX接收机的设计与实现,TN851
  5. 中印海上安全问题研究,D822.3
  6. 海事调查若干问题的探讨及海事调查数据库系统的设计,TP311.52
  7. 危及海上安全罪的国际国内立法问题研究,D924.3
  8. 基于Ontology和多Agent的海上搜救辅助决策系统研究,U676.83
  9. 激光测距仪稳定平台设计与实现,U676.83
  10. 海上搜救模拟器中虚拟人的应用研究,U676.83
  11. 海上搜寻中确定扫海宽度的研究,U676.83
  12. 自由降落式救生艇课程设置及评估标准的研究,U676.83-4

中图分类: > 交通运输 > 水路运输 > 船舶工程 > 航海技术管理与救助打捞 > 海难救助 > 搜索与救生技术
© 2012 www.xueweilunwen.com