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分布式交互仿真模拟技术的研究及其在深水海洋平台锚泊操作模拟中的应用

作 者: 时胜召
导 师: 汪学锋
学 校: 上海交通大学
专 业: 船舶与海洋工程
关键词: Vega Prime 多线程 网络通信 分布式交互仿真 海洋模块
分类号: U674.381
类 型: 硕士论文
年 份: 2012年
下 载: 72次
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内容摘要


随着陆上油气资源日渐枯竭和能源价格的不断攀升,世界各国开始走向海洋取油之路。最近十几年的勘探实践表明,60%-70%的新增石油储量均源自于海洋,其中又有一半是在深海。海底油气特别是深海油气将是未来世界油气资源接替的重要区域。适合于深海钻井的半潜式钻井平台作业水深可达3000米以上,为了满足在深海的恶劣环境条件下进行钻探等工程作业的需要,必须在较长一段时间内精确地保持半潜式平台在海面上的位置,这就需要定位系统。锚泊定位系统在包括半潜式深水钻井平台在内的海洋平台及FPSO的定位系统中担当很重要的角色。随着海洋开采活动的增多和海洋平台数量的增加,在锚泊操作过程中由于操作失误等原因造成的事故也日益增多,所导致的财产损失、人员伤亡及环境破坏是惊人的。为海上工程公司提供可以用于实际岗位培训的模拟操作系统,研制模拟培训系统显得尤为迫切和重要。本文基于“深水海洋平台海上作业模拟操作系统”,以深水海洋平台锚泊操作过程的模拟为研究对象,开发了在虚拟海洋环境中的操作模拟视景仿真系统。该系统应用MFC框架的多线程技术及网络通信技术,采用基于使用TCP/IP协议流式Socket编程的自主开发模式的仿真技术,建立基于网络应用层编程的通信系统分布交互仿真平台。结合Vega Prime的海洋模块,利用Multi-Gen Creator的建模能力,对场景中的船舶、海洋平台等进行建模,开发了将分散在不同空间位置的锚泊仿真操作互联的方法,实现了锚泊处理船及海洋平台控制中心之间协作完成锚泊作业的过程。该系统经过在不同风速﹑波高、天时等环境中的仿真操作验证,模拟效果良好,为开展海洋平台锚泊操作及其应急操作的虚拟训练提供了基础。

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中图分类: > 交通运输 > 水路运输 > 船舶工程 > 各种船舶 > 工程船 > 海洋开发船 > 钻井船、钻探平台
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