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航空电子仪器的快速链接装置研制

作　者: 刘相元
导　师: 陈东良
学　校: 哈尔滨工程大学
专　业: 机械电子工程
关键词: 航空电子仪器设备快速链接铝蜂窝夹层结构试验工装
分类号: V243
类　型: 硕士论文
年　份: 2013年
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内容摘要

航空电子仪器的快速链接装置是一种应用于航空领域电子仪器设备安装和拆卸过程的新型链接装置，应用于航空电子仪器设备从安装位置上快速地拆卸和安装，在恶劣工作环境下保证航空电子仪器设的正常工作，具有十分重要的研究意义。课题研究的内容来自于“仪器托板快速链接装置研制”项目，所研制的快速链接装置具有自主的知识产权，包括两种工作模式下的快速连接装置。本文根据飞机在特殊情况（遇到乱流、失事等）下的静力学和动力学参数，对快速链接装置的关键技术进行研究，研制出两套用于不同工作形式下的“航空电子仪器的快速链接装置”。本文在了解国内外相关技术的研究和发展情况的基础上，介绍了所研制的快速链接装置的工作原理、组成以及结构，着重介绍了在保证重量符合要求的前提下，使快速链接装置可以经受住恶劣的外载荷，并且能够保证所要求的强度和刚度。分析了铝蜂窝夹层结构在承受恶劣外载荷的情况下，应用于航空电子仪器设备上对于减轻重量的可行性。最后对两种工作模式下的快速链接装置进行有限元分析和实际加工。设计快速连接装置与实验台之间相连接的工装结构，并进行静力学和动力学试验，对将快速链接装置应用于实际当中的可行性以及可靠性进行验证，并对试验结果进行分析。

全文目录

摘要  5-6
Abstract  6-9
第1章绪论  9-19
  1.1 引言  9-14
  1.2 课题的来源、目的和意义  14-15
    1.2.1 课题来源  14
    1.2.2 课题研究的目的  14
    1.2.3 课题研究的意义  14-15
  1.3 航空电子仪器快速链接装置概述概述  15
  1.4 国内外航空电子仪器安装固定方式发展概况  15-17
  1.5 论文研究的主要内容  17-19
第2章两种工作形式快速链接装置的方案设计  19-37
  2.1 引言  19-20
  2.2 快速链接装置设计指标  20-23
    2.2.1 仪器承载部件上仪器的重量分布和工作环境  20-21
    2.2.2 主要技术性能指标  21-23
  2.3 两种工作形式快速链接装置设计  23-35
    2.3.1 方案形成过程  23-25
    2.3.2 三角滑道方案  25-30
    2.3.3 滑道配合丝杠压紧方案  30-35
  2.4 小结  35-37
第3章两种工作形式的有限元分析  37-53
  3.1 引言  37
  3.2 有限元分析  37-51
    3.2.1 “竖直导向形式”的有限元分析  37-45
    3.2.2 “竖直水平双导向形式”的有限元分析  45-51
  3.3 小结  51-53
第4章蜂窝夹层结构的简化有限元分析  53-65
  4.1 引言  53
  4.2 “竖直导向形式”仪器承载部件为蜂窝夹层结构的分析  53
  4.3 仪器承载部件为蜂窝夹层结构的形式  53-55
  4.4 有限元分析  55-61
    4.4.1 有限元分析材料选取  55
    4.4.2 有限元分析约束条件  55
    4.4.3 分析结果如下  55-61
  4.5 连接接头形式的选择  61-63
    4.5.1 仪器承载部件与公滑道之间的连接接头形式  61-63
    4.5.2 仪器承载部件与仪器箱子耳环之间的连接接头形式  63
  4.6 小结  63-65
第5章试验研究  65-86
  5.1 引言  65
  5.2 静力学试验和动力学试验  65-74
    5.2.1 静力学试验  65-68
    5.2.2 动力学试验  68-74
  5.3 试验工装的设计  74-80
    5.3.1 试验工装方案  75
    5.3.2 竖直导向形式方案静力学试验连接  75-76
    5.3.3 竖直导向形式动力学试验连接  76-77
    5.3.4 竖直水平双导向形式静力学试验连接  77-78
    5.3.5 竖直水平双导向形式动力学试验连接  78-79
    5.3.6 试验工装的模态分析  79-80
  5.4 装配试验  80-85
  5.5 本章小结  85-86
结论  86-87
参考文献  87-91
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果  91-92
致谢  92

航空电子仪器的快速链接装置研制

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