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汽车底盘设计平台PDM和系统集成技术研究与应用

作　者: 王艺
导　师: 宋小文；王耘；胡树根；黄长林
学　校: 浙江大学
专　业: 机械设计及理论
关键词: 汽车底盘 PDM 多技术融合 应用集成 Pareto模糊优化
分类号: TP311.52
类　型: 硕士论文
年　份: 2011年
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内容摘要


汽车行业竞争日益激烈,缩减产品开发周期是提升我国汽车行业竞争力的重要环节之一。运用并行协同设计的思想,可缩减汽车底盘产品的开发周期,并提高产品设计质量。然而,如何对汽车底盘产品开发过程中出现的大量数据、各种设计图纸、文档及模型进行有效的管理,如何对汽车底盘产品开发中的数据进行合理利用来加速新产品开发,如何维持各个子系统的设计数据一致性,是汽车底盘开发设计中需要解决的难题。另外,设计人员在设计过程中需要使用多种设计和分析计算软件,因此,对多类设计分析计算软件进行系统集成,实现各种工具软件间的数据交换和数据共享,也是共享底盘设计平台(Shared Chassis Design Platform, SCDP)需要解决的关键问题。本文以浙江省科技厅重大科技专项工业项目《多车型共享底盘平台数字化开发技术及应用》(2008C01002)为课题来源,侧重汽车传动系的数字化设计及PDM开发,着重研究汽车底盘多技术融合和数据管理问题,为汽车底盘数字化设计PDM系统的开发提供技术基础。本文工作主要由两部分构成：其一,研究和解决SCDP产品数据管理和系统集成问题；其二,研究和解决汽车传动系动力匹配问题。第二部分工作同时也是对第一部分工作成果的应用实践,以此为基础,可对第一部分工作进行性能验证和改进。实践表明：本文设计并实现的产品数据管理和系统集成构架合理可行,应用效果良好。SCDP产品数据管理和系统集成具体工作包括：分析系统需求,设计PDM系统,建立PDM模型和集成Matlab、ANSYS等应用系统。采用了Oracle数据库技术及应用软件与VC混合编程技术。该部分的特色为采用多技术融合的产品数据管理(PDM)技术,构建了产品数据管理平台,开发完成了具有集成性、模块化、开放性等特征的PDM系统。汽车传动系动力匹配具体工作包括：汽车动力匹配的性能指标的选定,建立Pareto模糊优化模型,以某农用车型为例进行了验证。采用了基于Pareto模糊优化的算法。该部分的特色在于提出了以汽车动力性、经济性与排放性为评价指标的评价体系,以三个指标为优化目标建立了多目标模糊优化模型。优化过程中对多目标引进协同灵敏度分析,并对多目标耦合情况给予考虑。

全文目录


摘要  4-5
ABSTRACT  5-7
目录  7-9
第1章 绪论  9-18
  1.1 研究背景  9-10
  1.2 PDM发展现状  10-11
  1.3 PDM在汽车设计中应用现状  11-12
  1.4 相关技术介绍  12-17
    1.4.1 分布式计算技术  12-14
    1.4.2 应用集成技术  14-17
  1.5 本文工作  17
  1.6 论文章节安排  17-18
第2章 需求分析  18-24
  2.1 汽车底盘开发介绍  18-21
  2.2 数据库选择  21
  2.3 对PDM的需求  21-24
    2.3.1 汽车底盘PDM现状  21
    2.3.2 汽车底盘设计开发信息化中的问题  21-22
    2.3.3 PDM系统需求  22-24
第3章 PDM系统设计  24-37
  3.1 系统总体方案设计  24-25
    3.1.1 系统功能描述  24
    3.1.2 系统功能划分  24-25
  3.2 工作流程分析与构建  25-29
  3.3 模型建立  29-33
    3.3.1 人员管理模型  29-31
    3.3.2 产品对象的数据模型  31-32
    3.3.3 产品结构管理模型  32-33
    3.3.4 过程管理模型  33
  3.4 系统数据库结构搭建  33-37
    3.4.1 创建数据库  33-34
    3.4.2 设计表结构  34-37
第4章 系统集成  37-46
  4.1 VC与Oracle混合编程技术  37-40
    4.1.1 表结构创建  37-39
    4.1.2 VC与Oracle的数据接口技术  39-40
  4.2 多技术集成融合  40-46
    4.2.1 数据管理模块与子系统的集成  40-42
    4.2.2 应用系统与PDM的集成  42-46
第5章 基于SCDP的传动系匹配设计  46-70
  5.1 用户管理  46-47
    5.1.1 个人帐号管理  46-47
    5.1.2 管理其他用户  47
  5.2 基于Pareto模糊优化的动力匹配  47-55
    5.2.1 动力传动系统评价  48-50
    5.2.2 Pareto多目标模糊优化  50-55
  5.3 底盘设计  55-68
    5.3.1 总体设计与布置  55-63
    5.3.2 传动系匹配设计  63-66
    5.3.3 底盘性能评价  66-68
  5.4 数据库查询  68-70
    5.4.1 项目车型查询  68-69
    5.4.2 系统用户查询  69-70
第6章 总结和展望  70-72
  6.1 总结  70-71
  6.2 展望  71-72
参考文献  72-75
攻读硕士学位期间发表的论文  75-76
致谢  76

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中图分类: > 工业技术 > 自动化技术、计算机技术 > 计算技术、计算机技术 > 计算机软件 > 程序设计、软件工程 > 软件工程 > 软件开发
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