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套管式滑油冷却器强化传热实验研究
作 者: 陈哲雨
导 师: 孙立成
学 校: 哈尔滨工程大学
专 业: 核能科学与工程
关键词: 针翅套管 单管实验 传热特性 阻力特性 滑油冷却器
分类号: TK172
类 型: 硕士论文
年 份: 2013年
下 载: 4次
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内容摘要
针翅管是一种三维非连续翅片管,对润滑油等粘度较高的流体有较好的强化传热效果。在针翅管的基础上,作者所在实验室新开发了一种套管式强化传热元件。这种强化传热元件由针翅管、套装在针翅管外面光管及两端特殊设计的接头构成。润滑油在针翅管与光管之间的环隙流动,冷却水分别流经中孔和套管外部,实现对于滑油的双面冷却,同时,针翅能够显著提高润滑油流动时的搅混程度,从而达到强化换热的效果。本文通过实验方法,以润滑油和水为工质,对针翅套管强化传热元件单管的传热与阻力特性进行了研究。润滑油流速范围为0.1m/s~0.6m/s,冷却水流速范围为0.2m/s~1.3m/s。在单管实验方面,主要研究了翅高、节距、管径等对油侧阻力及传热特性的影响,结果表明,翅高对传热与阻力影响较大,在翅高由2.7mm增加到3.6mm过程中,针翅油侧传热系数增加了40%,但阻力系数也增加了80%;节距对针翅套管的传热性能影响较小,对阻力影响较大,在节距从3mm增加到9mm时,传热系数下降18%,阻力系数下降25%。基于实验数据,文章给出了针翅套管传热系数与阻力系数经验公式,经比较,传热经验公式的计算结果误差为15%,阻力经验公式误差为10%。另外,还对以针翅套管作为换热元件的滑油冷却器的综合性能进行了测试。结果表明:在较高油流量时,综合性能明显优于传统管壳式滑油冷却器;实验范围内,其单位体积换热量约是后者的1.6倍。
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全文目录
摘要 5-6 Abstract 6-9 第1章 绪论 9-19 1.1 前言 9-10 1.2 国内外强化传热技术研究现状 10-17 1.2.1 新型传热管的发展 10-13 1.2.2 管束支撑结构 13-16 1.2.3 板式换热器 16-17 1.3 论文的主要研究内容 17-19 第2章 单管实验装置及实验过程 19-29 2.1 实验装置 19-23 2.2 实验台架与仪表测试 23-27 2.2.1 单管实验台 23 2.2.2 测量仪表的测试 23-27 2.3 实验方案与步骤 27-28 2.4 本章小结 28-29 第3章 实验数据处理方法与误差分析 29-37 3.1 数据处理方法 29-34 3.1.1 润滑油侧的对流换热系数 29-33 3.1.2 基本假设的验证 33-34 3.1.3 润滑油侧的阻力系数 34 3.2 误差分析 34-35 3.3 本章小结 35-37 第4章 单管流动与传热实验结果分析 37-57 4.1 单管结构参数 37-38 4.2 实验内容 38 4.3 实验结果分析 38-50 4.3.1 针翅套管与光管套管实验结果对比 39-40 4.3.2 翅高对针翅套管传热与阻力特性的影响 40-42 4.3.3 节距对针翅套管传热与阻力特性的影响 42-44 4.3.4 针翅管管径对针翅套管传热与阻力特性的影响 44-46 4.3.5 冷却水分析 46-49 4.3.6 针翅套管接头处局部阻力分析 49-50 4.4 针翅套管传热与阻力公式拟合 50-55 4.4.1 传热公式与阻力公式 50-53 4.4.2 局部阻力分析方法 53-55 4.4.3 不同阻力分析方法的比较 55 4.5 本章小结 55-57 第5章 针翅套管管束流动与传热阻力特性 57-67 5.1 针翅套管滑油冷却器 57-59 5.1.1 针翅套管换热器设计 57-58 5.1.2 冷却水进出口局部阻力分析 58-59 5.2 单管与管束性能对比分析 59-63 5.2.1 换热量比较 59-62 5.2.2 阻力特性比较 62-63 5.3 几种滑油冷却器性能比较 63-66 5.3.1 综合性能比较分析 63 5.3.2 套管式滑油冷却器与折流板式换热器整体性能比较 63-65 5.3.3 套管式滑油冷却器与自支撑换热器整体性能比较 65-66 5.4 本章小结 66-67 结论 67-69 参考文献 69-73 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 73-75 致谢 75
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中图分类: > 工业技术 > 能源与动力工程 > 热力工程、热机 > 工业用热工设备 > 换热设备
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