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我国物流效率的贸易效应研究
作 者: 戎梅
导 师: 吴灼亮
学 校: 安徽财经大学
专 业: 国际贸易学
关键词: 物流效率 贸易引力模型 贸易效应
分类号: F259.2;F752
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
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内容摘要
有关物流与国际贸易关系的研究近20年来日益增多,综合国内外学者在该领域的研究成果,可以归为以下几类:以不同国家、地区或行业为研究对象,考察物流对国际贸易的影响;从物流成本的角度出发,研究物流与国际贸易之间的关系;通过实证分析,验证物流与国际贸易之间的因果关系。鉴于前人的研究多局限于对物流总额和进出口贸易总额进行的相关分析或实证研究,本文从物流效率的角度出发,分别探索物流效率对货物出口、进口及进出口的影响,从更深层次上揭示物流与贸易的关系。在指出了传统国际贸易理论的不足之后,本文分析了物流成本变动条件下国际贸易模式及利益分配的改变,进而阐述物流效率提升对进出口贸易的作用机制。引入贸易引力模型的理论框架,并对其进行合理改进,结合本文的研究对象和研究目的提出模型假设。采用单位货物周转费用、物流业劳动生产率和资本生产率作为衡量我国物流效率的指标,连同传统贸易引力模型中的收入要素和人口要素一起作为模型的解释变量。分别对我国货物出口额、进口额和进出口总额进行回归分析,可以考察收入人口因素以及物流效率因素对进出口贸易的不同作用。格兰杰检验证实了物流效率与进出口贸易之间的因果关系。综合理论阐述、回归分析以及计量检验,可以得出的结论是:物流综合效率的提高对贸易具有促进作用,劳动生产率的促进作用明显,而资本生产率滞后是物流业存在的严重问题。针对这一情况,基于行业角度及国家角度的措施建议被提出,以解决当前的问题促进我国对外贸易更好地发展。
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全文目录
摘要 4-5 ABSTRACT 5-10 第一章 引言 10-19 第一节 选题背景及依据 10-11 第二节 研究意义 11-12 一、理论意义 11 二、实际意义 11-12 第三节 国内外研究综述 12-17 一、国外研究综述 12-14 二、国内研究综述 14-16 三、个人见解 16-17 第四节 研究思路与研究方法 17-18 一、研究思路 17 二、研究方法 17-18 第五节 创新与不足 18-19 一、创新 18 二、不足 18-19 第二章 物流效率对国际贸易影响的理论分析 19-27 第一节 传统国际贸易理论及其修正 19-22 一、传统国际贸易理论的贡献 19-20 二、传统国际贸易理论的不足 20 三、物流成本条件下贸易模式及利益分配的改变 20-22 第二节 效率相关理论 22-24 一、宏观水平上的效率理论 22-23 二、产业水平上的效率理论 23-24 三、微观水平上的效率理论 24 第三节 物流效率及其对进出口贸易的作用机制 24-27 一、物流效率及其测量 24-25 二、物流效率对进出口贸易的作用机制 25-27 第三章 物流效率对国际贸易影响的模型假设 27-34 第一节 贸易引力模型 27-29 一、贸易引力模型及其演进 27-28 二、贸易引力模型在国内的研究与应用 28-29 第二节 对贸易引力模型的改进与假设 29-32 一、贸易引力模型的创新 29-30 二、对贸易引力模型的合理改进 30-31 三、模型假设及形式设定 31-32 第三节 本章小结 32-34 第四章 物流效率贸易效应的回归分析 34-41 第一节 数据来源及处理 34-37 一、数据来源 34 二、数据处理方法 34-35 三、整理后的数据表 35-37 第二节 回归分析 37-40 一、出口模型 38-39 二、进口模型 39 三、进出口模型 39-40 第三节 结果分析 40-41 一、收入与人口方面 40 二、物流效率方面 40-41 第五章 物流效率贸易效应的因果检验 41-47 第一节 单位根检验 41-43 第二节 协整检验 43-44 第三节 因果关系检验 44-47 第六章 结论与建议 47-53 第一节 主要结论与存在的问题 47-48 一、本文得到的主要结论 47 二、物流效率的状况分析 47-48 三、物流业资本生产率滞后的可能原因 48 第二节 产业角度的措施建议 48-51 一、劳动生产率提高的根本保证是人才素质 48-49 二、重点提高物流业资本生产率 49-50 三、其他建议 50-51 第三节 国家角度的政策建议 51-53 一、创造有利于物流业发展的政策环境 51 二、全面开展物流标准化工作 51 三、加强物流理论教育与研究 51-53 总结与思考 53-54 参考文献 54-60 致谢 60-61 科研成果 61 获奖情况 61
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中图分类: > 经济 > 贸易经济 > 各国对外贸易 > 中国对外贸易
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