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海洋平台大型储油罐设计研究

作　者: 尹汉军
导　师: 余建星；杨晓刚
学　校: 天津大学
专　业: 海洋与船舶工程
关键词: 海洋平台方形储油罐温度应力地震液体晃荡
分类号: TE972
类　型: 硕士论文
年　份: 2010年
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内容摘要

海洋平台储油罐作为海上油田生产和储存石油的重要载体,由于受到海洋平台结构特点和海洋环境条件等的限制,储油罐的容积大小往往也要受到限制。旅大32-2 PSP储油罐利用平台结构作为载体,有效围成储油能力为1万2千多方的方形储油罐,并解决了因罐体与结构连为一体所带来罐体与结构相互影响、结构温度应力、地震液体晃荡等问题,该储油罐储油能力为国内单体最大。本文从旅大32-2 PSP储油罐设计的工程背景出发,阐述了当前储油罐设计的概况,指出了旅大32-2 PSP储油罐特点和设计所面临的难点,提出了解决的方法以及这些方法所涉及的理论,通过整体分析、局部验算、手工验算、有限元分析等多种方法和手段,确保了储油罐的安全性。旅大32-2 PSP平台作为新型储油平台,为中国海洋石油开发探索出新的模式。

全文目录

中文摘要  3-4
Abstract  4-6
第一章绪论  6-8
  1.1 工程概况  6-7
  1.2 储油罐相关研究情况  7-8
第二章储油罐对整体平台的影响  8-22
  2.1 旅大32-2 PSP 储油罐布局和构造特点  8-9
  2.2 整体设计参数  9-11
  2.3 整体平台静力分析  11-19
    2.3.1 计算模型  11-14
    2.3.2 组合荷载  14-18
    2.3.3 计算结果  18-19
  2.4 整体平台地震响应分析  19-22
    2.4.1 地震概述和设计条件  19-20
    2.4.2 地震响应分析方法  20-21
    2.4.3 地震杆件和节点验算  21-22
第三章储油罐罐体设计  22-28
  3.1 罐壁波纹板设计  22-23
  3.2 储油罐底板设计  23-25
  3.3 整体有限元分析  25-28
第四章地震液体晃荡分析  28-31
  4.1 计算流体动力学模型  28-29
  4.2 地震液体晃荡分析  29-31
第五章结论  31-32
参考文献  32-33
致谢  33

海洋平台大型储油罐设计研究

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