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BOOMER281台车推进补偿拐臂的有限元分析和可靠性维修
作 者: 李晖
导 师: 汪惠芬
学 校: 南京理工大学
专 业: 机械工程
关键词: 掘进台车 拐臂 结构强度 疲劳寿命 可靠性维修
分类号: TU621
类 型: 硕士论文
年 份: 2014年
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内容摘要
瑞典Atlas Copco公司生产的Boomer系列掘进台车具有优良的性能,得到很多矿山企业的采用。由于长时间的高强度、满负荷的运行使用等各种因素,该系列掘进台车经常出现一些非消耗性结构件的故障。推进补偿拐臂作为掘进台车中关键零部件之一,其结构强度和疲劳寿命对整机的寿命和安全性直接影响。在该类设备管理中,常见的故障是在拐臂拆检过程中发现裂纹和断裂,断裂直接导致推进梁掉落,如果故障发生在操作检修人员保养润滑或钻孔工序调整过程中,掉落的推进梁有砸到人的可能性,按照矿山安全管理要求,这类设备故障是不允许发生的,尽管该类设备故障在设备管理中发生的概率小,但是可能造成的后果严重,被列为设备管理的重大危险源,本论文通过对BOOMER281台车推进补偿拐臂的故障检查、结构强度、疲劳寿命、维修可靠性进行研究,一是解决设备管理难题,降低设备维护费用;二是提高设备本质安全化;三是通过研究提高设备管理水平,为进口设备国产化奠定基础。本文的主要工作如下:(1)根据拐臂位置和结构,进行静力学分析,找出拐臂与拐轴垂直相交处的危险截面。(2)在建立的拐臂三维模型的基础上,探讨了拐臂的分析边界条件,采用有限元强度分析方法,计算了BOOMER281掘进台车推进补偿拐臂拐轴的应力应变,初步分析了拐臂拐轴完全断裂破坏的主要因素。(3)在拐臂强度计算的基础上,对拐臂的疲劳寿命进行了计算仿真,预测了拐臂在交变机械负荷情况下的平均疲劳寿命。(4)研究了拐臂的可靠性维修,探讨了拐臂维修的可行性方案。根据实践维修、使用检验和试验效果对维修方案不断进行调整和改进,进一步优化了拐臂拐轴的维修方案,对维修效果进行可靠性分析。
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全文目录
摘要 3-4 Abstract 4-5 目录 5-7 图表目录 7-9 1 绪论 9-16 1.1 选题的背景 9-10 1.2 国内外发展现状 10-14 1.2.1 国外情况与发展水平 10-11 1.2.2 国内情况与发展水平 11-14 1.3 疲劳分析的方法 14-15 1.4 论文研究目标与内容 15-16 1.4.1 研究目标 15 1.4.2 研究内容 15-16 2 拐臂的静力学分析 16-24 2.1 概述 16 2.2 推进补偿拐臂的位置结构 16-17 2.3 推进补偿拐臂的形状及结构 17-18 2.4 推进补偿拐臂拐轴的受力分析 18-23 2.4.1 不工作时推进补偿拐臂拐轴承受静载荷 20-22 2.4.2 工作时推进补偿拐臂拐轴承受交变载荷 22 2.4.3 拐臂受力综合分析 22-23 2.5 本章小结 23-24 3 拐臂结构强度研究 24-35 3.1 概述 24 3.2 有限元分析的理论基础 24 3.3 有限元应力分析基础理论 24-25 3.4 拐臂强度分析 25-34 3.4.1 拐臂的三维实体模型的建立 26-27 3.4.2 拐臂有限元网格模型的建立 27-29 3.4.3 拐臂材料模型与单元属性建立 29-30 3.4.4 拐臂的边界条件确定 30-32 3.4.5 拐臂的有限元计算 32-34 3.5 本章小结 34-35 4 拐臂疲劳寿命分析 35-42 4.1 概述 35 4.2 疲劳寿命分析法理论基础 35-38 4.3 拐臂的疲劳寿命分析 38-41 4.4 本章小结 41-42 5 拐臂的可靠性维修研究 42-53 5.1 概述 42 5.2 拐臂拐轴的维修方式 42-43 5.3 拐臂拐轴的故障形式 43-44 5.4 拐臂拐轴维修 44-48 5.4.1 拐臂拐轴维修试验方案 44-46 5.4.2 拐臂拐轴维修实践案例 46-48 5.5 拐臂维修可靠性分析 48-52 5.5.1 故障时间统计 49-50 5.5.2 中值数MR计算 50 5.5.3 威布尔分布 50-51 5.5.4 拐臂维修可靠性 51-52 5.6 本章小结 52-53 6 结论与展望 53-54 6.1 结论 53 6.2 展望 53-54 致谢 54-55 参考文献 55-58 附录 58
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中图分类: > 工业技术 > 建筑科学 > 建筑施工机械和设备 > 土工机械、挖掘机械 > 挖掘机
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