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航空自主导航前端系统研制
作 者: 朱云鹏
导 师: 苏龙滨
学 校: 哈尔滨工程大学
专 业: 信号与信息处理
关键词: TMS320C6747 McASP通道 图像采集 图像处理 VC
分类号: V249.32
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
下 载: 107次
引 用: 4次
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内容摘要
航空导航在导航领域有着极其重要的地位,针对目前我国航空导航系统的不足,我们提出了一套新的导航方法,简单的说,即用航空仪表盘上的数据计算出飞机的位置,然后将其飞行轨迹实时地显示在电子地图上。本文围绕整个导航系统的前端,即航空仪表盘上图像实时采集,展开了一系列工作。为了能在功耗和处理速度上满足系统要求,我们采用TI公司最新推出的浮点DSP TMS320C6747做为核心器件,最终在附加极少的外围电路的基础上,实现了一套低成本、低功耗、高速度的实时图像采集与识别硬件平台。本文详细介绍了系统的设计思想和系统的整体结构,对各个硬件及软件模块进行了深入的阐述,并且设计了一套辅助系统来简化系统的测试,并让系统的最终效果能以图像的形式显示在屏幕上。测试了系统的各项指标,并对系统进行了一些必要的改进,最后又进行了实时图像处理和图像识别方面的尝试。各项试验结果表明,这套基于DSP6747的实时图像采集系统是成功的,同时它也适用于其它小规模图像处理与识别领域。
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全文目录
摘要 5-6 ABSTRACT 6-10 第1章 绪论 10-19 1.1 论文的背景和意义 10-11 1.2 航空自主导航前端系统简介 11-13 1.2.1 系统的主要功能 12-13 1.2.2 系统指标 13 1.3 核心器件TM5320C6747 简介 13-15 1.4 系统的难点与创新设计 15-18 1.5 论文的主要工作 18-19 第2章 系统结构与硬件平台设计 19-27 2.1 系统总体设计 19-20 2.2 电源模块设计 20-22 2.2.1 数字电源模块 20-21 2.2.2 模拟电源模块 21-22 2.3 摄像头模块 22-23 2.4 图像裁剪模块 23 2.5 红外模块设计 23-24 2.6 存储器模块设计 24-25 2.7 设计的关键指标的实现 25-26 2.7.1 低功耗设计 25 2.7.2 低噪声设计 25-26 2.7.3 高可靠性设计以及体积优化 26 2.8 本章小结 26-27 第3章 软件设计与调试 27-51 3.1 摄像头输出图像控制 29-34 3.1.1 IIC 总线简介 29-30 3.1.2 设置TM5320C6747 内部的IIC 模块 30-34 3.2 红外数据输出控制 34-36 3.2.1 红外芯片的时钟设置 34 3.2.2 DSP 的UART 模块设置 34-36 3.3 McASP 接收帧信号生成 36-40 3.3.1 DSP 的中断处理 38-39 3.3.2 DSP 的定时器/计数器设置 39-40 3.4 McASP 数据通道控制 40-47 3.4.1 McASP 的发送/接收部分的初始化 42-45 3.4.2 数据传输流程 45-47 3.5 SPI EEPROM 读写程序编写 47-50 3.5.1 通过SPI 总线向外传送数据 47-48 3.5.2 通过SPI 总线烧写EEPROM 48-50 3.6 本章小结 50-51 第4章 系统最终效果的验证系统设计 51-59 4.1 红外数据收发板的设计 51-53 4.1.1 PC 机到红外芯片UART 数据转换 51-52 4.1.2 红外芯片的波特率时钟产生 52-53 4.2 基于VC++的上位机软件编程 53-58 4.2.1 基于MSComm 控件的串口编程 53-54 4.2.2 实时图像显示编程 54-55 4.2.3 上位机软件功能介绍 55-58 4.3 本章小结 58-59 第5章 系统的完善与改进 59-73 5.1 图像处理与图像识别 59-65 5.1.1 图像处理 59-63 5.1.2 图像识别 63-65 5.2 系统软件的测试及优化 65-67 5.2.1 实时性分析 65-66 5.2.2 DSP 内部资源分配 66 5.2.3 系统功耗的软件优化 66-67 5.3 系统BOOTLOADER 的实现 67-70 5.3.1 AIS 文件的制作 68-69 5.3.2 BOOTLOADER 模式的选择与BOOT 管脚的功能设置 69-70 5.4 系统的各项指标 70-72 5.5 本章小结 72-73 结论 73-74 参考文献 74-77 致谢 77-78 附录 78-79
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中图分类: > 航空、航天 > 航空 > 航空仪表、航空设备、飞行控制与导航 > 飞行控制系统与导航 > 导航 > 导航系统
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