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车镇南坡沙四段碳酸盐岩沉积学特征研究

作　者: 王晶晶
导　师: 陈世悦
学　校: 中国石油大学
专　业: 矿物学、岩石学、矿床学
关键词: 湖相碳酸盐岩沉积模式储层评价沙河街组车镇凹陷
分类号: P618.13
类　型: 硕士论文
年　份: 2010年
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内容摘要

本文将车镇南部缓坡带沙四段碳酸盐岩分为四期,从上到下,依次命名为:A、B、C、D。沙四下亚段时期,碳酸盐岩发育范围较小,沉积厚度小。D段,碳酸盐岩在南部缓坡带零星发育,主要在车28、车古10、大101及大92附近零星发育灰岩、白云岩及膏岩;C段,碳酸盐岩在南部缓坡带逐渐连片发育,郭局子洼陷开始发育泥灰岩,并且发育范围逐渐扩大,向北到大古64开始发育泥灰岩;沙四上亚段,碳酸盐岩大量发育,沉积厚度增加。B段,碳酸盐岩在南部缓坡带连片发育,临近北部陡坡带发育灰岩;A段,较B段范围扩大,南部缓坡带车古54井发育生物灰岩,滨浅湖相仍以灰岩沉积为主,半深湖-深湖相以泥灰岩沉积为主。研究区南部缓坡带碳酸盐岩主要发育了石灰岩、白云岩和混积岩,其中石灰岩主要包括颗粒灰岩、含颗粒灰岩与泥灰岩;白云岩主要包括颗粒云岩、含颗粒云岩与泥云岩。研究区的颗粒类型主要包括:内碎屑、球粒、鲕粒、藻团块及生屑。总体上,滨浅湖相以颗粒碳酸盐岩和含颗粒碳酸盐岩为主,半深湖相-深湖相以泥晶碳酸盐岩为主。沙四段处于盆地裂陷期,构造活动强烈,整个车镇凹陷具有东西分区南北分带的特点,西部以碎屑岩沉积为主,东部以碳酸盐岩为主。沙四下亚段C、D段发育时期,气候干旱,湖盆水体浅,北部陡坡带构造活动强烈,物源供应充足,南部地形平缓,物源供应相对不足,在南部缓坡带零星发育滨浅湖相的碳酸盐岩沉积。沙四上亚段A、B发育时期,气候湿润,湖盆基底快速沉降,湖盆水体加深,物源供应不足,碳酸盐岩大量发育,由沙四下亚段南部缓坡带的滨浅湖相沉积扩展到大王北洼陷的半深湖-深湖相沉积。研究区成岩作用分为三类,建设性成岩作用:白云石化与溶解作用;破坏性成岩作用:压实作用、胶结作用与膏化作用;双重影响作用:硅化作用与去膏化、去云化作用。储集空间类型包括孔隙和裂缝,研究区孔隙以次生溶蚀孔隙为主,裂缝以构造缝最为常见,次生溶蚀孔隙起主导作用。本文根据罗哲潭分类标准,将车镇沙四段碳酸盐岩储层分为四类:研究区生物灰岩为Ⅰ类好储层;滨浅湖的灰岩相为Ⅱ类中等储层,东部郭局子洼陷和半深湖-深湖的泥灰岩相为Ⅲ类差储层或Ⅳ类非储层。

全文目录

摘要  4-5
Abstract  5-9
第一章引言  9-13
  1.1 研究目的和意义  9
  1.2 国内外研究现状  9-11
  1.3 研究内容  11
  1.4 技术路线和方法  11-13
第二章区域地质概况  13-21
  2.1 区域地质概况  13-14
  2.2 区域构造发展史  14-15
  2.3 区域地层、沉积特征  15-19
  2.4 沙四段构造及地层沉积特征  19-21
第三章沙四段碳酸盐岩岩石学特征  21-30
  3.1 湖相碳酸盐岩的基本特点  21-22
  3.2 岩石类型  22-29
  3.3 岩石分类  29-30
第四章车镇凹陷沙四段碳酸盐岩分布  30-44
  4.1 纵向分布  30-33
  4.2 对比分布  33-40
  4.3 区域展布  40-44
第五章碳酸盐岩成因模式  44-51
  5.1 沉积相模式  44-47
  5.2 湖相碳酸盐岩发育的控制因素  47-51
    5.2.1 构造沉降和沉积背景的控制作用  47-48
    5.2.2 沉积物充填的控制作用  48-49
    5.2.3 气候变化的控制作用  49
    5.2.4 湖平面的控制作用  49-51
第六章沙四段碳酸盐岩储层特征及评价  51-66
  6.1 储层成岩作用特征  51-56
    6.1.1 建设性成岩作用  51-53
    6.1.2 破坏性成岩作用  53-55
    6.1.3 双重性成岩作用  55-56
  6.2 储集空间类型  56-60
    6.2.1 孔隙  57-59
    6.2.2 裂缝  59-60
  6.3 储层岩石类型及储层分布  60-63
  6.4 湖相碳酸盐岩储层分布的控制因素  63-64
  6.5 湖相碳酸盐岩储层预测  64-66
结论  66-68
参考文献  68-73
攻读硕士学位期间取得的学术成果  73-74
致谢  74

车镇南坡沙四段碳酸盐岩沉积学特征研究

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