学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示

环渤海区域港口群与城市群互动效应分析

作 者: 孔婷月
导 师: 张秀媛
学 校: 北京交通大学
专 业: 城市交通工程
关键词: 环渤海区域 港口群 城市群 互动效应
分类号: F299.27
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 317次
引 用: 3次
阅 读: 论文下载
 

内容摘要


摘要:目前,全球经济一体化和区域经济一体化的步伐加快,环渤海区域处于日益活跃的东北亚经济圈的中心地带,正在成为我国经济第三增长极,在我国经济发展中占有重要位置。同时,我国“十一五”时期以来,区域经济和综合交通出现了跨越式的发展,地区经济和综合交通之间的互动发展,形成了一定规模的区域综合交通体系,环渤海区域港口群是我国中部、华北、东北等地区与国际市场结合的主要海陆运输枢纽群,因此,探讨如何发挥环渤海区域港口群与城市群经济发展和区域资源优化配置的互动作用显得十分重要。论文结合我国区域经济发展与综合交通的关系,运用交通经济学、区域经济理论和系统分析的方法对环渤海区域港口群与城市群互动效应进行研究。主要研究了环渤海区域交通经济一体化演进过程以及区域港口群规模建设现状,在此基础上,采用德尔菲法和主成分分析法评价环渤海区域综合发展潜能,并从环渤海区域港口群吞吐规模对城市群发展的贡献度、港口群与城市群发展的协调性以及区域综合竞争力三方面分析港口群、城市群相互之间拉动带来的社会经济效应,为未来环渤海城市群依托港口群快速发展提供理论依据。环渤海区域港口群是由辽东半岛港口群、山东半岛港口群和津冀港口群共同组成的港口群体,分析总结环渤海区域港口群对所在区域城市群的经济贡献、产业调整以及腹地综合交通网络系统布局等方面的影响,得出环渤海区域港口群与城市群通过密集的综合交通网络紧密联系,相互带动,共同发展。图25幅,表36个,参考文献66篇。

全文目录


致谢  5-6
中文摘要  6-7
ABSTRACT  7-15
1 绪论  15-18
  1.1 国内外研究背景  15-16
    1.1.1 国外研究背景  15-16
    1.1.2 国内研究背景  16
  1.2 论文研究意义  16-17
  1.3 论文研究主要内容  17-18
2 港口群与地区经济相互关系的理论分析  18-23
  2.1 港口群和城市群的形成  18-19
    2.1.1 港口群的产生  18
    2.1.2 城市群产生及特征  18-19
  2.2 港口群与腹地城市群的关系  19-22
    2.2.1 港口群与腹地城市群结构关系  20-21
    2.2.2 港口群发展对腹地城市群的影响  21
    2.2.3 腹地城市群经济发展对港口群建设的影响  21-22
  2.3 小结  22-23
3 环渤海区域交通经济一体化演进过程  23-46
  3.1 环渤海区域社会经济与交通阶段进程  23-27
    3.1.1 环渤海区域社会经济阶段进程  24-25
    3.1.2 环渤海区域综合交通阶段进程  25-27
  3.2 环渤海区域经济发展实力分析  27-30
  3.3 环渤海区域港口群层级分析  30-39
    3.3.1 环渤海区域主要港口层级划分  30-34
    3.3.2 环渤海区域港口群吞吐能力分布  34-37
    3.3.3 环渤海区域港口群空间布局形态  37-38
    3.3.4 环渤海区域港口群合作的基础  38-39
  3.4 环渤海区域综合交通网络运输能力  39-40
  3.5 环渤海区域城市群产业结构优化  40-44
    3.5.1 环渤海区域产业结构变化趋势分析  41-43
    3.5.2 环渤海区域城市群外向型经济增长  43-44
  3.6 小结  44-46
4 环渤海区域综合发展潜能评价  46-66
  4.1 指标体系的构建  46-48
    4.1.1 评价指标体系构建原则  46-47
    4.1.2 指标体系的建立  47-48
  4.2 环渤海区域综合发展潜能指标选取及数据说明  48-52
  4.3 环渤海区域综合发展潜能评价方法  52-55
    4.3.1 德尔菲打分法(Delphi Method)  52
    4.3.2 熵权法  52-53
    4.3.3 集对同一度分析法  53-54
    4.3.4 主成分分析评价方法  54-55
  4.4 环渤海区域综合发展潜能指标等级划分  55-56
  4.5 环渤海区域发展潜能评价结果分析  56-64
    4.5.1 环渤海区域港口群自身资源环境发展分析  56-59
    4.5.2 环渤海区域城市群经济环境发展分析  59-60
    4.5.3 环渤海区域综合交通网络发展分析  60-62
    4.5.4 环渤海区域综合发展潜能分析  62-64
  4.6 小结  64-66
5 环渤海区域港口群与城市群互动效应分析  66-76
  5.1 环渤海区域港口群吞吐规模对城市群发展贡献度  66-69
    5.1.1 港口群吞吐规模对城市群GDP贡献度  66-67
    5.1.2 港口群吞吐规模对城市群产业结构的影响  67-68
    5.1.3 港口群吞吐规模对城市群综合交通运力的影响  68
    5.1.4 港口群吞吐规模对城市群外向型经济的影响  68-69
  5.2 环渤海港口群与城市群发展协调性分析  69-73
    5.2.1 发展协调度性分析  69-70
    5.2.2 发展协调度模型建立  70-71
    5.2.3 环渤海港口群与城市群发展协调性分析  71-73
  5.3 环渤海区域综合竞争力分析  73-75
  5.4 小结  75-76
6 结论与展望  76-78
  6.1  76-78
    6.1.1 结论  76-77
    6.1.2 展望  77-78
参考文献  78-81
作者简历  81-83
学位论文数据集  83

相似论文

  1. 数字化技术在长株潭绿心生态规划中的应用研究,X37
  2. 山东半岛城市群地区地质生态环境质量与经济发展协调性研究,X321;F224
  3. 基于价值链的我国山东半岛港口群整合研究,F552
  4. 天津港国际物流发展规划研究,F259.27
  5. 辽宁中部城市群旅游空间结构优化研究,F592.7
  6. 长株潭城市群“两型社会”建设研究,F299.2
  7. 长株潭城市群竞争力研究,F299.2
  8. 城市集聚效应和中原城市群的溢出作用,F299.2
  9. 基于新兴古典经济学的长株潭城市化问题研究,F224
  10. 环渤海湾港口群的合作、一体化趋势研究,F552
  11. 城市群交通系统规划研究,U12
  12. 基于共生理论的山东半岛港口群耦合性研究,F224
  13. 基于典型相关分析的长三角地区港口群与其腹地经济的互动机理研究,F224
  14. 关于江淮城市群培育的探讨,F299.27
  15. 长株潭“3+5”城市群城乡一体化发展研究,F299.2
  16. 长株潭城市群低碳经济发展模式、途径及政策研究,F205
  17. 河北省港口业协调发展研究,F552
  18. 基于协同学的环渤海区域产业配置研究,F127
  19. 中国主要城市群人地系统脆弱性评价,K901.5
  20. 城市群市民身份认同的构建,F299.2
  21. 长株潭城市群“两型社会”建设综合评价研究,C912.81

中图分类: > 经济 > 经济计划与管理 > 城市与市政经济 > 世界各国城市市政经济概况 > 中国 > 地方城市经济
© 2012 www.xueweilunwen.com