学位论文 > 优秀研究生学位论文题录展示

输电线路除冰机器人本体设计与越障动力学分析

作　者: 侯文琦
导　师: 刘建平
学　校: 国防科学技术大学
专　业: 控制科学与工程
关键词: 除冰机器人机构设计越障动作规划运动学多刚体动力学刚柔耦合动力学
分类号: TP242
类　型: 硕士论文
年　份: 2009年
下　载: 105次
引　用: 2次
阅　读: 论文下载

内容摘要

对输电线路实施除冰是防止冰灾的有效途径。除冰机器人造价低,工作效率高,安全可靠,能够实现在线除冰作业,不影响电力的输送,是一项很有发展前景的课题。目前机器人在高压输电线路上的应用主要是线路巡检。而对线路除冰的应用还鲜有研究。本文对除冰机器人本体设计、越障规划、动力学分析等内容进行了深入的研究。主要研究内容如下:首先,在分析了输电线路结构和除冰作业要求的基础上,指出现有巡线机器人结构运用到除冰作业中的缺陷,设计了一种除冰机器人本体机构,并对其越障的动作进行了规划。通过运动学仿真,验证了动作规划的合理性。接下来,用Lagrange法建立了机器人的多刚体系统动力学模型,推导了机器人逆动力学方程的求解算法,并结合机器人的虚拟样机,不考虑导线的柔性,对除冰机器人单臂越障的过程进行了仿真,根据结果,为除冰机器人最薄弱的关节选择了合适的减速器和电机,验证了除冰机器人本体结构设计的可行性。最后,研究了柔性导线的悬挂形状,并用Lagrange方程建立了机器人的刚柔耦合动力学模型,在ADAMS中用除冰机器人的虚拟样机模型和导线的柔性模型进行了仿真,得到机器人运动与导线变形间耦合特性。验证了即使在考虑导线柔性的情况下,所选的减速器和电机仍能满足要求,从而证明了除冰机器人本体设计的合理性。

输电线路除冰机器人本体设计与越障动力学分析

内容摘要

全文目录

相似论文