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我国缺陷汽车产品召回制度的不足及完善
作 者: 王昵
导 师: 刘继峰
学 校: 中国政法大学
专 业: 经济法学
关键词: 缺陷 召回 困境 完善
分类号: D922.29
类 型: 硕士论文
年 份: 2011年
下 载: 80次
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内容摘要
二十世纪六十年代以来,随着汽车行业的迅速发展,随之而来的缺陷问题日益突出,最终导致了缺陷汽车召回制度的提出和发展。发展至今,美国、日本、英国、法国、加拿大、澳大利亚等国家都已经建立了缺陷汽车召回制度。我国的缺陷汽车产品召回制度经历了一个从无到有的过程,尽管2004年3月15日出台的《缺陷汽车产品召回管理规定》填补了我国缺陷汽车产品召回制度的空白。但是缺陷汽车产品召回之路依然还有很多有待完善之处,完善我国缺陷汽车召回制度,既有理论价值又有现实意义。本文运用比较研究法、类比推理法、归纳演绎法等方法,在对我国缺陷汽车产品召回制度基本概念和内容进行介绍的基础上,结合国外的先进经验,归纳了该制度目前有待完善的地方,并提出了有待改进的意见和观点。本文一共分为了三大部分,第一部分,首先对缺陷汽车产品召回制度相关概念进行了解析,并对缺陷汽车产品召回的主体、客体、内容、法律责任等予以了介绍,从微观上把握了缺陷汽车产品召回制度的基本内容;其次,从宏观上对缺陷汽车产品的法理基础进行了探讨,为下文提出的不足和完善奠定了理论上的基础。第二部分通过与国外相关先进经验的类比,对缺陷汽车产品召回制度的困境进行了总结。从立法层级到主管机构,从义务主体的主动性到召回范围及惩罚力度,从相配套的信息收集到第三方检测鉴定机构,分别提出了不足。第三部分在借鉴国外先进经验的基础上,立足现有不足,提出了完善我国现有缺陷汽车产品召回制度的相关意见。
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全文目录
摘要 4-6 引言 6-7 第一章 缺陷汽车产品召回制度及其法理依据 7-17 一、缺陷汽车产品召回制度相关概念解析 7-9 (一) 缺陷与召回 7-8 (二) 缺陷汽车召回 8-9 二、汽车召回法律关系 9-12 (一) 主体 9-10 (二) 客体 10 (三) 内容 10-12 三、缺陷汽车产品召回制度的法理依据 12-17 (一) 法哲学基础—实质正义 13-14 (二) 理念的转换——从对消费者安全的保障到对社会公共安全的关注 14-15 (三) 原则的确立——适度干预原则 15-17 第二章 我国缺陷汽车产品召回的制度困境 17-25 一、多头管理、职责不清 17-19 二、缺乏对缺陷汽车产品召回的主动性 19 三、召回的范围规定得过于狭窄 19-20 四、对违法行为的惩罚力度不够 20-21 五、信息收集系统不完善 21-23 六、缺乏汽车召回所需的第三方权威检测鉴定机构、标准及设施 23-25 第三章 我国缺陷汽车产品召回制度的完善 25-35 一、建立权威性的法律制度和独立性的政府主管部门 25-26 二、提高主动性,明确责任,发展缺陷汽车产品召回保险制度 26-28 三、扩大缺陷汽车产品召回的范围 28-29 四、加大对违规企业的处罚力度 29-31 五、加强信息的收集与管理系统建设 31-33 六、建立独立权威的缺陷汽车产品检测鉴定机构、标准及设施 33-35 结语 35-36 参考文献 36-37
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中图分类: > 政治、法律 > 法律 > 中国法律 > 经济法
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