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陕西省道路运输行业面向节能减排的I/M制度实施方案研究
作 者: 黄珊珊
导 师: 王生昌
学 校: 长安大学
专 业: 载运工具运用工程
关键词: 在用车 节能减排 检测与维护制度 实施方案 检测项目 检测方法
分类号: X322
类 型: 硕士论文
年 份: 2010年
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内容摘要
汽车工业的飞速发展,在推动经济增长的同时,也不可避免的引起能源短缺和诸多环境问题。特别是汽车在使用过程中所产生的排放污染物,更是被称为头号“汽车公害”。针对汽车排放污染物的控制问题,主要采取了两种途径:一是通过制定排放法规,不断严格机动车排放标准;二是各大汽车生产厂商通过提高发动机技术水平与研制排放控制装置,配合使用品质不断改善的燃油,来满足不同时期的排放标准。根据国外多年的经验:实施在用车检测与维护(I/M)制度是控制在用车排放最科学、经济而有效的措施。本文首先介绍国内外机动车排放污染控制现状,重点对I/M制度进行了详细的介绍,并对国内外的实施效果进行了分析;其次,在介绍我国现行汽车检测维护制度的基础上,将我国现行汽车检测维护制度与I/M制度的相关性主要是关系和区别进行了论述;接下来分析了陕西省道路运输行业节能减排的现状,通过调研陕西省营运车辆的检测现状,表明陕西省实施I/M制度的必要性和可行性。最后,借鉴国内外成功实施I/M制度的经验,根据陕西省的现状,制定出适合陕西省的I/M制度实施方案,主要包括:实施I/M制度的技术规范、检测项目及方法、技术保障体系、质量控制和质量保证体系以及信息管理体系六个方面的内容。通过在陕西省实施I/M制度,使陕西省道路运输行业真正有效的做到节能减排,将节能减排的效果发挥至最佳水平。
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全文目录
摘要 5-6 Abstract 6-9 第一章 绪论 9-18 1.1 国内外机动车排放污染控制现状 9-15 1.1.1 汽车排放法规与标准 9-13 1.1.2 汽车排放控制技术 13-15 1.2 选题背景及意义 15-18 1.2.1 选题背景及意义 15-17 1.2.2 研究内容 17-18 第二章 I/M制度分析 18-28 2.1 I/M制度简介 18-19 2.2 国外现行I/M制度 19-22 2.2.1 美国的I/M制度 19-21 2.2.2 加拿大的I/M制度 21 2.2.3 日本的I/M制度 21-22 2.2.4 欧洲的I/M制度 22 2.3 国内实施I/M制度进展情况 22-26 2.4 实施I/M制度效果分析 26-27 2.5 本章小结 27-28 第三章 我国现行汽车检测维护制度 28-42 3.1 现行汽车检测维护制度 28-37 3.1.1 二级维护制度介绍 28-35 3.1.2 二级维护制度所存在的问题 35-37 3.2 现行营运车辆维护现状 37-39 3.3 现行汽车检测维护制度与I/M制度的相关性 39-41 3.3.1 I/M制度与二级维护制度的关系 39-40 3.3.2 I/M制度与二级维护制度的区别 40-41 3.4 本章小结 41-42 第四章 陕西省道路运输行业节能减排的现状 42-56 4.1 陕西省环境质量现状及汽车保有量 42-45 4.1.1 陕西省环境质量现状 42-43 4.1.2 陕西省汽车保有量现状 43-45 4.2 陕西省营运车技术管理及检测现状 45-51 4.2.1 陕西省营运车技术管理现状 45-47 4.2.2 陕西省营运车检测制度执行现状 47-51 4.3 陕西省道路运输行业实行I/M制度的可行性分析 51-55 4.3.1 营运车检测数据分析 51-54 4.3.2 实行I/M制度的可行性分析 54-55 4.4 本章小结 55-56 第五章 陕西省I/M制度的实施方案 56-74 5.1 实施I/M制度的技术规范 56-58 5.2 实施I/M制度的检测项目 58-62 5.3 实施I/M制度的检测方法 62-66 5.4 实施I/M制度的技术保障体系即法律制度、管理机构及分工 66-69 5.5 实施I/M制度的质量控制和质量保证体系 69-70 5.6 实施I/M制度的信息管理体系 70-73 5.7 本章小结 73-74 结论及建议 74-76 结论 74-75 不足及建议 75-76 参考文献 76-78 攻读学位期间发表的学术论文 78-79 致谢 79
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中图分类: > 环境科学、安全科学 > 环境保护管理 > 环境规划与环境管理 > 部门环境规划与管理
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