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航空运输燃油效率影响因素分析
作 者: 罗杰
导 师: 孙宏;方学东
学 校: 中国民用航空飞行学院
专 业: 交通运输规划与管理
关键词: 航空运输 燃油效率 直接运营成本 机队规划 飞行计划
分类号: F426.22;F224
类 型: 硕士论文
年 份: 2009年
下 载: 81次
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内容摘要
随着高油价时代的来临,如何提高燃油效率,降低燃油成本,成为各航空公司迫切需要解决的问题。本文运用统计学相关方法并借助SPSS软件对国内航油消耗量进行预测,预测结果显示提高航空运输燃油效率非常必要。通过引出航空运输燃油效率的评价指标(RPM/kg或RPM /gal),将燃油效率与影响燃油效率的关键因素用数学式子定量地表示出来。在此基础上,分别从航空公司的宏观规划决策层面(以机队规划为重点,建立以燃油效率最优化为目标的整数规划模型,并用LINGO软件求解)和微观组织实施层面(以飞行计划优化为重点,在保障安全运营的前提下,选择典型机型运营典型航线,并用JETPLAN软件分析飞行计划和重量控制对燃油效率的影响)来分析影响航空运输燃油效率的重要因素。最后,运用系统分析的思想方法将航空公司视为一个以提高公司燃油效率为目标、由飞行、运行控制和机务维护等有相互制约关系的部门构成的有机系统,提出了提高系统燃油效率的途径。
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全文目录
摘要 5-6 Abstract 6-9 第一章绪论 9-18 1.1 研究目的和意义 9-11 1.1.1 背景情况 9 1.1.2 研究目的 9-10 1.1.3 理论意义和实际应用价值 10-11 1.2 国内外燃油效率研究现状 11-16 1.2.1 国内研究现状 11-13 1.2.2 国外研究现状 13-16 1.3 本文研究内容及方法 16-18 第二章国内航空运输油耗量预测 18-26 2.1 国内航油油耗量预测 18-24 2.1.1 时间序列法油耗量预测 18-20 2.1.2 基于航空运输周转量的相关回归法油耗量预测 20-24 2.2 本章小结 24-26 第三章 燃油效率影响因素 26-31 3.1 燃油效率的评价指标 26 3.2 燃油效率表达式 26-29 3.3 燃油效率表达式误差分析 29-30 3.3.1 误差的产生 29 3.3.2 误差产生的根源 29-30 3.4 燃油效率影响因素 30 3.5 本章小结 30-31 第四章 机队规划对燃油效率的影响 31-39 4.1 机队优化配置概述 31 4.2 机队规划问题模型 31-37 4.2.1 基于燃油效率最大化的机队规划模型 32-35 4.2.2 基于航线网络运营成本最小化的机队规划模型 35-37 4.3 机队规划对燃油效率的影响分析 37-38 4.4 本章小结 38-39 第五章 飞行计划优化对燃油效率的影响 39-46 5.1 飞行计划概述 39 5.2 通过优化飞行计划来降低油耗的几种方法 39-45 5.2.1 二次放行 39-43 5.2.2 成本指数优化 43-44 5.2.3 飞行高度优化 44-45 5.3 本章小结 45-46 第六章节油运行对燃油效率的影响 46-52 6.1 系统分析概述 46-47 6.1.1 系统分析方法 46 6.1.2 系统分析方法中的哲学原理 46-47 6.2 节油运行管理各部门协作 47-51 6.2.1 系统分析步骤 47 6.2.2 具体实施 47-51 6.3 本章小结 51-52 总结与展望 52-54 参考文献 54-56 攻读硕士学位期间取得的学术成果 56-57 致谢 57
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中图分类: > 经济 > 经济计划与管理 > 经济计算、经济数学方法 > 经济数学方法
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