学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示

用于传感器铆接安装的自动化加工装备研制

作 者: 唐清
导 师: 刘桂雄;罗小勇
学 校: 华南理工大学
专 业: 机械工程
关键词: 铆接封装 有限元分析 冲压间隙 螺杆传动
分类号: U468.22
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 29次
引 用: 0次
阅 读: 论文下载
 

内容摘要


随着汽车的日益普及化,汽车产品零件需求量日益增大,汽车传感器作为汽车电子控制系统的信息源,是汽车电子控制系统的关键部分。应用场合不同,需要不同的安装、固定、封装方式,但都存在铆接封装的问题,在生产过程中由于铆接问题导致产品一致性、稳定性差,外观达不到客户要求,人工铆接效率低下,人力不足,难以适应大批量生产的要求,并且传感器铆接用的铆钉较小,市场上的铆钉机难以达到要求。良好的铆接封装工艺对传感器技术的发展有这重要的作用,先进的工艺的采用,需要先进的工装设备来保证。本文根据传感器封装铆接要求,设计优化制造一套自动铆接装备,装备可以自动控制,提高铆接封装工艺。论文主要工作:①针对目前传感器铆压封装工艺的重要性和缺陷,提出设计自动铆钉机的必要性和主要方案。②对金属塑性成形进行了系统的力学分析,主要解决铆接过程中的压力行程变化问题。运用有限元分析软件Deform对冲压过程进行了有限元模拟仿真,重点研究了冲压间隙对模具及板料成形性能的影响,在此基础上对模具的参数进行了优化选择,取得了良好的效果。③根据模拟结果对铆接装置采用压缩气缸作为动力源。铆接部分采用上下合模挤压的方式,通过Deform模拟来设计铆接间隙。自动送料机构采用步进电机作为动力,螺杆传动作为传动机构的设计。④ATmega16单片机发出控制脉冲来控制电机的正反转和加减速,协调控制气缸的冲回行程达到铆压封装效果。⑤根据设计方案进行铆钉机的试制和试验。本文的研究表明采用有限元分析的方法减短了设计周期,降低了设计成本。本文开发的设备达到了预期设计目标要求。该设备主要技术特点是作业过程能够完全符合工艺要求,作业劳动强度低,有良好的操作性能,成本低,无污染,极大的改善传感器铆接封装工艺。

全文目录


摘要  5-6
Abstract  6-11
第一章 绪论  11-17
  1.1 问题的提出及意义  11
  1.2 相关研究内容的国内外研究进展  11-14
    1.2.1 封装铆接装备技术中工装对准技术研究进展  11-12
    1.2.2 铆接安装压力平衡控制技术的研究状况  12-14
  1.3 铆钉机的总体方案  14-15
  1.4 本文主要研究内容  15-17
第二章 铆接过程理论建模与仿真分析  17-32
  2.1 引言  17
  2.2 压铆过程阶段的划分  17
  2.3 空心铆钉铆接力理论公式的推导  17-22
    2.3.1 铆压过程的划分  17-18
    2.3.2 力学模型的建立  18-22
  2.4 DEFORM模拟铆压过程  22-27
    2.4.1 DEFORM简单介绍  22-23
    2.4.2 DEFORM求解过程  23-24
    2.4.3 DEFORM-2D前处理  24-27
  2.5 数值模拟结果  27-31
  2.6 小结  31-32
第三章 铆钉机机械结构设计  32-54
  3.1 引言  32
  3.2 动力机构设计  32-38
    3.2.1 气缸的作用原理  32-37
    3.2.2 气缸的选用原则  37-38
    3.2.3 气缸的参数选择  38
  3.3 铆合部分设计  38-40
    3.3.1 铆压部分组成  39
    3.3.2 铆合模具的设计  39
    3.3.3 模具材料的选择  39-40
    3.3.4 冲头的分类  40
  3.4 模具参数优化选择  40-43
    3.4.1 冲裁间隙对冲裁过程的影响  40-42
    3.4.2 模具冲裁间隙参数的优化选择  42-43
  3.5 自动送料机构  43-50
    3.5.1 送料机构工作原理及组成  44
    3.5.2 传动螺杆的设计和分析  44-48
    3.5.3 螺母的设计与校核  48-50
  3.6 电机的选择  50-52
    3.6.1 步进电机惯性负载的计算  50-51
    3.6.2 步进电机的最高工作频率  51-52
  3.7 小结  52-54
第四章 铆钉机电气控制设计  54-64
  4.1 引言  54
  4.2 控制系统作用原理  54-55
  4.3 控制系统设计  55-60
    4.3.1 步进电机的驱动  55
    4.3.2 步进电机驱动电路设计  55-57
    4.3.3 电磁阀的驱动  57-58
    4.3.4 整体控制电路设计  58-60
  4.4 控制程序的编写  60-63
  4.5 小结  63-64
第五章 铆接设备试制实验  64-68
  5.1 引言  64
  5.2 铆接设备方案论证与试制效果  64-66
    5.2.1 铆接设备装配图  64
    5.2.2 铆接设备运用情况  64-66
  5.3 样机试制出现的问题及改进措施  66-67
  5.4 小结  67-68
结论和展望  68-70
参考文献  70-74
攻读硕士学位期间成果  74-75
致谢  75-76
附件  76

相似论文

  1. 混粉电火花成型机主机系统及工艺试验的研究,TG661
  2. 电火花加工中的电极损耗机理及控制研究,TG661
  3. 常温低温组合密封结构的有限元分析与优化设计,TH136
  4. 个性化人工膝关节设计及其生物力学特性研究,R318.1
  5. 电子产品质量监控测试设备设计,TN06
  6. 多针内固定治疗跟骨骨折的有限元分析,R687.3
  7. 机载雷达天线座快速设计系统的研究与开发,TN959.73
  8. 深水软管滚筒驱动装置结构及液压系统的研究,TE973
  9. 磁流变阻尼器的力学特性及其在火炮反后坐中的应用研究,TB535.1
  10. 某舰炮转弹机非线性结构动力学分析及优化设计,TJ391
  11. 钢管自动组对机设计与分析,U673.38
  12. 基于SolidWorks的安全阀虚拟仿真技术研究,TH134
  13. ZJ50L钻机新型井架优化设计,TE923
  14. 重型电动轮自卸车轮缘减速器内齿圈强度分析,TH132.46
  15. ZL16H装载机虚拟样机建模及工作装置的动态仿真和力学研究,TH243
  16. 基于试验的沈阳二环跨线连续桥梁安全评价,U447
  17. 5t无轨式锻造操作机的改进设计与性能分析,TG315
  18. 典型精冲凸模的失效分析及结构优化,TG385.2
  19. 基于设计波法的舰船整船有限元强度分析,U674.70
  20. 轴类高频淬火机床设计及其关键技术研究,TG155.32
  21. 数控旋切机典型件三维造型设计及有限元分析,TS64

中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 汽车工程 > 汽车制造厂 > 工厂设备及安装 > 生产机械化及自动化
© 2012 www.xueweilunwen.com