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地铁火灾二次事故风险分析研究

作　者: 睢羽
导　师: 宋守信
学　校: 北京交通大学
专　业: 安全技术及工程
关键词: 地铁火灾二次事故投影寻踪风险脆弱性评估复杂网络二次事故传播
分类号: U231.96
类　型: 硕士论文
年　份: 2014年
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内容摘要

本论文根据多米诺效应的基础理论对地铁火灾二次事故进行界定,地铁站自身存在的风险脆弱性在火灾干扰下,由于能量的意外释放而导致区别于火灾事故的伤亡事故。地铁突发火灾事故可导致诱发二次事故发生的孕灾环境以及触发因子同时被激发；受到能量的意外释放的影响,二次事故又同时反作用于地铁站的火灾事故,导致地铁站内所有承灾体的脆弱性在危险环境中暴露,地铁火灾事故的后果严重程度增加,基于能量的意外释放等理论确定地铁火灾二次事故的事故类型为拥挤踩踏事故,坍塌,中毒,触电四类事故。创建地铁火灾二次事故风险评估模型,根据不同时期、不同站点存在的火灾二次事故隐患,评估事故站点乃至整个地铁网络存在的二次事故风险,旨在对地铁火灾二次事故进行定量与定性相结合的分析方式。在火灾扰动下,地铁站存在的风险脆弱性的评估指标,确定各个指标的评估值范围,以北京地铁为例通过现场考察与数据处理的方式确定各地铁站实际指标评估值,对指标进行定性与定量相结合的方式进行分析,利用风险脆弱行分析不但可以对火灾发生站进行风险评估,也可对邻近站点进行风险脆弱性分析,为网络化地铁二次事故的风险分析打下基础；同时第五章是对地铁网络化火灾二次事故风险评估进行研究。基于复杂网络的理论研究将地铁火灾二次事故延伸到网络化的地铁火灾二次事故中并给与新的定义的,通过分析地铁网络的拓扑结构基础参数和二次事故网络传播机理的学习,建立北京地铁网络局部拓扑结构,以西直门地铁站发生火灾事故为例,进行其相邻网络的风险预估,并发现地铁自身二次事故脆弱性与其在网络的基础特性是决定网络化地铁火灾二次事故风险的重要影响因素。

全文目录

致谢  5-6
中文摘要  6-7
ABSTRACT  7-12
1. 引言  12-24
  1.1 研究背景  12-15
  1.2 研究现状  15-19
    1.2.1 二次事故研究现状  15-16
    1.2.2 地铁火灾相关问题的国内外研究现状  16-18
    1.2.3 事故多米诺效应研究现状  18-19
    1.2.4 复杂网络研究现状  19
  1.3 研究意义  19-20
  1.4 研究内容及技术路线  20-24
    1.4.1 研究内容  20-21
    1.4.2 技术路线  21-24
2. 地铁火灾二次事故理论研究  24-38
  2.1 二次事故概念研究  24-25
    2.1.1 二次事故定义  24
    2.1.2 次生灾害定义  24-25
    2.1.3 二次事故与次生灾害的区别  25
  2.2 地铁火灾二次事故概念  25-34
    2.2.1 多米诺效应理论相关概念  25-29
    2.2.2 ·地铁火灾二次事故概念界定  29
    2.2.3 地铁火灾二次事故类型分析  29-31
    2.2.4 基于突发事件连锁反应的二次事故发生机制分析  31-34
  2.3 基于复杂网络理论的地铁火灾二次事故研究  34-35
    2.3.1 复杂网络基础理论  34-35
    2.3.2 网络化地体火灾二次事故概念初探  35
  2.4 地铁火灾二次事故风险评价方法的确立  35-38
3. 基于脆弱性的地铁火灾二次事故风险评估指标分析  38-54
  3.1 基于脆弱性的地体火灾二次事故风险指标影响因素分析  38-43
    3.1.1 地铁火灾环境影响因素分析  39-40
    3.1.2 地铁拥挤踩踏事故影响因素  40-42
    3.1.3 火灾中毒窒息危害分析  42-43
    3.1.4 火灾中坍塌事故原因分析  43
  3.2 基于脆弱性的地铁火灾二次事故风险指标的确定与量化评估  43-54
    3.2.1 地铁火灾二次事故风险脆弱性指标的确定  43-46
    3.2.2 暴露度指标量化  46-48
    3.2.3 敏感度指标量化  48-49
    3.2.4 适应度指标量化  49-54
4. 基于投影寻踪聚类思想的地铁火灾二次事故风险脆弱性评估研究  54-72
  4.1 投影寻踪聚类思想分析  54-57
    4.1.1 投影寻踪聚类思想的理论基础  54-56
    4.1.2 基于投影寻踪聚类思想的风险脆弱性评估模型构建  56-57
  4.2 基于投影寻踪聚类思想对地铁火灾二次事故进行风险脆弱性分析(以北京地铁为实例)  57-72
    4.2.1 样本数据来源概况  57-58
    4.2.2 数据采集  58-65
    4.2.3 数据处理及评价结果分析  65-72
5. 基于复杂网络事故传播理论的网络化地铁火灾二次事故风险研究  72-84
  5.1 复杂网络基本理论  72-74
  5.2 复杂网络的二次事故传播机理研究  74-76
  5.3 北京市地铁网络结构及统计特性分析  76-82
    5.3.1 北京市地铁网络拓扑结构建模  76-78
    5.3.2 北京市地铁网络统计特征值  78-82
  5.4 北京地铁网络火灾二次事故风险传播计算——以西直门站为例  82-84
6. 地铁火灾二次事故风险评估模型建立  84-94
  6.1 评估模型构建思想  84-86
  6.2 评估模型构建  86-89
  6.3 评估模型的软件实现  89-94
    6.3.1 主界面设计  89
    6.3.2 基础信息模块介绍  89-90
    6.3.3 地铁火灾事故安全评价模块介绍  90-91
    6.3.4 地铁火灾二次事故风险脆弱性评估模块介绍  91-92
    6.3.5 地铁火灾二次事故风险评价模块介绍  92
    6.3.6 网络化地铁火灾二次事故风险预估模块介绍  92-94
7 总结  94-98
  7.1 文主要工作及结论  94-95
  7.2 论文创新点  95-96
  7.3 展望  96-98
参考文献  98-104
作者简历  104-108
学位论文数据集  108

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