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江西高速公路运营管理模式研究

作　者: 陈菁
导　师: 谢海东
学　校: 南昌大学
专　业: 工商管理
关键词: 高速公路 行业管理 运营模式 优化建议
分类号:
类　型: 硕士论文
年　份: 2013年
下　载: 27次
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内容摘要


高速公路运营管理是一个包含建设、收费、养护、路政、内部管控、服务区、广告等多种内容的综合体系。在我国,各个省份结合各自经济体制、水平的实际情况,选择了不同的运营管理模式。然而,在发展过程中都遭遇了不少问题和瓶颈,亟待破解难题、优化管理模式。本文在简要介绍江西省高速公路发展脉络、运营管理模式历史演变的基础上,简要概括了现行模式的基本特征作,并深入分析了模式存在的问题和产生的原因。同时,通过研究比较国外高速公路运营管理模式,特别是以美国、日本、法国为代表的发达国家高速公路运营管理模式,从中得到启示。在此基础上,通过运用所学公共产品理论、规模经济理论、服务营销理念和价值链理论等相关理论,对于推进江西高速公路运营管理模式提出优化建议,以期增强高速公路运营企业核心竞争能力,推动江西省高速公路事业健康发展和交通运输体系的不断优化完善。本文作者根据所学现代管理有关理论,并结合发达国家高速公路运营管理的经验和做法,在分析江西高速公路运营管理模式存在的问题原因的基础上,提出了优化的意见建议。由于本课题内涵丰富、比较繁杂,加之作者的水平有限,课题的研究有待进一步深化,以适应不断发展变化的形势和要求。

全文目录


摘要  3-4
ABSTRACT  4-8
第1章 引言  8-15
  1.1 论文选题的背景及意义  8-9
    1.1.1 选题的背景  8
    1.1.2 选题的意义  8-9
  1.2 文献综述  9-13
    1.2.1 国外高速公路运营管理模式研究综述  9-11
    1.2.2 国内高速公路管理模式研究综述  11-13
  1.3 研究思路、方法  13-15
    1.3.1 基本思路  13
    1.3.2 研究方法  13-14
    1.3.3 创新点及不足  14-15
第2章 高速公路运营管理的理论基础  15-18
  2.1 公共产品理论  15
  2.2 规模经济理论  15-16
  2.3 服务营销理论  16
  2.4 价值链理论  16-18
第3章 江西高速公路运营管理模式的历史变迁  18-25
  3.1 江西高速公路发展的历史脉络  18-21
    3.1.1 发展历程  18-20
    3.1.2 当前进展及规划  20-21
  3.2 江西省高速公路运营管理模式的历史演变  21
  3.3 江西现行高速公路运营管理模式基本特征  21-25
    3.3.1 多种模式交杂,处于初级融合阶段  22-23
    3.3.2 多个项目同时推进,处于建设高峰期  23
    3.3.3 多个窗口对外服务,处于竞争舆论压力爆发期  23-24
    3.3.4 多种产业虽有涉足,处于单一产业支撑阶段  24-25
第4章 江西高速公路运营管理现行模式存在的问题及原因分析  25-28
  4.1 建设资金极为紧张、还贷压力巨大  25
  4.2 运营管理体制不完善、机制不顺畅  25-26
  4.3 养护管理模式相对粗放  26-27
  4.4 产业类型单一、发展后劲不足  27-28
第5章 国外高速公路运营管理模式的研究及启示  28-35
  5.1 政府操控模式——美国高速公路运营管理模式  28-29
    5.1.1 管理体制  28
    5.1.2 建设资金来源  28-29
    5.1.3 交通安全  29
    5.1.4 评价  29
  5.2 政府控制下的市场运作模式——日本高速公路运营管理模式  29-31
    5.2.1 组织机构  29-30
    5.2.2 建设资金来源  30
    5.2.3 收费和配套服务设施  30
    5.2.4 交通管理  30-31
    5.2.5 评价  31
  5.3 政府主导、分工协作模式——法国高速公路运营管理模式  31-33
    5.3.1 运营管理体制  31-32
    5.3.2 收费  32
    5.3.3 交通管理  32
    5.3.4 评价  32-33
  5.4 启示  33-35
    5.4.1 政府重视是重要前提  33
    5.4.2 部门责任清晰是必备条件  33-34
    5.4.3 政策扶持与特许经营结合是有效途径  34
    5.4.4 健全的法律、法规是基础保障  34-35
第6章 江西高速公路运营管理模式优化的对策建议  35-49
  6.1 推进高速公路管理一体化  35-37
    6.1.1 探索理顺符合江西实际的高速公路行业管理体制  35
    6.1.2 进一步理顺高速集团内部管理体制  35-37
  6.2 推行特许经营  37-39
    6.2.1 政府加大政策支持,吸引民间投资  38
    6.2.2 适当延长高速公路的经营年限  38-39
  6.3 推行高速公路营销服务  39-41
    6.3.1 完善高速公路路网  39
    6.3.2 提高高速公路的综合服务水平  39-40
    6.3.3 根据沿线经济情况增设专用收费通道  40
    6.3.4 充分利用省内资源优势  40
    6.3.5 有针对性地开展宣传  40-41
  6.4 推进养护体制改革  41
    6.4.1 实现管养分离  41
    6.4.2 实现养路不养人  41
    6.4.3 提高全寿命周期养护水平  41
    6.4.4 提高养护管理效率  41
  6.5 大力发展高速公路辅业  41-47
    6.5.1 大力发展服务区产业  42-45
    6.5.2 大力发展高速公路广告产业  45-47
  6.6 强化高速公路运营管理的法律保障  47-49
    6.6.1 健全高速公路运营管理法律法规体系  47
    6.6.2 修改、废除高速公路运营管理的过时法条或管理规范  47
    6.6.3 深化高速公路运营管理的基础性前瞻性法律研究  47-49
致谢  49-50
参考文献  50-52

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