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基于WebGIS车辆监控系统的设计与实现

作　者: 石亚敏
导　师: 徐梦洁
学　校: 南京农业大学
专　业: 地图学与地理信息系统
关键词: 车辆监控系统 WebGIS Web/Internet Flex
分类号: P208
类　型: 硕士论文
年　份: 2009年
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内容摘要

随着社会经济的飞速发展,汽车的便捷性日益被人们体会到,然而随之而产生的严重的交通问题,己成为严重影响很多城市发展与和谐的主要问题。本文章为了解决这个问题,设计了基于WebGIS的车辆监控系统。南京交通GPS综合管理系统结合南京城市的基本交通状况,利用先进的空间GPS定位技术,引入网络GIS分析处理技术,同时使用公共基础设备GPRS,系统成功的克服了传统C／S模式的局限性,方便用户进行网络操作,使用户不受空间和时间的影响,通过瓦片地图和动态地图的叠加来实现电子地图的发布,系统采用Flex平台开发,采用中等客户端模式,被实践证明可以有效地减少数据传输量,并能够快速的针对地图进行操作和显示车辆空间位置以及车辆历史轨迹。browser端不需要配备传统的GIS专业软件,节省了维护费用,系统的成本大大降低。车辆监控系统另一个优势是,该系统很方便的跟互联网中的其它信息服务进行无缝集成,从而能过建立广泛的服务应用。

全文目录

摘要  8-9
ABSTRACT  9-10
第一章绪论  10-14
  1.1 研究背景  10-11
  1.2 国内外研究状况  11-13
    1.2.1 国外研究状况  11-12
    1.2.2 国内研究状况  12-13
  1.3 研究内容  13-14
第二章车辆监控系统相关技术  14-23
  2.1 GIS与WEBGIS  14-19
    2.1.1 GIS的概念  14
    2.1.2 传统GIS技术的局限  14-15
    2.1.3 WebGIS介绍  15-19
  2.2 全球卫星定位系统  19-21
    2.2.1 GPS基本概念  19
    2.2.2 GPS结构组成及各部分功能  19-20
    2.2.3 GPS卫星定位基本原理及其特点  20-21
  2.3 通用分组无线业务  21-23
    2.3.1 GPRS的概念  21
    2.3.2 GPRS的优点  21
    2.3.3 GPRS网络结构  21-23
第三章车辆监控系统总体设计  23-34
  3.1 系统预期目标  23
  3.2 系统设计原则  23-24
  3.3 系统工作原理  24
  3.4 系统总体设计  24-26
  3.5 系统拓扑架构  26
  3.6 车载终端的硬件结构设计  26-27
  3.7 系统监控中心的功能  27-28
  3.8 系统数据接入设计  28-30
  3.9 系统开发环境  30-34
    3.9.1 系统开发平台  30-31
    3.9.2 系统数据库选择  31-32
    3.9.3 ArcGIS Server  32-34
第四章车辆监控系统实现  34-46
  4.1 客户端实现  34-38
    4.1.1 车辆定位管理  35-36
    4.1.2 信息查询模块  36
    4.1.3 轨迹回放模块  36-37
    4.1.4 线路查询模块  37-38
    4.1.5 系统设置模块  38
  4.2 服务器端实现  38-42
    4.2.1 Web服务器设计  38-39
    4.2.2 Map服务器  39-42
  4.3 数据库设计  42-46
    4.3.1 数据库端设计  42-44
    4.3.2 数据库访问设计与实现  44-46
第五章总结与展望  46-48
  5.1 总结  46
  5.2 展望  46-48
参考文献  48-50
致谢  50

基于WebGIS车辆监控系统的设计与实现

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