学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示

沥青路面材料吸放热测试方法及吸放热特性研究

作　者: 郭艳明
导　师: 李炜光
学　校: 长安大学
专　业: 材料学
关键词: 沥青路面 热平衡 表面特性 结构组合 降温效果
分类号: U414
类　型: 硕士论文
年　份: 2010年
下　载: 102次
引　用: 0次
阅　读: 论文下载
 

内容摘要


由于沥青路面能持续储存太阳辐射热,使沥青路面长时间处于高温状态,在外部荷载的作用下就很容易产生流动变形,既影响行车安全,同时加速了路面的破坏。不仅如此,还加剧了城市的“环岛效应”。鉴于此开展沥青路面降温措施研究,降低路面温度对沥青路面的影响,缓解沥青路面的“热岛效应”。本研究提出了改变路面表面特性、改变路面结构形式等降温技术,并对其降温效果进行评价。首先,针对沥青路面所处的光热环境,从路面受热因素出发,建立了沥青路面的热平衡方程,通过显著水平分析,确定了室内模拟主要因素。提出改变路表面特性,即通过增大路面辐射、蒸发潜热、路面与路基的交换热,以降低沥青路表面的热平衡温度,减少路面热储量。其次,根据沥青路面辐射理论和影响因素显著分析,开发了室内模拟环境温度测试装置,在此基础上,制订了室内模拟试验方案及试验方法。模拟了现场五种典型沥青混合料和五种结构组合方式,对其在模拟条件下的吸放热规律进行了分析,结果显示OGFC-13试件上表面的升温幅度介于0.2-1.5℃,降温幅度介于0.9-2.4℃；底部温度的升温幅度介于0-4.4℃,降温幅度介于1.7-6.4℃。在同一种条件下,结构2cm、5cm处,沥青组合高于水泥组合2.2-10℃、1.5-2.8℃。最后,采用了反光性材料、隔热材料、结构组合形式,并其对降温效果进行了对比分析,结果显示,表面处理方案中,反光性涂抹涂料降温最好,其次为采用浅色石料莫来石最佳,掺配浅色石料的沥青混合料方案中,掺配陶瓷方案优于掺配莫兰石方案；由于OGFC路面结构组合能够把热量散发出去,使其具有低储热量、低路面辐射特性,使用效果最佳。

全文目录


摘要  5-6
Abstract  6-9
第一章 绪论  9-15
  1.1 项目概述  9-11
  1.2 国内外现状  11-13
  1.3 主要研究内容  13-15
第二章 技术路线及试验方案  15-18
  2.1 技术路线  15
  2.2 试验方案  15-18
第三章 沥青路面热平衡及降温技术机理分析  18-43
  3.1 基本原理  18-23
    3.1.1 热传导  18
    3.1.2 热对流  18-20
    3.1.3 热辐射  20-22
    3.1.4 热平衡  22-23
  3.2 沥青路表面热平衡及热平衡温度分析  23-40
    3.2.1 环境因素对沥青路面的影响  23-24
    3.2.2 沥青路表面的热平衡  24-27
    3.2.3 实际沥青路表面热平衡分析  27
    3.2.4 沥青路表面热平衡温度分析  27-40
      3.2.4.1 主要影响因素显著水平分析  27-34
      3.2.4.2 各个主要因素对沥青路表面平衡温度的影响  34-40
  3.3 降温技术机理分析  40-42
    3.3.1 提高路面材料反射率降温机理  40-41
    3.3.2 结构组合降温机理  41-42
  3.4 本章小结  42-43
第四章 沥青路面材料吸放热测试装置及室内试验方法研究  43-49
  4.1 设计原理  43
  4.2 试验仪器介绍  43-45
  4.3 模拟参数确定  45
  4.4 室内试验方法研究  45-49
    4.4.1 测试方式  45
    4.4.2 准备工作  45-46
    4.4.3 试验步骤  46-49
第五章 反光、隔热材料降温效果的测试研究  49-71
  5.1 室内标准试验研究  49-61
    5.1.1 试验材料  49-51
    5.1.2 试件制备  51
    5.1.3 室内测试及结果分析  51-59
    5.1.4 室外试验测试  59-61
  5.2 反光、隔热材料降温效果的测试  61-69
    5.2.1 涂抹反光材料  62-64
    5.2.2 表面浅色石料处治  64-65
    5.2.3 外掺隔热材料  65-67
    5.2.4 室外试验测试  67-69
  5.3 本章小结  69-71
第六章 结构组合降温效果的测试研究  71-89
  6.1 室内组合测试  71-79
    6.1.1 组合测试方式一  71-75
    6.1.2 组合测试方式二  75-79
  6.2 室内降温测试  79-85
  6.3 室外试验测试  85-87
  6.4 本章小结  87-89
第七章 结论  89-91
参考文献  91-93
致谢  93-94
攻读学位期间取得的研究成果  94

相似论文

  1. 过程支持向量机及其在卫星热平衡温度预测中的应用研究,TP183
  2. 梨树树干液流的动态研究,S661.2
  3. 双重响应性材料对芳香聚酰胺膜的表面修饰,TB383.2
  4. 超薄磨耗层NovaChip在广深高速公路的应用研究,U418.6
  5. 半刚性基层沥青路面多裂纹扩展数值模拟与试验研究,U416.217
  6. 夏热地区建筑外墙绿化构造方式研究,TU985.125
  7. 地源热泵恒温恒湿空调系统优化及应用研究,TU831.3
  8. 遮热式路面太阳热反射涂层研究,TQ637
  9. 基于局部应变的沥青路面力学分析及其疲劳寿命预估研究,U416.217
  10. 基于混合料压实特性的沥青路面压实工艺研究,U416.217
  11. 柴达木地区当冷花、绿黄、格茫公路级配碎砾石基层沥青路面使用效果研究,U416.217
  12. 基于非均匀性的沥青路面施工质量控制与评价研究,U416.217
  13. PET瓶胚注塑模具热流道关键技术研究及应用,TQ320.5
  14. 含裂缝沥青路面结构有限元分析,U416.217
  15. 宝汉高速公路沥青路面施工质量动态控制技术研究,U416.217
  16. 新疆地区沥青路面交竣工评价指标关联性及PCI分级研究,U416.217
  17. 甘肃地区沥青路面温度场研究,U416.217
  18. 寒区旧水泥路面沥青罩面层间技术研究,U416.2
  19. 二灰稳定基层RAP完全利用冷再生技术研究,U414
  20. 基于PLC的沥青路面热再生养护车控制系统研究,U418.6
  21. 沥青路面功能分区理论和方法研究,U416.217

中图分类: > 交通运输 > 公路运输 > 道路工程 > 道路建筑材料
© 2012 www.xueweilunwen.com