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基于管制员工作负荷的扇区容量评估技术研究

作　者: 张功
导　师: 胡明华
学　校: 南京航空航天大学
专　业: 交通运输规划与管理
关键词: 空中交通管制扇区 扇区容量评估 管制员工作负荷 工作负荷分类 多扇区约束 协调因子
分类号: V355
类　型: 硕士论文
年　份: 2013年
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内容摘要


近年来，随着我国民航事业的快速发展，飞行流量与空域容量的矛盾日渐突出，为了平衡空域资源供需矛盾、降低航班延误需要对空域系统运行能力进行科学、合理的评价。管制扇区作为空域系统的最基本单元，其运行环境日益复杂，所以对扇区运行容量进行准确的评估就成为精细化衡量空域运行能力的先决条件之一。扇区容量也可作为保障飞行安全、有效实施空中交通流量管理策略、充分利用空域资源的重要依据。本文首先系统论述了课题研究的背景、意义及国内外扇区容量评估和管制员工作负荷的研究现状，详细介绍了扇区容量评估的相关概念、扇区的运行特征和扇区容量的影响因素，比较了几种主流的扇区容量评估方法。然后介绍了管制员工作负荷的定义和影响因素，分析比较几种管制员工作负荷评估方法，将管制员工作负荷进行了重新分类，并提出了一种新的管制员工作负荷模型。然后又根据多扇区联合运行的相互影响，对模型进行改进，使其能够评估多种运行环境下的扇区容量。然后，根据所建模型，提出了优化的扇区容量评估方法。最后，通过引入扇区容量评估实例，验证了评估模型，并在分析、对比容量评估结果的基础上给出了优化扇区运行和提升扇区容量的建议。

全文目录


摘要  4-5
ABSTRACT  5-12
第一章 绪论  12-17
  1.1 研究背景及意义  12
  1.2 国内外研究现状及分析  12-15
    1.2.1 扇区容量评估技术研究  12-15
    1.2.2 容量评估系统研发  15
  1.3 研究内容与组织结构  15-17
第二章 扇区容量评估方法  17-29
  2.1 基本概念  17-18
  2.2 扇区运行特征  18-20
    2.2.1 塔台管制扇区运行特征  18
    2.2.2 进近管制扇区运行特征  18-19
    2.2.3 区域管制扇区运行特征  19-20
  2.3 扇区容量影响因素  20-21
    2.3.1 影响扇区容量的结构因素  20-21
    2.3.2 影响扇区容量的非结构因素  21
  2.4 扇区容量评估方法  21-27
    2.4.1 基于历史数据的扇区容量评估  22-23
    2.4.2 基于计算机仿真的扇区容量评估  23-24
    2.4.3 基于管制员工作负荷的扇区容量评估  24-27
  2.5 本章小结  27-29
第三章 管制员工作负荷模型  29-50
  3.1 管制员工作负荷定义  29
  3.2 管制员工作负荷影响因素  29-30
  3.3 管制员工作负荷的测量方法  30-33
    3.3.1 “DORATASK”方法  30-31
    3.3.2 “MBB”方法  31-32
    3.3.3 “MMBB”方法  32
    3.3.4 基于管制员工作负荷的雷达模拟机评估方法  32-33
    3.3.5 “NASA-TLX”方法  33
  3.4 管制员工作负荷模型  33-42
    3.4.1 基本管制负荷与调配管制负荷  33-36
    3.4.2 繁忙等级  36-37
    3.4.3 工作负荷模型  37-42
  3.5 多扇区约束的管制员工作负荷模型  42-49
    3.5.1 扇区间的协调工作  42-44
    3.5.2 被协调因子  44-46
    3.5.3 协调因子  46-48
    3.5.4 多扇区约束的工作负荷模型  48-49
  3.6 本章小结  49-50
第四章 基于管制员工作负荷的扇区容量评估方法  50-54
  4.1 测量工作负荷  50-52
    4.1.1 工作负荷采集  50-51
    4.1.2 工作负荷分类  51-52
    4.1.3 工作负荷加权  52
  4.2 统计飞行流量  52-53
  4.3 计算扇区容量  53
  4.4 本章小结  53-54
第五章 基于管制员工作负荷的扇区容量评估实例  54-65
  5.1 扇区容量评估实例  54-59
    5.1.1 扇区结构和运行状况分析  54-55
    5.1.2 工作负荷统计  55-57
    5.1.3 飞行流量统计  57
    5.1.4 评估结果  57-58
    5.1.5 评估结果分析  58-59
  5.2 多扇区约束的容量评估实例  59-64
    5.2.1 扇区运行环境  59-60
    5.2.2 被协调与协调因子  60-61
    5.2.3 多扇区约束的扇区容量评估  61-62
    5.2.4 评估结果分析  62-64
  5.3 本章小结  64-65
第六章 总结与展望  65-67
  6.1 主要研究成果  65
  6.2 研究展望分析  65-67
参考文献  67-72
致谢  72-73
在学期间的研究成果及发表的学术论文  73

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中图分类: > 航空、航天 > 航空 > 航空港（站）、机场及其技术管理 > 空中管制与飞行调度
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