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高低温交变条件下汽车继电器可靠性寿命试验研究
作 者: 刘志军
导 师: 骆燕燕
学 校: 河北工业大学
专 业: 电气工程
关键词: 汽车继电器 可靠性 温度 寿命试验 试验装置
分类号: U463.6
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 34次
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内容摘要
随着现代生活质量的提高,几们对汽车舒适性的要求越来越高,对汽车的可靠性要求也就越来越高。汽车继电器作为汽车上应用最多的电子元器件之一,其可靠性也受到广泛关注。目前,国内外对汽车继电器的研究很多,但关于温度变化对汽车继电器可靠性的影响的研究相对较少。本文对影响汽车继电器可靠性的因素做了简要分忻,制定了一种高低温交变条件下汽车继电器可靠性寿命试验方案,设计了试验电路并编制了控制软件;进行了高低温交变条件下汽车继电器可靠性寿命试验,并通过试验失效样品触点的金相分忻研究了高低温交变对汽车继电器触点可靠性的影响。
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全文目录
摘要 4-5 ABSTRACT 5-8 第一章 绪论 8-16 §1-1 概论 8 §1-2 汽车继电器的研究现状 8-10 1-2-1 汽车工业发展概况 8 1-2-2 汽车继电器种类、特点 8-10 1-2-3 汽车继电器发展趋势 10 §1-3 可靠性技术的发展情况 10-15 1-3-1 可靠性的定义及目的 10-12 1-3-2 可靠性的发展现状 12-13 1-3-3 汽车继电器的可靠性研究 13-14 1-3-4 温度对汽车继电器可靠性的影响 14-15 §1-4 本文的研究内容 15-16 第二章 高低温交变条件下汽车继电器可靠性寿命试验的方案确定 16-22 §2-1 试验样品的选择与安装 16-17 §2-2 试验温度范围的确定 17-18 §2-3 试验负载的选择 18-19 §2-4 试验样品测试参数及失效判据的确定 19-20 §2-5 测试时间及试验停止时间的确定 20-21 §2-5-1 测试时间的确定 20 §2-5-2 试验停止时间的确定 20-21 §2-6 汽车继电器可靠性寿命试验的注意事项 21-22 第三章 汽车继电器可靠性寿命试验装置的硬件设计 22-37 §3-1 试验装置的整体设计 22-23 §3-2 PCL-720卡介绍 23-27 §3-2-1 PCL-720简介 23-25 §3-2-2 PCL-720基址的选择 25-26 §3-2-3 PCL-720时钟频率设置 26 §3-2-4 PCL720的定时器/计数器信号片 26-27 §3-3 数据采集与处理电路 27-31 3-3-1 数据采集与处理电路芯片介绍 27-29 3-3-2 数据采集与处理电路 29-31 §3-4 门限电压给定电路 31-34 3-4-1 AD558简介 31-32 3-4-2 门限电压给定电路 32-34 §3-5 线圈驱动电路 34-35 3-5-1 固态继电器 34-35 3-5-2 线圈驱动电路 35 §3-6 调温调湿箱简介 35-37 第四章 汽车继电器可靠性寿命试验装置的软件设计 37-45 §4-1 VC++6.O概述 37-39 4-1-1 V++6.O简介 37 4-1-2 MFC简介 37-39 §4-2 试验装置软件设计 39-45 4-2-1 软件整体设计 39 4-2-2 参数设置模块 39-41 4-2-3 程序运行模块 41-45 第五章 高低温交变汽车继电器可靠性寿命试验及失效分析 45-50 §5-1 命试验 45-46 §5-2 试验结果分析 46-50 第六章 结论 50-51 参考文献 51-54 致谢 54
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中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 汽车工程 > 汽车结构部件 > 电气设备及附件
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