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郑州市道路绿化分析、评价及模式构建
作 者: 郭英
导 师: 田朝阳
学 校: 河南农业大学
专 业: 城市规划与设计
关键词: 植物体量 定量化 道路绿化 分析评价 模式构建
分类号: TU985.18
类 型: 硕士论文
年 份: 2013年
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内容摘要
植物有多种观赏特性,诸如体量、色彩、形态、纹理以及季相等。之前,学者只是从定性的角度进行研究,而本文提出更为理性客观以及科学的研究方法,对植物观赏特性之一——体量进行定量化的研究分析。首先,本文调查研究了郑州市常见的157种园林植物,实地测量了这157种植物的高度和冠幅。并对其进行了详细的分类、分析。结果表明:乔木分为6类,高度主要处在10m-20m之间,占43.75%,冠幅主要处在6m-12m之间,占41.25%;灌木分为6类,高度主要处在3m-4m之间,占30.2%;草本分为5类,高度主要处在0.1m-0.3m之间,占33.3%。同时,本文建立了郑州市常见的157种园林植物体量的小型数据库。其次,实地调研了郑州市东西向及南北向共40条道路的现状,包括道路的宽度、行道树的高度、冠幅、绿地率、覆盖率等内容。调查结果表明:调查道路的平均绿地率为9%;平均覆盖率59%;平均主要行道树覆盖率53%。对所调查的结果进行了详细的分析、评价,分析结果表明:郑州市道路绿化率达标的仅有12.5%;郑州市道路覆盖效果优良的仅有22.5%,急需改善;郑州市道路板带样式种类单一,一板两带式占75%,并且覆盖效果最好,板带式越多,覆盖效果越差;一板两带式道路中,随着道路增宽,道路覆盖效果变差;快速路道路覆盖效果最差,全部为中的等级,支路最好,81.8%为优良的等级,没有差的等级。第三,归纳总结了郑州市相关道路绿化问题:1.宽路种小树,车行道难以覆盖;2.人行道上种大树,分隔带上种小树或者灌木;3.道路过宽,无分隔带等。针对这些问题,提出了应对措施及解决对策:1.“适路适树”的种植原则;2.幼树改善;3.新修道路,重新绿化等。最后,将植物体量定量化应用在了郑州市道路绿化。调查结果表明,板带样式对道路绿化率影响效果最大;植物冠幅对道路覆盖率影响最大,基于此,根据植物冠幅这一主要变量对郑州市道路绿化进行模式构建,并提出了四种参考模式。本文做出了以下几点创新:1.从定性分析到定量研究,建立郑州市常见的157种园林植物体量的小型数据库,完成初步定量化研究。2.首次采用国外覆盖率标准,对郑州市道路覆盖率进行评价。
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全文目录
摘要 4-5 致谢 5-9 1.绪论 9-12 1.1 研究背景 9 1.2 研究目的和意义 9-10 1.2.1 研究目的 9 1.2.2 研究意义 9-10 1.3 研究的内容和范围 10-11 1.3.1 研究内容 10 1.3.2 研究的范围 10-11 1.4 研究方法 11-12 1.4.1 文献研究法 11 1.4.2 现场调研法 11 1.4.3 定量分析法 11 1.4.4 案例分析法 11-12 2.文献综述 12-23 2.1 相关概念的研究 12-15 2.1.1 植物相关概念的研究 12 2.1.2 道路及其相关概念的研究 12-15 2.1.2.1 城市道路分类 12-13 2.1.2.2 道路绿化带的主要形式 13-15 2.2 植物景观发展综述 15-19 2.2.1 国内植物景观研究综述 15-17 2.2.2 植物景观国外研究综述 17-19 2.3 道路绿化综述 19-23 2.3.1 道路绿化国内历史及发展 19-22 2.3.2 道路绿化国外历史及发展 22-23 3.郑州市常见园林植物体量定量化分析 23-34 3.1 研究方法——以体量为重点的定量化研究 23 3.2 研究对象——郑州市典型树种的选择 23-31 3.2.1 研究方法和指标 23 3.2.2 研究对象和内容 23-31 3.3 分析 31-34 3.3.1 高度和冠幅分析 31-34 4.植物体量定量化在郑州市道路绿化中的实际应用 34-67 4.1 郑州市概况 34-35 4.1.1 地理位置 34 4.1.2 地形、地质及土壤 34 4.1.3 气候特征 34-35 4.1.4 郑州市道路绿化现状 35 4.2 研究区域 35-37 4.2.1 郑州市中心城区范围 35-36 4.2.2 郑州市道路概况 36-37 4.3 道路调查结果 37-39 4.4 主要道路绿化的分析评价 39-44 4.4.1 绿地率评价 39-40 4.4.2 覆盖率评价 40-42 4.4.3 道路覆盖率评价 42-44 4.5 问题分析及对策 44-47 4.5.1 问题分析 44-46 4.5.1.1 宽路种小树,车行道难以覆盖 44-45 4.6.1.2 宽路种幼树或“光杆树”(无冠树) 45 4.5.1.3 道路过宽,无分隔带 45 4.5.1.4 道路过宽,分隔带上不种树 45-46 4.5.1.5 人行道上种大树,分隔带上种小树或灌木 46 4.5.1.6 窄路种大树 46 4.5.2 对策 46-47 4.5.2.1 “适路适树”的种植原则 46-47 4.5.2.2 “多板多带”的种植理念 47 4.5.2.3 幼树的改善 47 4.5.2.4 新修道路,重新绿化 47 4.6 郑州市主要道路的改造和道路模式构建 47-67 4.6.1 经典案例分析 47-56 4.6.1.1 昔日的伟大街道——香榭丽舍大街 48-50 4.6.1.2. 气势恢宏的伟大街道——米拉博林荫大道 50-52 4.6.1.3 仅由树木成就的伟大街道——卡拉卡拉浴场大街 52-54 4.6.1.4 仅由树木成就的伟大街道——北京的街道 54-55 4.6.1.5 典型案例道路覆盖率分析 55-56 4.6.2 所调查的道路断面现状 56-62 4.6.2.1 调查的南北路所有道路断面 56-59 4.6.2.2 调查的东西路所有道路断面 59-62 4.6.3 道路绿化模式的构建 62-65 4.6.4 选择典型的道路改造 65-67 5 结论与展望 67-69 5.1 主要研究成果 67 5.2 研究成果的主要创新点 67 5.3 研究中存在的不足及有待完善的工作 67-68 5.4 研究的前景发展 68-69 6.附录 69-75 6.1 所研究调查部分植物体量照片 69-74 6.2 郑州市主干道及次干道名录 74-75 参考文献 75-78 ABSTRACT 78-80
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中图分类: > 工业技术 > 建筑科学 > 区域规划、城乡规划 > 绿化规划 > 绿化系统规划 > 道路绿化规划
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